北京時間11月8日上午，據路透社報道，在Automobilewoche舉行的會議上，歐洲汽車行業高管普遍表示，汽車制造商需要為關鍵設備和5G寬帶網絡制定標準，制造商應該真誠合作，以使無人駕駛汽車和電動汽車取得成功。捷豹路虎首席執行官Schwayder宣布了一項雄心勃勃的計劃。汽車技術正在迅速變化，捷豹路虎試圖在這一變化中發揮帶頭作用。但Schwayder認為，在保護駕駛員信息和隱私時，應制定統一明確的指導方案。Schwayder表示，政府和行業應加強合作，以確保市場的成功發展。他認為，汽車工業正在發生的變化將給人類帶來無盡的進步。許多人還不會開車，比如老年人和殘疾人，無人駕駛汽車可以給他們帶來便利。Schwayder還表示，在技術方面，該行業面臨挑戰，汽車制造商和供應商必須合作解決挑戰。會后，Schwayder告訴路透社：“在無人駕駛和汽車互聯方面，沒有一家公司能夠獨自解決挑戰。”此外，他還認為制造商應該繼續投資于傳統發動機，這仍然是未來幾年大多數汽車的驅動力。針對充電站、電纜和汽車通信系統的問題，Schwayder還認為應該制定行業標準。Schwayder說，電動汽車使用電池，電池的生產是一個令人擔憂的問題。大眾保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆指出，未來幾年，對電池的需求相當巨大，現有供應商無法滿足需求。他說：“我們需要建立一種更聰明的合作關系。”麥肯錫高級合伙人德特勒夫·莫爾認為，在未來兩年，德國和鄰國的供應鏈應該得到進一步鞏固和加強，尤其是在電池領域。摩爾說：“我希望現在還不算太晚。”。我們必須加快速度，更加果斷。制定戰略目標是必要的，但如何實施是最重要的，而實施才能真正改變現狀。"
北京時間11月8日上午，據路透社報道，在Automobilewoche舉行的會議上，歐洲汽車行業高管普遍表示，汽車制造商需要為關鍵設備和5G寬帶網絡制定標準，制造商應該真誠合作，以使無人駕駛汽車和電動汽車取得成功。捷豹路虎首席執行官Schwayder宣布了一項雄心勃勃的計劃。汽車技術正在迅速變化，捷豹路虎試圖在這一變化中發揮帶頭作用。但Schwayder認為，在保護駕駛員信息和隱私時，應制定統一明確的指導方案。Schwayder表示，政府和行業應加強合作，以確保市場的成功發展。他認為，汽車工業正在發生的變化將給人類帶來無盡的進步。許多人還不會開車，比如老年人和殘疾人，無人駕駛汽車可以給他們帶來便利。Schwayder還表示，在技術方面，該行業面臨挑戰，汽車制造商和供應商必須合作解決挑戰。會后，Schwayder告訴路透社：“在無人駕駛和汽車互聯方面，沒有一家公司能夠獨自解決挑戰。”此外，他還認為制造商應該繼續投資于傳統發動機，這仍然是未來幾年大多數汽車的驅動力。針對充電站、電纜和汽車通信系統的問題，Schwayder還認為應該制定行業標準。Schwayder說，電動汽車使用電池，電池的生產是一個令人擔憂的問題。大眾保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆指出，未來幾年，對電池的需求相當巨大，現有供應商無法滿足需求。他說：“我們需要建立更明智的合作關系。”麥肯錫高級合伙人德特勒夫·莫爾認為，在未來兩年，德國和鄰國的供應鏈應該進一步鞏固和加強，尤其是在……
電池領域。摩爾說：“我希望現在還不算太晚。”。我們必須加快速度，更加果斷。制定戰略目標是必要的，但如何實施是最重要的，而實施才能真正改變現狀。"
在今年車市整體低迷的大環境下，新能源汽車銷量逆市上漲。數據顯示，9月份新能源狹義乘用車批發銷售99萬輛，19月份新能源乘用車銷量達60萬輛，同比增長近1倍。
1900/1/1 0:00:00“最懂中國路況”的自動駕駛初創公司Rodstr
1900/1/1 0:00:00北京時間11月8日早間消息，據路透社報道，在德國《歐洲汽車周報》（Automobilwoche）舉辦的會議上，歐洲汽車行業的高管們普遍表示，汽車制造商需要在關鍵設備、5G寬帶網絡方面制定標準，
1900/1/1 0:00:0011月6日，工信部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十一批）》，294款新能源汽車入選。其中，純電動車255款，插電式混合動力車29款，燃料電池10款。
1900/1/1 0:00:0011月7日，第五屆世界互聯網大會于11月7日至9日在浙江烏鎮舉行。百度總裁張亞勤在接受騰訊科技專訪時表示，希望百度Apollo成為自動駕駛時代的“安卓”，成為自動駕駛時代的守門者。
1900/1/1 0:00:00編者按：如果從2008年北京奧運會算起，中國新能源汽車的發展已有10年的歷史。這10年來，新能源汽車一直是政府襁褓中的孩子，無論產品技術提升，還是市場需求，很大程度上都是政策直接驅動的結果。
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汽車導航