在投資網點匱乏,國家大力發展制造業的背景下,很多投資機構開始關注智能制造等領域。但市場上敢于All in智能制造的投資機構并不多,天盈資本就是其中之一。天盈資本成立于2012年,此前曾投資多個領域。但2017年,天鷹資本正式將投資領域聚焦于智能制造領域,投資了酷派智能(紅領)、中華智能、小狗電器、博創智能等多家智能制造企業。近日,天鷹資本創始合伙人遲景超在億歐公司主辦、思貝克協辦的“引擎引領”2018大灣區國際科技峰會上表示,智能制造領域的投資看起來很美,但需要技術和時間的積累,不可能一蹴而就。遲景超認為,制造業發展有五大趨勢:第一,從規模化生產到定制化生產,中國制造業未來可以顛覆消費行業,引導消費創新的很多趨勢,這里有投資機會。第二,從單純的生產到產品服務。第三,從傳統生產向智能化、信息化轉型,對于很多傳統行業來說,如果不邁出這一步,未來制造業的布局可能面臨被淘汰、消亡的不可逆轉的命運。第四,從粗放生產到可持續生產。第五,推進專業分工和垂直整合轉型,把一個行業、一個行業、一個子行業做到極致。在這種情況下,智能制造有三個驅動力:一是信息技術的指數級增長。沒有物聯網、工業大數據和數據分析,智能制造不可能有如此翻天覆地的變化。制造業可能是中國為數不多的還有能力買單的行業,所以大量的新技術應該和制造業一起融資,這是一個很大的方向。二是數字化、網絡化、智能化應用普及。應用的普及會創造大量的C2M,整個行業,從生產到消費終端,都有顛覆性的趨勢。第三,技術集成和系統集成創新。隨著新的制造方式和工程管理方式包括管理方式的改變,未來系統集成中的技術集成將促進制造業更好的發展。遲景超強調,系統集成目前在國內已經如火如荼,很多行業還是需要很多系統集成商。3C產業聚集了許多傳統的系統集成商,未來甚至可能有更大的發展空間。但中國有大量的基礎產業,包括鋼鐵、煤炭、紡織等行業。這些行業的員工數量和效率遠未提高。能夠專注于這些領域的系統集成商將會發展得更加廣泛和迅速。隨著技術的發展,智能制造會向智能化方向發展,機器設備和生產流程可以自主決定生產的未來發展。未來會積累大量的工業大數據,指導制造業,甚至影響未來消費端的趨勢變化。這將導致制造企業未來向更專業的方向進步,這是不可逆轉的發展趨勢。投資者需要客觀理性的看待行業的發展。在池景超眼里,智能制造行業未來會有很多影響。他舉了三個例子。第一,智能制造改變產品開發。智能制造可能會改變所有產品的開發流程,包括改變產品研發和生產的方式。第二,智能制造顛覆消費行業。智能制造在未來一定會顛覆消費行業,把消費行業推向更加個性化、人性化的位置。第三,智能制造推動核心產業。目前,這些最基本、最核心的設備基本上都掌握在大型in……國際公司,而且國內還有很多核心的東西沒有開發出來,需要時間和產業積累,智能制造是可以推進的。在談到現在很多機構都在關注智能制造領域時,遲景超表示,這是因為在當前金融去杠桿、全球經濟秩序重塑、資本市場波動的形勢下,很多制造企業由于穩定因素依然強勢。但從天盈資本自身在智能制造領域的深度布局感受來看,池景超認為,這一領域的投資是有一定門檻的,很多機構都在涌入。他沒有過度興奮,反而有一點擔心。在他看來,無論是投資還是其他事情,都要看基本面。事實上,在智能制造行業,不可能用錢在短短十年內誕生一個“BAT”,因為任何技術的投入和突破都是需要時間的,不可能一蹴而就,這也是業界比較謹慎的原因。中國智能制造行業存在哪些問題?池景超認為,在理論、技術、制度上有很多差距,這也是中國在半導體、芯片、工業軟件等領域面臨巨大挑戰的原因。智能制造裝備與技術,包括發動機、數控機床等。,許多國內企業嚴重依賴進口。這些技術不可能是原創的,未來也很難有本質的突破。同時,智能制造高端人才缺乏,企業智能化水平普遍不高,導致在完整的智能制造過程中,國內一些核心領域幾乎沒有知名公司。他指出,作為投資者,要以客觀理性的態度去分析背后的邏輯。其實高端制造的很多核心都在算法和材料上。沒有新材料的突破,就不可能提高機械設備和零部件的質量。所以看到這些問題后,大量機構涌入所謂的“智能制造”的“風口”,所以未來還是會有大量企業死掉。因為這個領域觸底需要時間,真正投資好項目也需要時間。在投資網點匱乏,國家大力發展制造業的背景下,很多投資機構開始關注智能制造等領域。但市場上敢于All in智能制造的投資機構并不多,天盈資本就是其中之一。天盈資本成立于2012年,此前曾投資多個領域。但2017年,天鷹資本正式將投資領域聚焦于智能制造領域,投資了酷派智能(紅領)、中華智能、小狗電器、博創智能等多家智能制造企業。