12月14日,工業和信息化部發布第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。在即將發布的新汽車制造商名單中,河南蘇達電動車科技有限公司(簡稱“河南蘇達”)被列入其中。公告時間截至12月20日,這意味著如果沒有事故發生,河南速達生產項目將獲得工業和信息化部的批準,成為中國第11家獲得純電動乘用車生產資質(簡稱“資質”)的企業。
速達成立于2010年9月,注冊資本1.6億元。經過三次增資,注冊資本總額達到10.4億元。從媒體曝光信息和速達官網發布的信息來看,從2010年9月成立到2013年7月,速達的造車信息幾乎是空白。直到2013年8月,速達才宣布與9家經銷商簽訂了10萬份訂單,其造車計劃才取得實際進展。2016年2月,速達宣布與北京京馳集團簽署了1.5萬輛純電動汽車的采購協議。然而,到目前為止,這兩個訂單還沒有成功交付。雖然還沒有正式上市,但速達已經在技術領域布局。企查查顯示,從2012年到2018年,速達共獲得101項專利。此外,2017年3月,河南速達年產10萬輛電動汽車獲得國家發展和改革委員會批準。在產品方面,目前速達尚未公開披露車型信息。但早些時候,當我們參觀速達工廠時,我們拍到了一輛汽車在路上行駛。這款車與速達官網展示的車型圖片有些相似。據知情人士透露,這款車將是第一款上市的量產車,并準備申請新車公告。
截至目前,國家發改委共批準15家企業新建純電動乘用車項目,僅有10家企業獲得工信部準入。如果河南速達通過本次公告,將成為繼北汽新能源、云都新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車、未來汽車、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源、國能汽車之后,第11家被工信部錄取的企業。什么是資格?像許多高需求行業一樣,你需要一份“證書”才能找到工作。在新能源汽車領域,需要獲得新能源汽車生產資質,可以理解為“出生證”。根據企業來源的不同,申請資質的方式主要有兩種:一是已經具備傳統汽車生產資質的企業,如比亞迪、上汽,可以通過增加新能源準入資質來制造電動汽車。第二種是沒有汽車生產資質,一切都是從零開始應用。脫胎于傳統汽車工廠的北汽新能源和奇瑞新能源,一開始都是借助母公司資質造車,完全具備資質才能自主生產和銷售。資質主管部門是國家發展改革委和工業和信息化部。國家發展和改革委員會負責是否有資格和條件建廠生產產品,工業和信息化部負責產品是否符合要求并可上市銷售。目前,只有北汽新能源、云都新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車與未來汽車、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源、國能汽車10家公司通過雙認證正式獲得資質。12月14日,工業和信息化部發布第315批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。在即將發布的新汽車制造商名單中,河南蘇達電動車科技有限公司(簡稱“河南蘇達”……
包括在內。公告時間截至12月20日,這意味著如果沒有事故發生,河南速達生產項目將獲得工業和信息化部的批準,成為中國第11家獲得純電動乘用車生產資質(簡稱“資質”)的企業。
速達成立于2010年9月,注冊資本1.6億元。經過三次增資,注冊資本總額達到10.4億元。從媒體曝光信息和速達官網發布的信息來看,從2010年9月成立到2013年7月,速達的造車信息幾乎是空白。直到2013年8月,速達才宣布與9家經銷商簽訂了10萬份訂單,其造車計劃才取得實際進展。2016年2月,速達宣布與北京京馳集團簽署了1.5萬輛純電動汽車的采購協議。然而,到目前為止,這兩個訂單還沒有成功交付。雖然還沒有正式上市,但速達已經在技術領域布局。企查查顯示,從2012年到2018年,速達共獲得101項專利。此外,2017年3月,河南速達年產10萬輛電動汽車獲得國家發展和改革委員會批準。在產品方面,目前速達尚未公開披露車型信息。但早些時候,當我們參觀速達工廠時,我們拍到了一輛汽車在路上行駛。這款車與速達官網展示的車型圖片有些相似。據知情人士透露,這款車將是第一款上市的量產車,并準備申請新車公告。
截至目前,國家發改委共批準15家企業新建純電動乘用車項目,僅有10家企業獲得工信部準入。如果河南速達通過本次公告,將成為繼北汽新能源、云都新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車、未來汽車、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源、國能汽車之后,第11家被工信部錄取的企業。什么是資格?像許多高需求行業一樣,你需要一份“證書”才能找到工作。在新能源汽車領域,需要獲得新能源汽車生產資質,可以理解為“出生證”。根據企業來源的不同,申請資質的方式主要有兩種:一是已經具備傳統汽車生產資質的企業,如比亞迪、上汽,可以通過增加新能源準入資質來制造電動汽車。第二種是沒有汽車生產資質,一切都是從零開始應用。脫胎于傳統汽車工廠的北汽新能源和奇瑞新能源,一開始都是借助母公司資質造車,完全具備資質才能自主生產和銷售。資質主管部門是國家發展改革委和工業和信息化部。國家發展和改革委員會負責是否有資格和條件建廠生產產品,工業和信息化部負責產品是否符合要求并可上市銷售。目前,只有北汽新能源、云都新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車與未來汽車、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源、國能汽車10家公司通過雙認證正式獲得資質。
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