通用汽車向北美1.8萬名員工提出自愿買斷計劃

最近，通用汽車公司向在北美有12年或12年以上工作經驗的約18000名受薪員工提供了一項自愿買斷計劃。與此同時，該公司宣布，今年第三季度息稅前利潤增長25%，達到32億美元，凈利潤達到25億美元。通用汽車預計，隨著其對自動駕駛和電動汽車的投資，以及其最大市場北美和中國的汽車銷售放緩，該公司將在詢問后將上述計劃視為“前瞻性”措施，以應對未來的不利因素。通用汽車在一份聲明中表示，“這是我們在強大的公司和經濟形勢下的選擇。為符合條件的受薪員工提供自愿離職計劃是我們提高成本效率的努力之一。”如果通用汽車確定沒有足夠的員工自愿買斷，它可能會解雇員工。通用汽車拒絕透露希望接受收購要約的人數或收購計劃的預期成本。該公司表示，“我們將在看到自愿買斷計劃和其他成本削減措施的結果后，評估實施該計劃的必要性。”符合條件的員工約占其北美50000名受薪員工的36%，這些員工必須在11月19日之前對該計劃做出決定。

收購在汽車行業并不罕見，但通常發生在公司重組或經濟衰退期間；它也適用于即將退休的員工。在福特汽車公司110億美元重組之際，該公司提出了收購要約，其中包括在首席執行官吉姆·哈克特的領導下，在全球范圍內解雇7萬名受薪員工。根據通用汽車2017年年報，該公司在全球擁有77000名領薪員工。一年前，在通用汽車將其歐洲業務出售給PSA集團之前，通用汽車擁有90000名員工。該公司此前宣布，從2015年到2018年，計劃削減65億美元的成本效益，目前的自愿收購計劃是對之前計劃的補充。該公司首席財務官Dhivya Suryadevara表示，削減成本措施是公司健康利潤率的重要組成部分，這些措施將持續到明年及以后，公司將實現這一目標。今年第三季度，該公司節省的成本達到63億美元。“我們將密切關注成本，我們將尋求更多的機會將成本從系統中分離出來，并保持較低的盈虧平衡點。”最近，通用汽車公司向約18000名在北美有12年或以上工作經驗的受薪員工提供了一項自愿買斷計劃。與此同時，該公司宣布，今年第三季度息稅前利潤增長25%，達到32億美元，凈利潤達到25億美元。通用汽車預計，隨著其對自動駕駛和電動汽車的投資，以及其最大市場北美和中國的汽車銷售放緩，該公司將在詢問后將上述計劃視為“前瞻性”措施，以應對未來的不利因素。通用汽車在一份聲明中表示，“這是我們在強大的公司和經濟形勢下的選擇。為符合條件的受薪員工提供自愿離職計劃是我們提高成本效率的努力之一。”如果通用汽車確定沒有足夠的員工自愿買斷，它可能會解雇員工。通用汽車拒絕透露希望接受收購要約的人數或收購計劃的預期成本。該公司表示，“我們將在看到自愿買斷計劃和其他成本削減措施的結果后，評估實施該計劃的必要性。”符合條件的員工約占其北美50000名受薪員工的36%，這些員工必須在11月19日之前對該計劃做出決定。

收購在汽車行業并不罕見，但通常發生在公司重組或經濟衰退期間；

它也適用于即將退休的員工。在福特汽車公司110億美元重組之際，該公司提出了收購要約，其中包括在首席執行官吉姆·哈克特的領導下，在全球范圍內解雇7萬名受薪員工。根據通用汽車2017年年報，該公司在全球擁有77000名領薪員工。一年前，在通用汽車將其歐洲業務出售給PSA集團之前，通用汽車擁有90000名員工。該公司此前宣布，從2015年到2018年，計劃削減65億美元的成本效益，目前的自愿收購計劃是對之前計劃的補充。該公司首席財務官Dhivya Suryadevara表示，削減成本措施是公司健康利潤率的重要組成部分，這些措施將持續到明年及以后，公司將實現這一目標。今年第三季度，該公司節省的成本達到63億美元。“我們將密切關注成本，我們將尋求更多機會將成本與系統分離，并保持較低的盈虧平衡點。”

標簽：標致福特雪鐵龍

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