自今年下半年以來，中國汽車市場一直“冷清”。近日，中國汽車工業協會公布，9月中國汽車銷量239萬輛，同比下降11.6%；乘用車銷量為206萬輛，同比下降12%；1-9月，汽車銷量同比增長1.5%。多家汽車公司披露了前三季度業績預測，顯示凈利潤大幅下降。對比幾個月來汽車銷量的下滑，發現早在年初，汽車市場就已經呈現出銷售增長乏力的狀態。根據全國乘用車市場信息協會的數據，今年上半年，中國乘用車銷量較去年同期小幅增長4%。6月份，乘用車銷量比去年同期下降3.1%，7月份下降5.9%。8月，國內狹義乘用車市場銷量為173.4萬輛，比去年下降7.4%。中國汽車工業協會剛剛宣布，9月份中國汽車銷量為239萬輛，同比下降11.6%。此前，該協會披露，今年8月，中國汽車產銷分別為1999900輛和210.34萬輛，同比下降4.38%和3.75%。全國乘用車市場信息協會秘書長崔東樹曾表示，汽車銷量的持續下滑實際上表明，今年春季市場的增長勢頭嚴重較弱，增長路線與2015年相似，因此未來能否快速增長值得期待。近日，多家車企公布9月銷售快報，顯示9月汽車銷量同比下降。例如，最大的汽車公司上汽集團（600104）9月產量為57.9萬輛，同比下降11.6%，季度環比增長18%；
銷量達到61.1萬輛，同比下降8.2%，季度環比增長15.6%。9月，自主品牌領軍車型吉利汽車（00175.HK）銷量同比增長，環比下降。10月8日，吉利汽車披露，公司9月總銷量為12.44萬輛，與去年同期相比增長約14%，與今年8月相比下降約1%。江鈴汽車（000550）10月11日晚間公告，前三季度，公司汽車產銷量分別為19.87萬輛和19.72萬輛，分別下降8.54%和9.16%。福田汽車（商用車和乘用車）今年前三季度累計銷量約40.41萬輛，同比下降7.35%。海馬汽車（000572）10月9日晚間披露9月產品產銷數據快報。該公司9月份的汽車產銷分別為4808輛和4380輛，分別下降了-55.95%和-53.61%。銷量下降+補貼衰退影響了車企的業績。銷量的下滑無疑對上市公司的業績產生了重大影響。近日，多家車企紛紛發布第三季度業績預告，顯示利潤下降甚至出現虧損。長安汽車（000625）10月12日晚間披露業績預告，公司預計今年前三季度盈利8億元至13億元，同比下降78%至86%。其中，第三季度預計虧損3.1億元至8.1億元，而公司去年同期盈利11.9億元。虧損的原因是報告期內合資企業的投資收入減少。海馬汽車預計今年前三季度虧損4.2億元至5.2億元，較去年6278萬元的虧損大幅擴大。其中，7-9月虧損1.5億元至2.5億元。海馬汽車表示，公司經營業績同比下滑是由于公司汽車銷量同比大幅下滑所致。此外，新能源汽車補貼的下降是公司業績下滑的另一個主要原因。中通客車前三季度凈利潤預計為3000萬元-3500萬元，同比下降75.39%至71.29%。其中，第三季度的凈利潤預計將同比下降90%以上。中通客車表示，公司前三季度業績同比大幅下滑，原因是銷售收入下降、補貼行業下滑、補貼資金不足導致融資成本上升等多種因素共同作用。
投資重點向新能源汽車的轉移與端莊的汽車市場形成了鮮明對比，后者是一個活躍的新能源汽車市場。根據中國汽車工業協會10月12日發布的數據，1-9月，中國新能源汽車產銷分別為73.46萬輛和72.15萬輛，分別比去年同期增長73.05%和81.05%。其中，插電式混合動力汽車呈現爆發式增長。今年第三季度，生產和銷售分別為17.99萬輛和18.08萬輛，分別比去年同期增長138.04%和146.87%。純電動汽車的生產和銷售同比增長超過50%。一些新能源汽車的領軍企業表現突出。例如，比亞迪9月總銷量達到4.5萬輛，其中新能源乘用車銷量達到2.5萬輛，均較上月同期大幅增長。華泰證券近日對9月乘用車銷售情況發表評論，認為歐洲汽車市場的供給端主要受到9月實施的汽車行業新規的影響，而美國貿易環境的變化在一定程度上抑制了汽車消費信貸。更重要的是，貿易摩擦和保護主義導致的全球經濟不確定性增加，消費者購車信心下降。中信證券近日發表研究報告……
rt表示，受宏觀經濟影響，居民消費可選消費品的意愿正在下降。再加上2017年的購置稅優惠，年底前出現了提前消費的現象，因此9月份批發銷售的同比基數更高。中信證券預計，中國汽車市場同比降幅將繼續擴大，可能達到10%以上。對于汽車市場的低迷，業內普遍認為這將持續一段時間。中信證券在研報中表示，汽車行業的投資邏輯已經從爆款SUV轉向爆款新能源，因此有爆款新能量汽車潛力的企業更值得關注。自今年下半年以來，中國汽車市場一直“冷清”。近日，中國汽車工業協會公布，9月中國汽車銷量239萬輛，同比下降11.6%；乘用車銷量為206萬輛，同比下降12%；1-9月，汽車銷量同比增長1.5%。多家汽車公司披露了前三季度業績預測，顯示凈利潤大幅下降。對比幾個月來汽車銷量的下滑，發現早在年初，汽車市場就已經呈現出銷售增長乏力的狀態。根據全國乘用車市場信息協會的數據，今年上半年，中國乘用車銷量較去年同期小幅增長4%。6月份，乘用車銷量比去年同期下降3.1%，7月份下降5.9%。8月，國內狹義乘用車市場銷量為173.4萬輛，比去年下降7.4%。中國汽車工業協會剛剛宣布，9月份中國汽車銷量為239萬輛，同比下降11.6%。此前，該協會披露，今年8月，中國汽車產銷分別為1999900輛和210.34萬輛，同比下降4.38%和3.75%。全國乘用車市場信息協會秘書長崔東樹曾表示，汽車銷量的持續下滑實際上表明，今年春季市場的增長勢頭嚴重較弱，增長路線與2015年相似，因此未來能否快速增長值得期待。近日，多家車企公布9月銷售快報，顯示9月汽車銷量同比下降。例如，最大的汽車公司上汽集團（600104）9月產量為57.9萬輛，同比下降11.6%，季度環比增長18%；
