萬鋼人民日報撰文：新能源汽車產業發展應在五個方面同步發力

12月31日，比亞迪汽車銷售有限公司有限公司總經理趙長江發表新年致辭，宣布比亞迪的主要業績：1-11月，上海保險累計同比增長28.8%，是行業增長最快的；累計保險覆蓋率排名第18位，較2017年同期上升2位，增速在前20名保險公司中最高；11月，市場份額在連續七次上漲后再創新高，達到2.45%，排名第16位。2018年上半年，比亞迪新能源汽車奪得全球銷量冠軍，在2018年下半年連續四個月突破2萬輛的銷售門檻，提前完成了20萬輛新能源汽車的年度銷售目標，成為中國首個產銷規模達到50萬輛的品牌。此外，比亞迪在燃油車市場也表現出色，總銷量超過25萬輛，在主流陣營中占據重要地位。從具體車型來看，宋家族已售出50萬輛，其中宋MAX已連續13個月銷量超過1萬輛，位居10萬輛MPV月度銷量榜首；袁家銷量近3萬輛，“純電動小鋼炮”袁EV360穩居“10萬級純電動SUV領跑者”；秦家族累計銷量超過16萬輛，自秦Pro上市以來銷量穩步增長；新一代唐家已經售出了近5萬輛汽車，并在連續四個月內售出了超過1萬輛。截至目前，比亞迪累計銷售500萬輛，新能源汽車50萬輛。比亞迪表示，2019年將有多個新產品發布，并進行全系列產品迭代。以下是趙長江的演講全文：親愛的經銷商伙伴們，親愛的同事們：大家好！通往成功的道路有很多，我們選擇了一條通向未來的道路——掌握核心技術。一個新時代的開始，一切都是新的，黃金時代已經到來！隨著新年鐘聲的響起，我們一起迎來了充滿希望的2019年！我謹代表比亞迪汽車銷售有限公司有限公司向在全國各地奮斗的同事和經銷商合作伙伴表示衷心的感謝，向一直支持和鼓勵我們向前邁進的家人、朋友、行業專家領袖、媒體朋友和客戶朋友表示衷心的祝福和感謝！

2018年是不平凡的一年，汽車市場迎來漫長的寒冬，新能源汽車市場爆發出旺盛的活力。合資品牌正在探索調整，汽車制造業的新勢力正在黑暗中涌動。中國品牌奮力前行。對于新造車時代的比亞迪來說，這是跑贏行業、逆勢上揚的一年：1-11月，上海保險累計增速同比28.8%，增速為行業最快；累計保險覆蓋率排名第18位，較2017年同期上升2位，增速在前20名保險公司中最高；11月，市場份額在連續七次上漲后再創新高，達到2.45%，排名第15位；比亞迪在深圳和北京的市場份額一再超過其自有品牌競爭對手，而在杭州、上海和天津的市場份額創下了今年的新高。厚積薄發，比亞迪汽車匯聚全球智慧，打造邁向新時代的國際品牌。在公司戰略的指導下，所有汽車銷售人員和經銷商合作伙伴齊心協力，開拓進取。在“邁向新”的全新理念下，比亞迪全面進入“造車新時代”。我們始終堅持“技術為王，創新為本”的原則，以國際化、電動化、智能網聯為核心。依托比亞迪自主研發的IGBT芯片、新型電子平臺、第三代DM技術、引領智能人工智能技術的DiLink智能網聯系統、車載OTA技術和新型BNA架構等平臺和技術，支持比亞迪汽車產品力的躍升，重構汽車產業價值鏈，它創造了新的客戶體驗價值，唱響了造車新時代的最強音。聚焦戰略：從一個領導者走向更多領導者在電動未來2.0戰略下，比亞迪的新能源汽車在2018年上半年贏得了全球銷量冠軍，在2018年下半年連續四個月突破了2萬輛的銷售門檻，提前完成了20萬輛新能源汽車的年度銷售目標，成為中國第一個產銷規模達到50萬輛新能源汽車的品牌；在新能源陣營取得全面成功的同時，比亞迪在燃油車市場也表現出色，總銷量超過25萬輛，在主流陣營中占據重要地位。產品力的提升和結構的優化，實現了單車成交均價從年初的9.9萬元上漲至10月的13.3萬元，進一步助推比亞迪品牌上行；作為國內首個實現整車OTA的品牌，汽車可以實現從硬件到軟件和應用的整車自進化，擁有持續增值和永不過時的核心技術，賦能高價值產品，實現高銷量。在王朝系列各細分市場打造爆款車型，為王朝系列車型的升級迭代樹立標桿，全面爆發產品力，逐步形成王朝系列、秦、唐、宋、元家族。宋氏家族已售出50萬輛，其中宋MAX已連續13個月銷量超過1萬輛，位居10萬輛MPV月度銷量榜首；出現了新一代的宋樂，銷量穩步增長；袁家已經銷售了近3萬輛汽車，袁EV360打破了純電動汽車集中在一線城市限購的格局。在全國260多個城市熱銷，穩居“10萬級純電動SUV龍頭”；秦家族累計銷量超過16萬輛，自秦Pro上市以來銷量穩步增長；

