特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在其個人推特上宣布,特斯拉車載神經網絡計算機預計將在約6個月后投產,其計算能力比目前的特斯拉車載計算機高5-10倍。馬斯克稱其為“世界上最先進的自動駕駛汽車電腦”

2016年的由來早在2016年,特斯拉就悄悄聘請了AMD的傳奇芯片架構師Jim Keller。特斯拉此舉顯然是為自己的芯片開發做準備。隨著凱勒的加入,AMD的芯片架構師和高管團隊紛紛來到特斯拉,這進一步證明了特斯拉開發芯片的意愿。

隨后,馬斯克證實特斯拉正在開發自己的芯片。隨后,凱勒離開了特斯拉,但這并沒有影響特斯拉芯片計劃的推進。現在特斯拉芯片的負責人是彼得·班農,他是特斯拉兩年前聘請的芯片架構師之一。今年夏天,Bannon確認,新芯片將用于全新的3.0版本硬件,為Autopilot提供計算能力,可用于取代特斯拉汽車目前使用的2.0和2.5版本的計算機硬件,并可提供全自動駕駛能力。如何擁有它當時,Bannon已經確認特斯拉的神經網絡芯片已經生產出來,目標是明年發布。根據馬斯克的最新消息,特斯拉的車載神經網絡計算機將在大約6個月后發布。這意味著2019年第二季度將進入生產階段。
當然,新車肯定會配備最新的車載電腦,但仍有大量特斯拉庫存車有資格進行電腦升級。也就是說,從2016年10月開始,每一位購買了全自動駕駛功能包的車主都將進行升級。近年來,該套餐的價格一直維持在3000-5000美元,但今年6月,特斯拉正式上調了“全自動駕駛能力”套餐的價格,該套餐可以無限期更新。為了獲得升級套餐,買家需要使用“增強型自動駕駛”套餐。同時預訂車輛需要花費5000美元,購買車輛后在網上購買需要花費6000美元。強大的馬斯克此前表示,特斯拉3.0版本的硬件每秒可以處理2000幀。因為特斯拉打造了一款全新的芯片,而特斯拉的人工智能和視覺團隊一直在打造一款“神經網絡加速器”來實現這一目標。該團隊使用最新版本的Autopilot 9.0來部署一個全新的神經網絡。
深度學習專家Jimmy_d表示,這種神經網絡的計算能力比當前版本大得多,因為Autopilot 9.0系統可以處理汽車周圍的八個攝像頭,而不僅僅是前置攝像頭。馬斯克證實了這一點。由于集成GPU和更好地使用獨立GPU,每秒的有效計算能力提高了四倍,這些GPU來自NVIDIA的Autopilot 2.0+版本。
馬斯克表示,在特斯拉新芯片的支持下,新款特斯拉車載神經網絡計算機的計算能力提高了5-20倍。特斯拉的最終目標是使視覺神經網絡計算機實現全自動。盡管現在已經取得了一些進展,但馬斯克認為還有很長的路要走。PS:雖然馬斯克宣布了車載神經網絡計算機的量產時間,但你認為這次會跳過罰單嗎?最新消息顯示,馬斯克與美國證券交易委員會的和解得到了法官的批準,產量、銷量甚至利潤都創紀錄的Q3財報即將發布。特斯拉呈現出前所未有的良好局面!
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在其個人推特上宣布,特斯拉車載神經網絡計算機預計將在約6個月后投產,其計算能力比目前的特斯拉車載計算機高5-10倍。馬斯克稱其為“世界上最先進的自動駕駛汽車電腦”

2016年的由來早在2016年,特斯拉就悄悄聘請了AMD的傳奇芯片架構師Jim Keller。特斯拉此舉顯然是為自己的芯片開發做準備。隨著凱勒的加入,AMD的芯片架構師和高管團隊紛紛來到特斯拉,這進一步證明了特斯拉開發芯片的意愿。