銷量達到61.1萬輛，同比下降8.2%，季度環比增長15.6%。9月，自主品牌領軍車型吉利汽車（00175.HK）銷量同比增長，環比下降。10月8日，吉利汽車披露，公司9月總銷量為12.44萬輛，與去年同期相比增長約14%，與今年8月相比下降約1%。江鈴汽車（000550）10月11日晚間公告，前三季度，公司汽車產銷量分別為19.87萬輛和19.72萬輛，分別下降8.54%和9.16%。福田汽車（商用車和乘用車）今年前三季度累計銷量約40.41萬輛，同比下降7.35%。海馬汽車（000572）10月9日晚間披露9月產品產銷數據快報。該公司9月份的汽車產銷分別為4808輛和4380輛，分別下降了-55.95%和-53.61%。銷量下降+補貼衰退影響了車企的業績。銷量的下滑無疑對上市公司的業績產生了重大影響。近日，多家車企紛紛發布第三季度業績預告，顯示利潤下降甚至出現虧損。長安汽車（000625）10月12日晚間披露業績預告，公司預計今年前三季度盈利8億元至13億元，同比下降78%至86%。其中，第三季度預計虧損3.1億元至8.1億元，而公司去年同期盈利11.9億元。虧損的原因是報告期內合資企業的投資收入減少。海馬汽車預計今年前三季度虧損4.2億元至5.2億元，較去年6278萬元的虧損大幅擴大。其中，7-9月虧損1.5億元至2.5億元。海馬汽車表示，公司經營業績同比下滑是由于公司汽車銷量同比大幅下滑所致。此外，新能源汽車補貼的下降是公司業績下滑的另一個主要原因。中通客車前三季度凈利潤預計為3000萬元-3500萬元，同比下降75.39%至71.29%。其中，第三季度的凈利潤預計將同比下降90%以上。中通客車表示，公司前三季度業績同比大幅下滑，原因是銷售收入下降、補貼行業下滑、補貼資金不足導致融資成本上升等多種因素共同作用。
投資重點向新能源汽車的轉移與端莊的汽車市場形成了鮮明對比，后者是一個活躍的新能源汽車市場。根據中國汽車工業協會10月12日發布的數據，1-9月，中國新能源汽車產銷分別為73.46萬輛和72.15萬輛，分別比去年同期增長73.05%和81.05%。其中，插電式混合動力汽車呈現爆發式增長。今年第三季度，生產和銷售分別為17.99萬輛和18.08萬輛，分別比去年同期增長138.04%和146.87%。純電動汽車的生產和銷售同比增長超過50%。一些新能源汽車的領軍企業表現突出。例如，比亞迪9月總銷量達到4.5萬輛，其中新能源乘用車銷量達到2.5萬輛，均較上月同期大幅增長。華泰證券近日對9月乘用車銷售情況發表評論，認為歐洲汽車市場的供給端主要受到9月實施的汽車行業新規的影響，而美國貿易環境的變化在一定程度上抑制了汽車消費信貸。更重要的是，貿易摩擦和保護主義導致的全球經濟不確定性增加，消費者購車信心下降。中信證券近日發表研究報告……
rt表示，受宏觀經濟影響，居民消費可選消費品的意愿正在下降。再加上2017年的購置稅優惠，年底前出現了提前消費的現象，因此9月份批發銷售的同比基數更高。中信證券預計，中國汽車市場同比降幅將繼續擴大，可能達到10%以上。對于汽車市場的低迷，業內普遍認為這將持續一段時間。中信證券在研報中表示，汽車行業的投資邏輯已經從爆款SUV轉向爆款新能源，因此有爆款新能量汽車潛力的企業更值得關注。
據澎湃新聞報道，近日，上海臨港一幅工業地塊開始掛牌出讓，準入產業類型為新能源汽車整車制造，并且投資要求較高。有猜測稱，該地塊未來可能打造成特斯拉上海工廠。
1900/1/1 0:00:00在技術穩定時期，競爭格局固化，除非是有技術革命出現，否則很難有洗牌的機會。而現在的電動化大潮，就提供了這么一個契機，有可能重塑汽車行業品牌競爭格局。
1900/1/1 0:00:00今天的全球股市有點慘。除了各大盤頭頂青青草原，主要的科技公司跟車企也同樣被綠光籠罩。
1900/1/1 0:00:00國慶長假結束的前一天，賈躍亭與恒大的“鬧劇”便吸引了大眾的眼球，隨后FF的回應、法拉第唯一預產車燒毀法拉第、恒大一直占據著長假結束第一周的熱點；
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，捷豹（Jaguar）為其首款電動車型IPace設計了一款電動汽車低速提示音系統（AVAS），該系統專為視障人士設計。
1900/1/1 0:00:00當滴滴在國慶期間每日公布安全整改進程時，網約車領域又一玩家已經摩拳擦掌準備入局。10月11日，哈啰出行，也就是原來的哈羅單車，宣布上線打車入口，正式推出了網約車業務。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航