新一代唐家族已連續四個月銷售近5萬輛，銷量超過1萬輛，成為進入主流合資品牌30萬價位區間的實力派中國汽車。在11月的廣州車展上，新一代唐五座的上市和Song MAX DM的首次亮相引發了熱議。新一代唐EV600預售不到48小時，訂單就突破了2000輛，進一步鞏固了王朝系列的實力。到目前為止，我們已經圓滿結束了2018年，總銷量達到500萬輛，新能源汽車銷量達到50萬輛。2019年，比亞迪將推出多個新產品，以實現整個系列的產品迭代。燃油動力汽車和新能源汽車將齊頭并進，開拓更大的市場份額，滿足不斷升級和多樣化的市場需求！

贊美是對過去努力的認可，也是前進的動力。2008年，從搭載全球首款DM雙動力混合動力系統的F3DM打破了燃油車的產品格局，到“7+4將電動化進行到底”的整個市場戰略，再到2018年的共贏造車新時代，在比亞迪深度探索新能源的十年中，社會各界收獲了無數榮譽和堅實的用戶口碑。新能源汽車的領軍人物依靠產品力發聲，中國首席新能源專家、朋友和國內外知名媒體紛紛點贊；在成功挑戰新北賽道后，德國汽車專家對我們的產品更加熱情。在剛剛過去的12月，新一代唐獲得了2018 C-NCAP新法規下的五星級安全認證，成為全球首款五星級安全新能源汽車，引領中國品牌的價值標桿。“智能體驗，誠信服務”實現雙驅智能技術創造新體驗除了在市場上大放異彩，取得可喜成績外，2018年，我們還建設了包括4S品牌銷售店、城市體驗中心、城市銷售展廳和加盟店在內的新零售渠道，完成約200個渠道的新形象升級，布局并啟動新能源e網建設，加快“誠信”售后服務升級，推動“智享”體驗落地，建立客戶生命周期服務體系，打造數字智能空間；電子采購小程序、智蜘蛛AI系統、帝帆匯會員積分系統、售后京成暢聯系統等信息化建設步伐加快；

以人為中心，提升客戶價值，創造線上線下相結合的全新綜合服務體驗。堅持不懈的奮斗是人生最好的狀態，也是健康生活的基礎。回顧2018年，輝煌的歲月將鐫刻著奮斗。隨著品牌、產品、渠道、營銷和服務的全面提升，我們迎來了一個新的造車時代。每個人都將個人工作的使命與公司發展大局緊密聯系在一起，不忘初心，銳意進取。在營銷、產品推廣、客戶服務和售后支持方面表現出的積極承諾、無私奉獻和頑強精神令人難忘。“成就不是上天的恩賜，更不是別人的恩賜。這是你們智慧、汗水和勇氣的結晶。面對激烈的市場競爭，比亞迪逆勢而上，贏得了這場艱難的戰斗，使其有可能取得成功。我想再次向大家致以最崇高的敬意。能和這樣一支勇敢的團隊一起努力工作，我感到無比自豪。”。“。追夢有起有落，有贊美，有誤解，有理解。在追夢的道路上，我們經歷了很多起起落落，也得到了無數贊揚。如今，盡管我們有500萬客戶，50萬新能源用戶，30多萬地飯匯小程序活躍用戶，近10億消費電子用戶，但這仍然是我有了一個新的起點。很多人理解我們，但很多人不理解我們。也有很多人贊成和反對，這需要我們表現出100%的耐心和毅力，堅持“客戶至上”的理念，真誠面對客戶，積極解決問題，用服務和經驗贏得更多客戶的青睞。我們應該記住每一位用腳投票給比亞迪的客戶。我們應該珍惜每一位成為比亞迪粉絲的客戶。我們還要感謝那些用心和智慧制造出優秀產品的工程師們。產業轉型需要冷靜，更需要堅持掌握核心技術，賦能產品創新，滿足客戶需求。在挑戰與機遇并存的汽車行業轉型時代，比亞迪更需要冷靜思考，回歸初心。“我們有著悠久燦爛的歷史和文化，比亞迪以此為傳承，創造了王朝系列產品。依靠領先行業的創新技術，依靠在汽車行業15年的深耕積累，比亞迪一定會有巨大的潛力。”。“中國智造”不是一句空話，中國人肯定會喜歡并更喜歡選擇中國品牌。如今，比亞迪的新能源汽車足跡橫跨六大洲、50多個國家和地區、全球300多個城市。它已經為未來的國際競爭做好了充分準備，正在書寫世界范圍內的新篇章。用戶的需求會改變，但核心內容不會改變。消費升級和觀念變化引發了用戶群體和需求的變化。傳統用戶對新能源汽車的接受度正在逐步提高。在一線城市，尤其是限牌城市，置換用戶占比正在成為主流，而復購用戶占比逐漸增加。今年，85后和90后的購車比例迅速上升。00后購車比例已經顯現，女性用戶占23%。年輕人更注重產品的個性和體驗。無論世界如何變化，產品仍應以質量、體驗、價值和安全為重。2019年，比亞迪易網銷售渠道將大力拓展A0級和A00級新能源汽車市場，形成王朝和易網兩大產品陣營和銷售渠道。王朝的銷售渠道主要針對精英群體，而易網則更側重于年輕和前沿用戶。在新形勢下，我們需要打造大數據的智慧運營，構建極致的數字化體驗空間，縱向深化產品版圖，推出用戶期待的產品，全面滿足以用戶需求為導向的新消費時代，讓每個家庭、每個用戶都能感受到技術創新帶來的產品魅力和服務提升。用戶滿意度是我們成功的基石。盡管我們在某些方面做得不夠，但我們堅信……

