大多數人對魔幻現實主義作品的理解都是從《百年孤獨》開始的。在他的書中,馬爾克斯將不可思議的奇跡和最純粹的現實生活結合在一起,這是豐富與陌生、真相與奇跡的融合。今天,我們了解了人工智能,而自動駕駛是它最好的工作。“它既逼真又神奇。”這是自動駕駛概念車的理想和現實。2018年下半年,各大車企密集推出了多種自動駕駛概念車,如沃爾沃360c、雷諾EZ-ULTIMO、寶馬Vision iNEXT等,但無論哪一款,都將打破汽車百年的車身結構和布局,這將是一個顛覆性的歷史時刻。
標志e-Legend概念車在2018年巴黎車展上,標致發布了一款全新的概念車e-Legend,這是一款純電動汽車,實現了L5級自動駕駛。
寶馬Vision iNEXT將于2021在丁格芬工廠量產,可實現L3-L4自動駕駛能力。當自動駕駛模式打開時,車輛的方向盤和踏板會縮回,但在自動駕駛模式下,它們會再次伸出。
雷諾EZ-ULTIMO于2018年10月在巴黎車展上亮相。它配備了4級自動駕駛技術,以適應城市、高速公路和特殊道路等各種路況。概念車EZ-ULTIMO是雷諾新車三部曲的重要組成部分。它與未來的城市移動出行EZ-GO和共享移動出行EZ-PRO一起展示了雷諾的未來愿景。雷諾還為這款車開發了四輪轉向系統。
沃爾沃360c360是指全方位、全方位的安全和全方位的感知;
C很容易理解,概念車。據估計,到2025年,沃爾沃年總銷量的一半以上將是純電動汽車,三分之一將是自動駕駛汽車,沃爾沃也正在從汽車制造商轉型為消費者出行服務提供商。
縱觀上述自動駕駛概念車的基本要素,梳理出五個關鍵點:設計純電動自動駕駛,利用時間和空間在多個場景中切換道路上的生活/工作。
設計:整體造型以箱體設計為主,低矮修長,座艙布局,織物、木材和大理石的混合,就像新買的房子的裝飾一樣,實現了功能區的詳細劃分,織物有賓至如歸的感覺,而木材適合辦公場景,擋風玻璃和天窗實現了大面積照明。車型:所有概念車均為電動汽車,續航里程約600公里。里程焦慮消失了,環保問題也得到了解決,可謂一舉兩得。自動駕駛:實現L5級自動駕駛。在沒有方向盤、踏板和控制器的情況下,汽車可以在沒有駕駛員干預的情況下進行所有駕駛操作。無論前方是否有塑料袋飛揚,自動駕駛都能應對。時間和空間的利用:軸距普遍較長,最長的雷諾EZ-ULTIMO 5800mm/1350mm/3880mm接近6米,空間最大化。場景應用:時間和空間的使用高度自由化,可以一邊看電影一邊接電話,同時處理電子郵件。你可以在臥室、移動辦公、客廳和娛樂空間四個場景之間隨意切換,真正實現生活/工作在路上。沃爾沃汽車集團公司戰略高級副總裁M?rten Livenstam,他還表示:“1903年萊特兄弟升空時,他們無法想象現在的航空旅行會是什么樣子,我們現在也很難想象自動駕駛的未來。360c的誕生只是討論未來旅行模式的開始。隨著我們得到更多的反饋,我們將有更多的想法和創新的解決方案。”
如果冬天來了,春天還會遠嗎英國浪漫主義詩人雪萊寫了《西風頌》,共分五節。在最后一節中,他請求西鳳幫助他擺脫衰老,將這首詩傳播到四面八方,喚醒沉睡的大地。最后兩句“如果冬天來了,春天還會遠嗎?”它給生活在黑暗和困難中的人們帶來了希望。自動駕駛概念車承載著人類在現實世界中的夢想和抱負。同樣,自動駕駛的春天還會遠嗎!
