據外媒報道，大眾？Electify America開設了加州第一個超快充電站，充電功率為350kW，即電動汽車充電10分鐘后可達到約200英里的續航里程。充電樁組件包括九個CCS插頭和一個CCS CHAdeMO充電插頭。盡管大多數充電插頭的充電功率已經達到150千瓦，但兩個CCS插頭可以用于功率為350千瓦的超快充電。充電樁安裝在加利福尼亞州利弗莫爾的舊金山高級奧特萊斯，那里是特斯拉的超級充電樁（？特斯拉增壓器）特斯拉表示，其充電樁的充電功率可以達到120千瓦。雖然它屬于“城市”超級充電樁，但業主將其最大輸出功率設定為72千瓦。Electify America是大眾汽車為應對其“柴油門”丑聞而成立的一個組織。在這起丑聞中，大眾應美國環境保護局（EPA）和加州空氣資源委員會（CARB）的要求，在美國的電動汽車項目上投資了20億美元。該組織將在美國各地安裝快速充電樁，并開展廣告活動，鼓勵采用電動汽車。充電功率為350kW的充電樁的標準電壓為800伏，而標準電動汽車電池的電壓約為400伏，因此目前沒有汽車可以用這種功率充電。然而，保時捷Taycan（基于同一平臺的奧迪e-tron GT）等汽車將使用這種動力充電。然而，大眾集團即將推出的奧迪e-tron SUV電動汽車的充電功率僅限于150千瓦。據外媒報道，大眾？Electify America開設了加州第一個超快充電站，充電功率為350kW，即電動汽車充電10分鐘后可達到約200英里的續航里程。充電樁組件包括九個CCS插頭和一個CCS CHAdeMO充電插頭。盡管大多數充電插頭的充電功率已經達到150千瓦，但兩個CCS插頭可以用于功率為350千瓦的超快充電。充電樁安裝在加利福尼亞州利弗莫爾的舊金山高級奧特萊斯，那里是特斯拉的超級充電樁（？特斯拉增壓器）特斯拉表示，其充電樁的充電功率可以達到120千瓦。雖然它屬于“城市”超級充電樁，但業主將其最大輸出功率設定為72千瓦。Electify America是大眾汽車為應對其“柴油門”丑聞而成立的一個組織。在這起丑聞中，大眾應美國環境保護局（EPA）和加州空氣資源委員會（CARB）的要求，在美國的電動汽車項目上投資了20億美元。該組織將在美國各地安裝快速充電樁，并開展廣告活動，鼓勵采用電動汽車。充電功率為350kW的充電樁的標準電壓為800伏，而標準電動汽車電池的電壓約為400伏，因此目前沒有汽車可以用這種功率充電。然而，保時捷Taycan（基于同一平臺的奧迪e-tron GT）等汽車將使用這種動力充電。然而，大眾集團即將推出的奧迪e-tron SUV電動汽車的充電功率僅限于150千瓦。
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據外媒報道，特斯拉（Tesl）首席執行官埃隆馬斯克（ElonMusk）宣布，該公司自動駕駛系統（Autopilotsystem）很快可以支持交通信號燈、停靠站和環形交叉路口等交通，
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1900/1/1 0:00:002018年，可謂共享經濟領域的多事之秋。先是網約車接連發生人身安全危機，引發全民高度關注，再是路邊的共享單車從“顏色不夠用”到色彩越來越單一。
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