隨后,馬斯克證實特斯拉正在開發自己的芯片。隨后,凱勒離開了特斯拉,但這并沒有影響特斯拉芯片計劃的推進。現在特斯拉芯片的負責人是彼得·班農,他是特斯拉兩年前聘請的芯片架構師之一。今年夏天,Bannon確認,新芯片將用于全新的3.0版本硬件,為Autopilot提供計算能力,可用于取代特斯拉汽車目前使用的2.0和2.5版本的計算機硬件,并可提供全自動駕駛能力。如何擁有它當時,Bannon已經確認特斯拉的神經網絡芯片已經生產出來,目標是明年發布。根據馬斯克的最新消息,特斯拉的車載神經網絡計算機將在大約6個月后發布。這意味著2019年第二季度將進入生產階段。
當然,新車肯定會配備最新的車載電腦,但仍有大量特斯拉庫存車有資格進行電腦升級。也就是說,從2016年10月開始,每一位購買了全自動駕駛功能包的車主都將進行升級。近年來,該套餐的價格一直維持在3000-5000美元,但今年6月,特斯拉正式上調了“全自動駕駛能力”套餐的價格,該套餐可以無限期更新。為了獲得升級套餐,買家需要使用“增強型自動駕駛”套餐。同時預訂車輛需要花費5000美元,購買車輛后在網上購買需要花費6000美元。強大的馬斯克此前表示,特斯拉3.0版本的硬件每秒可以處理2000幀。因為特斯拉打造了一款全新的芯片,而特斯拉的人工智能和視覺團隊一直在打造一款“神經網絡加速器”來實現這一目標。該團隊使用最新版本的Autopilot 9.0來部署一個全新的神經網絡。
深度學習專家Jimmy_d表示,這種神經網絡的計算能力比當前版本大得多,因為Autopilot 9.0系統可以處理汽車周圍的八個攝像頭,而不僅僅是前置攝像頭。馬斯克證實了這一點。由于集成GPU和更好地使用獨立GPU,每秒的有效計算能力提高了四倍,這些GPU來自NVIDIA的Autopilot 2.0+版本。
馬斯克表示,在特斯拉新芯片的支持下,新款特斯拉車載神經網絡計算機的計算能力提高了5-20倍。特斯拉的最終目標是使視覺神經網絡計算機實現全自動。盡管現在已經取得了一些進展,但馬斯克認為還有很長的路要走。PS:雖然馬斯克宣布了車載神經網絡計算機的量產時間,但你認為這次會跳過罰單嗎?最新消息顯示,馬斯克與美國證券交易委員會的和解得到了法官的批準,產量、銷量甚至利潤都創紀錄的Q3財報即將發布。特斯拉呈現出前所未有的良好局面!
智能汽車不僅可以同手機連接,而且其內部零件技術和手機存在眾多相似之處。
1900/1/1 0:00:00無鑰匙進入已經是現在量產車上比較常見的舒適性配置,鑰匙放在口袋里就能被汽車感應到實現解鎖,省時省力,但嚴格意義上來說這也并不是真正的“無鑰匙”。
1900/1/1 0:00:00特斯拉首席執行官ElonMusk,在其個人推特上宣布特斯拉車載神經網絡電腦,預計大約6個月內投產,其運算能力比現在的特斯拉車載電腦增加510倍。馬斯克稱之為“世界上最先進的自動駕駛車載電腦”。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,美國紐約南區地區法院法官10月16日批準特斯拉、該公司首席執行官伊隆馬斯克(ElonMusk)與證券交易委員會(SEC)和解,并總共支付4000萬美元的罰金。
1900/1/1 0:00:002018年可謂造車新勢力交付的元年。隨著蔚來汽車登陸紐交所,今年對造車新勢力們來說,更是里程碑式的一年。
1900/1/1 0:00:002018年10月16日,由中國汽車技術研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)數據資源中心主辦的“2018節能與新能源汽車發展趨勢研討會暨研究成果發布會”在北京成功召開。
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