大多數人對魔幻現實主義作品的理解都是從《百年孤獨》開始的。在他的書中,馬爾克斯將不可思議的奇跡和最純粹的現實生活結合在一起,這是豐富與陌生、真相與奇跡的融合。今天,我們了解了人工智能,而自動駕駛是它最好的工作。“它既逼真又神奇。”這是自動駕駛概念車的理想和現實。2018年下半年,各大車企密集推出了多種自動駕駛概念車,如沃爾沃360c、雷諾EZ-ULTIMO、寶馬Vision iNEXT等,但無論哪一款,都將打破汽車百年的車身結構和布局,這將是一個顛覆性的歷史時刻。
標志e-Legend概念車在2018年巴黎車展上,標致發布了一款全新的概念車e-Legend,這是一款純電動汽車,實現了L5級自動駕駛。
寶馬Vision iNEXT將于2021在丁格芬工廠量產,可實現L3-L4自動駕駛能力。當自動駕駛模式打開時,車輛的方向盤和踏板會縮回,但在自動駕駛模式下,它們會再次伸出。
雷諾EZ-ULTIMO于2018年10月在巴黎車展上亮相。它配備了4級自動駕駛技術,以適應城市、高速公路和特殊道路等各種路況。概念車EZ-ULTIMO是雷諾新車三部曲的重要組成部分。它與未來的城市移動出行EZ-GO和共享移動出行EZ-PRO一起展示了雷諾的未來愿景。雷諾還為這款車開發了四輪轉向系統。
沃爾沃360c360是指全方位、全方位的安全和全方位的感知;
C很容易理解,概念車。據估計,到2025年,沃爾沃年總銷量的一半以上將是純電動汽車,三分之一將是自動駕駛汽車,沃爾沃也正在從汽車制造商轉型為消費者出行服務提供商。
縱觀上述自動駕駛概念車的基本要素,梳理出五個關鍵點:設計純電動自動駕駛,利用時間和空間在多個場景中切換道路上的生活/工作。
設計:整體造型以箱體設計為主,低矮修長,座艙布局,織物、木材和大理石的混合,就像新買的房子的裝飾一樣,實現了功能區的詳細劃分,織物有賓至如歸的感覺,而木材適合辦公場景,擋風玻璃和天窗實現了大面積照明。車型:所有概念車均為電動汽車,續航里程約600公里。里程焦慮消失了,環保問題也得到了解決,可謂一舉兩得。自動駕駛:實現L5級自動駕駛。在沒有方向盤、踏板和控制器的情況下,汽車可以在沒有駕駛員干預的情況下進行所有駕駛操作。無論前方是否有塑料袋飛揚,自動駕駛都能應對。時間和空間的利用:軸距普遍較長,最長的雷諾EZ-ULTIMO 5800mm/1350mm/3880mm接近6米,空間最大化。場景應用:時間和空間的使用高度自由化,可以一邊看電影一邊接電話,同時處理電子郵件。你可以在臥室、移動辦公、客廳和娛樂空間四個場景之間隨意切換,真正實現生活/工作在路上。沃爾沃汽車集團公司戰略高級副總裁M?rten Livenstam,他還表示:“1903年萊特兄弟升空時,他們無法想象現在的航空旅行會是什么樣子,我們現在也很難想象自動駕駛的未來。360c的誕生只是討論未來旅行模式的開始。隨著我們得到更多的反饋,我們將有更多的想法和創新的解決方案。”
如果冬天來了,春天還會遠嗎英國浪漫主義詩人雪萊寫了《西風頌》,共分五節。在最后一節中,他請求西鳳幫助他擺脫衰老,將這首詩傳播到四面八方,喚醒沉睡的大地。最后兩句“如果冬天來了,春天還會遠嗎?”它給生活在黑暗和困難中的人們帶來了希望。自動駕駛概念車承載著人類在現實世界中的夢想和抱負。同樣,自動駕駛的春天還會遠嗎!
據外媒報道,USCViterbi化學工程與材料科學系MorkFamilyDepartment的助理教授JayakanthRavichandran想要研發新款電子及光學材料,
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