EV晨報 | 11月上牌新能源乘用車11萬；特斯拉下調Model 3預售價；廣汽新能源工廠竣工

1、11月新能源乘用車上牌數量：比亞迪奪冠，蔚來上牌品牌突破3000個。交通保險數據顯示，2018年11月，國內新能源乘用車上牌量為11.17萬輛，較上月大幅增長48.7%。2018年，累計卡數為62.7萬張。國內新能源汽車的數量出現了小幅爆炸式增長。在純電動汽車市場，奇瑞eQ1以5903輛的成績再次奪得冠軍。比亞迪元的上牌量環比增長38.4%，再次奪得新能源SUV和MPV市場冠軍，其中87.78%為個人用戶。比亞迪元在北京的個人用戶數量為1465輛，是所有城市中擁有牌照數量最多的城市，幾乎是第二名上海634輛的兩倍。這表明北京車主對比亞迪元的喜愛。蔚來ES8在11月表現不錯，與上月相比，環圈有了很大的提升，達到了98.8%，而且都是個人用戶。廣州、上海和北京是其主要上市城市。

資料來源：第一電氣2。特斯拉下調Model 3在華預售價格：降幅最大7.6%特斯拉下調了預售車型Model 3的價格。Model 3長電池雙電機全輪驅動版的起售價從54萬元下調至49.9萬元，降幅為7.6%；性能高性能全輪驅動版本的價格從59.5萬元降至56萬元，降幅為5.9%。來源：The Paper 3。廣州汽車新能源智能生態工廠竣工12月23日，廣州汽車新能量智能生態工廠正式舉行竣工儀式。該工廠是廣州汽車智聯新能源產業園的首個項目，將承擔智能制造的核心任務，為廣州汽車新能源品牌的未來發展提供有力支撐。廣州汽車新能源智能生態工廠規劃、分步實施、滾動發展，規劃總產能40萬輛/年，分兩期建設。一期工程于去年9月正式開工建設，產能20萬輛/年，投資47億元。它只花了16個月就完成了。

來源：新浪汽車4。特斯拉將賠償因延遲交付車輛而產生的額外稅款。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上表示，如果客戶因車輛延遲交付而無法及時申請大額稅收抵免，特斯拉將為他們報銷這筆費用。此前，特斯拉表示，10月15日之前訂購的汽車將有資格獲得7500美元的全額稅收抵免，客戶將在年底前收到汽車。自2019年1月1日起，稅收抵免額降至3750美元。來源：新浪科技5。北汽集團產業資源聯盟成立。北汽集團產業資源聯盟近日在北京正式成立，將匯集集團內各企業資源，實現全產業鏈發展。北汽透露，將分別在北京順義和江西南昌建設北京越野小鎮項目和紅谷灘汽車主題公園項目。產業資源聯盟牽頭單位北汽恒盛介紹，未來，北汽傳統汽車銷售將引入教育、文化、旅游、房地產、體育、醫療等合作伙伴資源，為出行和生活提供全場景服務。資料來源：北京日報6。深圳將加大對5G通信等新型基礎設施的投資。廣東省委副書記、深圳市委書記王偉忠表示，要充分發揮消費的基礎性作用和投資的關鍵性作用，充分利用地方政府專項債券，加大對5G通信等新型基礎設施的投資，促進形成強大的市場；

