國軒高科811軟包電池能量密度達302Wh/kg

日前，國軒高院召開第八屆科技創新大會，將科技成果獎特等獎授予“190Wh/kg磷酸鐵鋰電池的開發與產業化”項目。項目組將磷酸鐵鋰電池的能量密度提高了190Wh/kg。此外，“140Wh/kg磷酸鐵鋰電池系統開發與產業化”和“300Wh/kg高比能電池開發”兩個項目榮獲科技成果一等獎。除了在磷酸鐵鋰電池領域取得的成就外，國軒高科在三元柔性電池方面的研究也沒有落下。目前，國軒高新三元鋰電池的產能已增至3GWh。其622種三元電池產品的單次能量密度超過210Wh/kg，已于2018年6月交付給下游客戶；合肥國軒4GWh三元電池項目的第二條3GWh生產線也將實現批量供應。國軒高新還與中國五礦集團、比亞迪、唐山曹妃甸開發投資集團成立了合資公司瑞木新能源，該合資公司承建的中冶新材料項目一期投產儀式已經舉行。一期項目建成后，將實現年產4萬噸高鎳三元前驅體（NCM622）及相關副產品，年產20噸高純氧化鈧；

二期建成后，將實現年產6萬噸高鎳三元前驅體（NCM811）及相關副產品，年產40噸高純氧化鈧。在最近的投資者交流互動表中，國軒高科透露，公司制備的三元811軟包裝樣品最近通過了科技部的中期檢驗，能量密度達到302Wh/kg，循環次數超過1500周，贏得了專家的贊譽和認可。配套的1Gwh軟包裝生產線將于2019年1月具備生產能力。具體如下：1。公司明年的客戶和訂單情況如何？該公司最近制定了2019年的業務計劃，明確了明年的客戶和訂單，目前正在逐步實施。明年，在與戰略合作伙伴北汽新能源和江淮汽車保持穩定合作以有效應對無補貼時代的同時，我們還將深化與奇瑞汽車、眾泰汽車等眾多客戶的合作，以實現爆款車型的匹配。2.公司在磷酸亞鐵鋰方面的產品水平如何？該公司的磷酸亞鐵鋰產品已提前上市，客戶認可度很高。合肥18路公交車是2010年第一條純電動公交線路，已安全運營8年。近年來，該公司不斷提高其產品的能量密度。量產的圓柱形電池產品達到180Wh/kg，可與續航里程超過400公里的汽車相匹配，達到國際領先水平，在新能源A級汽車領域大賣。該公司新開發的190Wh/kg圓柱形電池產品也將于2019年大規模生產。3.公司與興源材料的合作是什么？公司與興源材料的合作進展順利。前期，興源材料已進行隔膜進口試驗，近期已通過公司平臺驗證，將于2019年批量供貨。4.該公司的高鎳811的技術水平如何？作為科技部承擔的重大項目，該公司制備的三元811軟包裝樣品最近通過了科技部的中期檢驗，能量密度達到302Wh/kg，循環時間超過1500周，受到了專家的好評和認可。配套的1Gwh軟包裝生產線將于明年1月具備生產能力。公司的研發人員將繼續克服技術問題，實現最終量產的目標。日前，國軒高院召開第八屆科技創新大會，將科技成果獎特等獎授予“190Wh/kg磷酸鐵鋰電池的開發與產業化”項目。項目組將磷酸鐵鋰電池的能量密度提高了190Wh/kg。此外，“140Wh/kg磷酸鐵鋰電池系統開發與產業化”和“300Wh/kg高比能電池開發”兩個項目榮獲科技成果一等獎。除了在磷酸鐵鋰電池領域取得的成就外，國軒高科在三元柔性電池方面的研究也沒有落下。目前，國軒高新三元鋰電池的產能已增至3GWh。其622種三元電池產品的單次能量密度超過210Wh/kg，已于2018年6月交付給下游客戶；合肥國軒4GWh三元電池項目的第二條3GWh生產線也將實現批量供應。國軒高新還與中國五礦集團、比亞迪、唐山曹妃甸開發投資集團成立了合資公司瑞木新能源，該合資公司承建的中冶新材料項目一期投產儀式已經舉行。一期項目建成后，將實現年產4萬噸高鎳三元前驅體（NCM622）及相關副產品，年產20噸高純氧化鈧；

二期建成后，將實現年產6萬噸高鎳三元前驅體（NCM811）及相關副產品，年產40噸高純氧化鈧。在最近的投資者交流互動表中，國軒高科透露，公司制備的三元811軟包裝樣品最近通過了科技部的中期檢驗，能量密度達到302Wh/kg，循環次數超過1500周，贏得了專家的贊譽和認可。配套的1Gwh軟包裝生產線將于2019年1月具備生產能力。具體如下：1。公司明年的客戶和訂單情況如何？該公司最近制定了2019年的業務計劃，明確了明年的客戶和訂單，目前正在逐步實施。明年，在與戰略合作伙伴北汽新能源和江淮汽車保持穩定合作以有效應對無補貼時代的同時，我們還將深化與奇瑞汽車、眾泰汽車等眾多客戶的合作，以實現爆款車型的匹配。2.公司在磷酸亞鐵鋰方面的產品水平如何？該公司的磷酸亞鐵鋰產品已提前上市，客戶認可度很高。合肥18路公交車是2010年第一條純電動公交線路，已安全運營8年。近年來，該公司不斷提高其產品的能量密度。量產的圓柱形電池產品達到180Wh/kg，可與續航里程超過400公里的汽車相匹配，達到國際領先水平，在新能源A級汽車領域大賣。該公司新開發的190Wh/kg圓柱形電池產品也將于2019年大規模生產。3.公司與興源材料的合作是什么？公司與興源材料的合作進展順利。前期，興源材料已進行隔膜進口試驗，近期已通過公司平臺驗證，將于2019年批量供貨。4.該公司的高鎳811的技術水平如何？作為科技部承擔的重大項目，該公司制備的三元811軟包裝樣品最近通過了科技部的中期檢驗，能量密度達到302Wh/kg，循環時間超過1500周，受到了專家的好評和認可。配套的1Gwh軟包裝生產線將于明年1月具備生產能力。公司的研發人員將繼續克服技術問題，實現最終量產的目標。

標簽：比亞迪江淮奇瑞眾泰

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