特斯拉電動汽車公司在美國當地時間周五提交給監管部門的一份文件中表示，預計未來兩年將在工廠和設備上投資高達60億美元，以提高產量和開發新車。
特斯拉表示，預計2018年的資本投資將略低于25億美元，未來兩年每年將花費25億至30億美元。它還提到了中國計劃建造一家工廠，該公司稱之為Gigfstory 3，希望最終每周生產3000輛在中國最受歡迎的Model 3汽車。
然而，這份文件警告稱，特斯拉實現生產目標的時間框架“面臨許多不確定性，包括監管批準、供應鏈限制和工廠上線的速度”。“超級一號工廠”是特斯拉位于美國內華達州Clrk附近的工廠，主要生產電池和Model 3驅動部件。超級工廠2是一家位于紐約州水牛城的太陽能發電廠。
特斯拉在文件中還透露，美國司法部和美國證券交易委員會（SEC）正在調查與Model 3相關的生產目標數據。該公司一直處于“燒錢”狀態，因為它正試圖增加Model 3的產量和交付量，并為未來幾年制定了重大計劃。特斯拉去年推出了一款電動半掛卡車，但自那以后，該公司沒有過多解釋何時以及如何生產這款卡車。特斯拉電動汽車公司在美國當地時間周五提交給監管部門的一份文件中表示，預計未來兩年將在工廠和設備上投資高達60億美元，以提高產量和開發新車。
特斯拉表示，預計2018年的資本投資將略低于25億美元，未來兩年每年將花費25億至30億美元。它還提到了中國計劃建造一家工廠，該公司稱之為Gigfstory 3，希望最終每周生產3000輛在中國最受歡迎的Model 3汽車。
然而，這份文件警告稱，特斯拉實現生產目標的時間框架“面臨許多不確定性，包括監管批準、供應鏈限制和工廠上線的速度”。“超級一號工廠”是特斯拉位于美國內華達州Clrk附近的工廠，主要生產電池和Model 3驅動部件。超級工廠2是一家位于紐約州水牛城的太陽能發電廠。
特斯拉在文件中還透露，美國司法部和美國證券交易委員會（SEC）正在調查與Model 3相關的生產目標數據。該公司一直處于“燒錢”狀態，因為它正試圖增加Model 3的產量和交付量，并為未來幾年制定了重大計劃。特斯拉去年推出了一款電動半掛卡車，但自那以后，該公司沒有過多解釋何時以及如何生產這款卡車。
科技創新驅動未來經濟高增長，從智慧出行到無人駕駛、無人商店等，未來30年智能技術將深入到社會的方方面面。以AI為核心的智能互聯網時代正在到來，并掀起了新一輪革命浪潮。
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1900/1/1 0:00:0011月5日至10日，戴姆勒攜創新技術和產品亮相在上海舉行的首屆中國國際進口博覽會。作為面向全球企業和參展機構的大型國家級展會，中國國際進口博覽會旨在促進全球貿易，為企業創造機會加強各領域經濟合作。
1900/1/1 0:00:0010月，繼上汽大眾新能源工廠開工建設，一汽與16家銀行簽下一萬多億密集部署新能源后，廣汽本田也將投入重金開建新能源工廠一時間，傳統車企紛紛開啟新能源轉型之路。
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1900/1/1 0:00:00據外媒報道，在優步（Uber）的一輛自動駕駛車輛撞死一位亞利桑那州的行人8個月之后，該公司希望重新回到公共道路上進行自動駕駛車輛測試。
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