近日，外媒援引知情人士的話稱，軟銀正在與共享單車公司Hellobike進行談判，討論投資事宜。知情人士表示，雙方的談判仍在進行中，尚未達成任何協議。具體的投資規模和估值尚未最終確定。Hellobike的發言人拒絕置評。今年9月，Hellobike正式更名為“Hellobike”，并推出了全新的品牌識別系統。Hellobike首席執行官楊磊表示，Hello將從一家單一的共享單車企業成長為一個包括Hellobike、Hello輕便摩托車和汽車等綜合服務的移動出行平臺，呈現多元化的業務特征。哈羅自行車成立于2016年9月。2017年10月，哈羅單車與阿里旗下的永安行合并。2017年12月，螞蟻金服成為哈羅單車的新一輪融資。官方數據顯示，截至目前，Hellobike已入駐300多個城市、260多個景區，注冊用戶超過2億；Hello輕便摩托車也已進入全國100多個城市，用戶騎行里程超過5.8億公里。軟銀集團由孫正義于1981年在日本創立。IT是一家綜合性風險投資公司，主要致力于IT行業的投資，包括網絡和電信。軟銀在全球投資了600多家公司，并持有全球300多家主要IT公司的多數股權。去年，軟銀還與ofo共享單車就潛在投資進行了談判，但未能達成一致。近日，外媒援引知情人士的話稱，軟銀正在與共享單車公司Hellobike進行談判，討論投資事宜。知情人士表示，雙方的談判仍在進行中，尚未達成任何協議。具體的投資規模和估值尚未最終確定。Hellobike的發言人拒絕置評。今年9月，Hellobike正式更名為“Hellobike”，并推出了全新的品牌識別系統。Hellobike首席執行官楊磊表示，Hello將從一家單一的共享單車企業成長為一個包括Hellobike、Hello輕便摩托車和汽車等綜合服務的移動出行平臺，呈現多元化的業務特征。哈羅自行車成立于2016年9月。2017年10月，哈羅單車與阿里旗下的永安行合并。2017年12月，螞蟻金服成為哈羅單車的新一輪融資。官方數據顯示，截至目前，Hellobike已入駐300多個城市、260多個景區，注冊用戶超過2億；Hello輕便摩托車也已進入全國100多個城市，用戶騎行里程超過5.8億公里。軟銀集團由孫正義于1981年在日本創立。IT是一家綜合性風險投資公司，主要致力于IT行業的投資，包括網絡和電信。軟銀在全球投資了600多家公司，并持有全球300多家主要IT公司的多數股權。去年，軟銀還與ofo共享單車就潛在投資進行了談判，但未能達成一致。
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編者按：如果從2008年北京奧運會算起，中國新能源汽車的發展已有10年的歷史。這10年來，新能源汽車一直是政府襁褓中的孩子，無論產品技術提升，還是市場需求，很大程度上都是政策直接驅動的結果。
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1900/1/1 0:00:00滴滴突然宣布最后“通牒”，元旦正式執行，網友：滴滴將何去何從自從大家都用上了智能手機之后，手機成為了我們生活中不可缺少的一部分，如今移動支付如此的方便，一部手機就能解決所有的問題，手機網購，
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1900/1/1 0:00:00從1886年兩位德國的工程師發明了世界上第一輛汽車，一百多年后全球的汽車行業、出行產業正在迎來前所未有的重大變革，智能汽車成為全新的主題。
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