在接下來的幾年里，我們將能夠做得更好。我們將從產品提供商轉型為連接“人車社會”生態系統的解決方案，更加關注用戶需求，始終將安全作為汽車的基礎，以通用技術的理念為技術創新的動力，承載更多智能技術，不斷考慮用戶對高質量、實惠產品的需求。激發組織活力，優化制度，提供彈藥，聽指揮，配合作戰，期待2019年的勝利，勝利的曙光引領前進。未來的道路充滿了希望和挑戰。要始終抱著空杯心態，在當前市場轉型期，注重長遠思考，修煉內功；以勇敢果斷的態度付諸行動，并有效實施。我們將繼續傳承“不讓奮斗者吃虧”、淘汰“南國先生”的文化，繼續將“標桿文化”、“PK文化”、”合規文化”融入工作中。我們將在整個工作中使用“團隊思維”、“用戶思考”、“經銷商合作伙伴思維”和“結果思維”。建立一個更加市場化、執行力強、以用戶原則為基礎的學習型新組織，培養一支更加熱情、主動、勇于戰場、善于擁抱用戶的銷售團隊。在新的一年里，我們將把個人和集體的表現并行，繼續提高個人和集體作戰能力。我們將以積極主動的績效覆蓋我們的等待績效，形成長期可持續和系統的運行機制。高效的團隊和個人將進一步推動創新，向上邁向卓越，這是標準化和創新的結果。我們將繼續努力創造更多世界第一，不斷創新，吸引更多世界級人才，創造更智能、更可靠、更能滿足用戶需求的產品和服務，為客戶帶來更好的汽車體驗，實現從了解中國到了解中國人的轉變。我們將把更多的彈藥資源分配到有聲的地區，并以“一厘米寬、一百公里深”的理念，細化對各種任務的管理，提高效率。我們將在線索轉化過程中更加注重產品價值的輸出，加強門店端的數字化、體驗化、智能化管理。經銷商合作伙伴需要在客戶購車、使用和換車的整個生命周期中提供良好的服務體驗，以便客戶將自己的選擇轉化為信任，并傳播價值。這個世界值得未來，未來是可以預見的。新能源汽車一定是一個充滿光明前景的行業。我們應該繼續抓住這一百年一遇的機遇，腳踏實地，逐一實現用戶對新能源汽車的更高要求，讓我們的夢想最終實現。有各種偉大的事業，但偉大的背后隱藏著痛苦。只要我們明確方向，團結一致，共同做好每一項工作，就一定能實現“讓智能新能源汽車走進千家萬戶”的偉大愿景。悲觀主義者永遠是對的，但只有樂觀主義者才能贏得未來。2018年，我們將走向新，2019年，我們不忘初心。再次感謝您的辛勤工作和不懈努力，共同努力使事情變得更好。祝大家新年快樂，工作順利！趙長江比亞迪汽車銷售有限公司有限公司

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