要加快經濟體制改革，努力營造世界一流的營商環境。資料來源：財聯7。法國許多城市已經發布了比亞迪純電動公交車的訂單。2018年，比亞迪法國工廠正式投產。目前，三輛純電動公交車已在法國工廠成功下線，并分別交付給博韋、敦刻爾克和奧爾良。比亞迪歐洲有限公司有限公司總經理何一鵬表示：“自比亞迪在法國設立工廠以來，市場開發取得了成功和豐碩的成果。目前，法國許多城市已在2019年下了多份純電動公交車訂單，用于綠色出行。我們也期待著比亞迪與法國巴士運營商之間的進一步合作。“資料來源：證券時報1。11月新能源乘用車上牌數量：比亞迪奪冠，蔚來上牌品牌突破3000個。交通保險數據顯示，2018年11月，國內新能源乘用車上牌量為11.17萬輛，較上月大幅增長48.7%。2018年，累計卡數為62.7萬張。國內新能源汽車的數量出現了小幅爆炸式增長。在純電動汽車市場，奇瑞eQ1以5903輛的成績再次奪得冠軍。比亞迪元的上牌量環比增長38.4%，再次奪得新能源SUV和MPV市場冠軍，其中87.78%為個人用戶。比亞迪元在北京的個人用戶數量為1465輛，是所有城市中擁有牌照數量最多的城市，幾乎是第二名上海634輛的兩倍。這表明北京車主對比亞迪元的喜愛。蔚來ES8在11月表現不錯，與上月相比，環圈有了很大的提升，達到了98.8%，而且都是個人用戶。廣州、上海和北京是其主要上市城市。

資料來源：第一電氣2。特斯拉下調Model 3在華預售價格：降幅最大7.6%特斯拉下調了預售車型Model 3的價格。Model 3長電池雙電機全輪驅動版的起售價從54萬元下調至49.9萬元，降幅為7.6%；

性能高性能全輪驅動版本的價格從59.5萬元降至56萬元，降幅為5.9%。來源：The Paper 3。廣州汽車新能源智能生態工廠竣工12月23日，廣州汽車新能量智能生態工廠正式舉行竣工儀式。該工廠是廣州汽車智聯新能源產業園的首個項目，將承擔智能制造的核心任務，為廣州汽車新能源品牌的未來發展提供有力支撐。廣州汽車新能源智能生態工廠規劃、分步實施、滾動發展，規劃總產能40萬輛/年，分兩期建設。一期工程于去年9月正式開工建設，產能20萬輛/年，投資47億元。它只花了16個月就完成了。

來源：新浪汽車4。特斯拉將賠償因延遲交付車輛而產生的額外稅款。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上表示，如果客戶因車輛延遲交付而無法及時申請大額稅收抵免，特斯拉將為他們報銷這筆費用。此前，特斯拉表示，10月15日之前訂購的汽車將有資格獲得7500美元的全額稅收抵免，客戶將在年底前收到汽車。自2019年1月1日起，稅收抵免額降至3750美元。來源：新浪科技5。北汽集團產業資源聯盟成立。北汽集團產業資源聯盟近日在北京正式成立，將匯集集團內各企業資源，實現全產業鏈發展。北汽透露，將分別在北京順義和江西南昌建設北京越野小鎮項目和紅谷灘汽車主題公園項目。產業資源聯盟牽頭單位北汽恒盛介紹，未來，北汽傳統汽車銷售將引入教育、文化、旅游、房地產、體育、醫療等合作伙伴資源，為出行和生活提供全場景服務。資料來源：北京日報6。深圳將加大對5G通信等新型基礎設施的投資。廣東省委副書記、深圳市委書記王偉忠表示，要充分發揮消費的基礎性作用和投資的關鍵性作用，充分利用地方政府專項債券，加大對5G通信等新型基礎設施的投資，促進形成強大的市場；要加快經濟體制改革，努力營造世界一流的營商環境。資料來源：財聯7。法國許多城市已經發布了比亞迪純電動公交車的訂單。2018年，比亞迪法國工廠正式投產。目前，三輛純電動公交車已在法國工廠成功下線，并分別交付給博韋、敦刻爾克和奧爾良。比亞迪歐洲有限公司有限公司總經理何一鵬表示：“自比亞迪在法國設立工廠以來，市場開發取得了成功和豐碩的成果。目前，法國許多城市已在2019年下了多份純電動公交車訂單，用于綠色出行。我們也期待著比亞迪與法國巴士運營商之間的進一步合作。“來源：證券時報

標簽：比亞迪特斯拉北京Model 3蔚來

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