10月29日晚間，比亞迪發布2018年第三季度報告，上半年營收增加但利潤不增的局面在第三季度延續。財報顯示，比亞迪前三季度營收889.9億元，同比增長20.35%，凈利潤15.27億元，較去年同期下降45.3%。第三季度營收348.3億元，比去年同期增長20.54%，凈利潤10.5億元，下降1.92%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約為5.08億元，比上年同期下降40.46%。同時，比亞迪預計2018年全年凈利潤約為27.27億元至31.27億元。在披露第三季度財報的同時，比亞迪還發布了公司高管減持的預披露公告。根據公告，截至本公告日，公司高級管理人員吳京生先生持有公司44557580股a股，占公司總股本的0.16%，其中1114395股為非限制性股票，3343185股為限制性股票。吳京生減持的原因是個人資金需求，他計劃減持不超過1000000股A股，占其持有的公司A股總數的比例不超過22.43%，以及不超過公司總股本的0.04%（如果在計劃減持期間，股票發行、配股和資本公積資本化等情況發生變化，則數量將相應調整）。此外，比亞迪今天還召開了第六屆董事會第二十三次會議。會議以全票通過了《關于增加2018年度預計每日關聯交易的議案》。
10月29日晚間，比亞迪發布2018年第三季度報告，上半年營收增加但利潤不增的局面在第三季度延續。財報顯示，比亞迪前三季度營收889.9億元，同比增長20.35%，凈利潤15.27億元，較去年同期下降45.3%。第三季度營收348.3億元，比去年同期增長20.54%，凈利潤10.5億元，下降1.92%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約為5.08億元，比上年同期下降40.46%。同時，比亞迪預計2018年全年凈利潤約為27.27億元至31.27億元。在披露第三季度財報的同時，比亞迪還發布了公司高管減持的預披露公告。根據公告，截至本公告日，公司高級管理人員吳京生先生持有公司44557580股a股，占公司總股本的0.16%，其中1114395股為非限制性股票，3343185股為限制性股票。吳京生減持的原因是個人資金需求，他計劃減持不超過1000000股A股，占其持有的公司A股總數的比例不超過22.43%，以及不超過公司總股本的0.04%（如果在計劃減持期間，股票發行、配股和資本公積資本化等情況發生變化，則數量將相應調整）。此外，比亞迪今天還召開了第六屆董事會第二十三次會議。會議以全票通過了《關于增加2018年度預計每日關聯交易的議案》。
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10月25日，波士頓咨詢公司（BCG）最新發布的《科技顛覆人類出行，企業利潤何去何從》報告顯示，電動化、自動駕駛汽車和共享出行三大發展趨勢的交融，將改變未來10到15年汽車行業的利潤來源。
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1900/1/1 0:00:00據《華爾街日報》報道，知情人士透露，滴滴出行的部分股票在私下交易中易主，交易的價格顯示公司的估值大約在500億美元到520億美元之間。與公司在2017年底的估值相比，現在的估值明顯下降。
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