近日,天鷹資本創始合伙人遲景超在億歐公司主辦、思貝克協辦的“引擎引領”2018大灣區國際科技峰會上表示,智能制造領域的投資看起來很美,但需要技術和時間的積累,不可能一蹴而就。遲景超認為,制造業發展有五大趨勢:第一,從規模化生產到定制化生產,中國制造業未來可以顛覆消費行業,引導消費創新的很多趨勢,這里有投資機會。第二,從單純的生產到產品服務。第三,從傳統生產向智能化、信息化轉型,對于很多傳統行業來說,如果不邁出這一步,未來制造業的布局可能面臨被淘汰、消亡的不可逆轉的命運。第四,從粗放生產到可持續生產。第五,推進專業分工和垂直整合轉型,把一個行業、一個行業、一個子行業做到極致。在這種情況下,智能制造有三個驅動力:一是信息技術的指數級增長。沒有物聯網、工業大數據和數據分析,智能制造不可能有如此翻天覆地的變化。那個……制造業可能是中國為數不多的還有能力買單的行業,所以大量的新技術應該和制造業一起融資,這是一個很大的方向。二是數字化、網絡化、智能化應用普及。應用的普及會創造大量的C2M,整個行業,從生產到消費終端,都有顛覆性的趨勢。第三,技術集成和系統集成創新。隨著新的制造方式和工程管理方式包括管理方式的改變,未來系統集成中的技術集成將促進制造業更好的發展。遲景超強調,系統集成目前在國內已經如火如荼,很多行業還是需要很多系統集成商。3C產業聚集了許多傳統的系統集成商,未來甚至可能有更大的發展空間。但中國有大量的基礎產業,包括鋼鐵、煤炭、紡織等行業。這些行業的員工數量和效率遠未提高。能夠專注于這些領域的系統集成商將會發展得更加廣泛和迅速。隨著技術的發展,智能制造會向智能化方向發展,機器設備和生產流程可以自主決定生產的未來發展。未來會積累大量的工業大數據,指導制造業,甚至影響未來消費端的趨勢變化。這將導致制造企業未來向更專業的方向進步,這是不可逆轉的發展趨勢。投資者需要客觀理性的看待行業的發展。在池景超眼里,智能制造行業未來會有很多影響。他舉了三個例子。第一,智能制造改變產品開發。智能制造可能會改變所有產品的開發流程,包括改變產品研發和生產的方式。第二,智能制造顛覆消費行業。智能制造在未來一定會顛覆消費行業,把消費行業推向更加個性化、人性化的位置。第三,智能制造推動核心產業。目前這些最基礎最核心的設備基本都掌握在國際大公司手里,還有很多核心的東西國內還沒有開發出來,需要時間和產業積累,智能制造是可以推廣的。在談到現在很多機構都在關注智能制造領域時,遲景超表示,這是因為在當前金融去杠桿、全球經濟秩序重塑、資本市場波動的形勢下,很多制造企業由于穩定因素依然強勢。但從天盈資本自身在智能制造領域的深度布局感受來看,池景超認為,這一領域的投資是有一定門檻的,很多機構都在涌入。他沒有過度興奮,反而有一點擔心。在他看來,無論是投資還是其他事情,都要看基本面。事實上,在智能制造行業,不可能用錢在短短十年內誕生一個“BAT”,因為任何技術的投入和突破都是需要時間的,不可能一蹴而就,這也是業界比較謹慎的原因。中國智能制造行業存在哪些問題?池景超認為,在理論、技術、制度上有很多差距,這也是中國在半導體、芯片、工業軟件等領域面臨巨大挑戰的原因。智能制造裝備與技術,包括發動機、數控機床等。,許多國內企業嚴重依賴進口。這些技術不可能是原創的,未來也很難有本質的突破。同時,智能制造高端人才缺乏,企業智能化水平普遍不高,導致在完整的智能制造過程中,國內一些核心領域幾乎沒有知名公司。他指出,作為投資者,要以客觀理性的態度去分析背后的邏輯。其實高端制造的很多核心都在算法和材料上。沒有……新材料的突破,就不可能提高機器、設備和部件的質量。所以看到這些問題后,大量機構涌入所謂的“智能制造”的“風口”,所以未來還是會有大量企業死掉。因為這個領域觸底需要時間,真正投資好項目也需要時間。
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近日,上汽大眾首個新能源汽車工廠在上海安亭舉行開工儀式,總投資170億元,將生產大眾集團MEB純電動車平臺的多款車型,包括奧迪、大眾、斯柯達等品牌。
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1900/1/1 0:00:0010月23日報道據汽車新聞網站Autonews報道,為了在全球范圍內加速推動車聯網技術以及移動出行服務,雷諾日產三菱聯盟選擇與谷歌達成合作伙伴,以提供地圖、導航以及車載娛樂方面的服務,但是,
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