北京:超標電動車下月起可申領臨時標識

從下個月起，可以申請《非機動車管理規定》進行臨時標識。11月1日起，接受臨時身份認證的電動汽車將有三年的過渡期。過渡期臨時身份申請平臺即將上線。11月1日起，《北京市非機動車管理條例》（以下簡稱《條例》）將正式實施。屆時，電動自行車必須經過登記和掛牌才能上路。目前，本市共有20個非機動車登記站可以辦理電動自行車登記。此外，北京交警APP的“過渡性電動自行車臨時標識平臺”即將上線，不符合國家標準的過渡性電動自行車也可以在線申請臨時標識。交管部門建議，無論是注冊上市，還是在“合格產品目錄”之外獲得電動自行車臨時標志，都將從下個月開始，并且會設定處理期限，因此公眾不必過于焦慮。這個城市的電動自行車總數已經達到400多萬輛。近年來，該市電動自行車和互聯網租賃自行車的數量迅速增加。截至2018年8月底，該市注冊的電動自行車多達91.3萬輛。據統計，該市電動自行車（包括不符合國家標準的車輛）總量已達400多萬輛，每年新購置車輛仍在50萬至80萬輛左右。與此同時，仍有大量未注冊的電動自行車和不符合國家標準的電動自行車。交管部門相關負責人介紹，該市一直將非機動車管理作為日常管理的重點。但由于源頭管理薄弱、法律法規不健全、執法手段缺乏等客觀因素，非機動車交通違法行為仍然突出，交通事故頻發。據統計，2013年至2018年8月，全市涉及非機動車的交通事故超過30萬起，其中電動自行車約18.7萬輛，占非機動車事故總數的60%，占交通事故總數的18%至20%，造成1621人死亡，近19萬人受傷。2018年9月28日下午，市十五屆人大常委會第七次會議表決通過了《北京市非機動車管理條例》和《北京市人民代表大會常務委員會關于修改〈北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法〉的決定》，該法案將于今年11月1日生效。建立產品目錄體系，制定過渡性政策。《條例》規定，本市對符合國家標準的電動自行車實行產品目錄制度。未列入產品目錄的電動自行車，不得在本市銷售和注冊。《規定》明確，電動自行車在本市注冊并取得電動自行車行駛證和號牌后，方可在本市道路上行駛。電動自行車在產品目錄內且申請材料齊全有效的，交管部門應當現場登記，免費發放電動自行車行駛證和號牌；不符合要求的，不予登記。此外，《條例》規定了電動自行車的過渡政策。本條例施行前購買的電動自行車未經登記的，應當在規定期限內向交通管理部門申請登記。產品目錄中的電動自行車，應當發放行駛證和號牌；如果不在產品目錄中，將發布一個臨時標志。為帶有臨時標志的電動自行車設定三年的過渡期。過渡期間，懸掛臨時標志后方可上路行駛，并遵守非機動車交通規則；

過渡期結束后，您不得在道路上行駛。《條例》還對使用臨時標志、未在規定期限內申請臨時標志上路行駛、過渡期屆滿后上路行駛等違法行為設置了相應的行政強制措施和一定數額的罰款。明確規定非機動車不得進入高速公路、城市快速路或其他封閉機動車道；不要拖拽動物，不要拖拽或擔心載人裝載裝置；不得使用偽造、變造或者其他電動自行車號牌、臨時標志；禁止電動自行車出廠后加裝或改裝電機、電池等動力裝置；禁止添加或修改引擎蓋、車廂、座椅等。違反規定的共享單車企業將被處以最高3萬元的罰款。針對互聯網租賃自行車的管理問題，《條例》明確了政府的管理責任和企業的主體責任。規定互聯網自行車租賃企業應當按照交通管理部門的要求投放車輛，并將相關信息接入互聯網自行車租賃行業監管服務平臺；建立投訴處理、信用管理和存款管理系統。互聯網租賃自行車影響行人和車輛正常通行，交管部門應當通知互聯網租賃自行車經營企業及時采取措施規范停放；情節嚴重，未及時采取措施的，交管部門可以立即代公司履行，將違停自行車移出現場，并對經營企業處以1萬元以上3萬元以下罰款。交通管理部門可以介紹平衡車違反了規章制度。為保持法律法規之間的協調統一，對《中華人民共和國道路交通安全法在北京實施辦法》（以下簡稱《辦法》）進行了簡單的同步修訂。明確電動裝置驅動的摩托車（含輕便摩托車）、三輪車、四輪車，按照國家和本市機動車管理的有關規定執行；

本市禁止未經國家機動車產品主管部門許可，生產、銷售和使用摩托車（含輕便摩托車）、三輪車和動力裝置驅動的四輪車，并規定了相應的法律責任。鑒于電動平衡車、滑板車等設備和工具在道路上的使用日益增多，影響交通秩序，危及交通安全，規定在道路上使用電動裝置驅動的平衡車、踏板車等設備的，交管部門可以扣留該設備，處以200元罰款。要求市商務、郵政、交通運輸和機關交通管理等行政管理部門根據快遞和外賣行業的發展特點和需要，制定車輛使用管理辦法，報市人民政府批準。此外，《辦法》增加了對未履行道路交通安全防范責任制的違法行為處以1萬元至5萬元罰款的法律責任。快遞、外賣企業未依法履行道路交通安全防范責任制的，交管部門將依法予以處罰。在過渡期內，電動汽車將可以在線申請臨時牌照。根據新規定，電動自行車在本市道路上行駛必須經過登記并取得駕駛執照和號牌。申請人應當自購車之日起15日內向交管部門申請登記，并現場提交車輛。北京青年報記者從北京市交管部門了解到，目前本市共有20個非機動車登記站窗口進行登記。鑒于近期大量的發牌要求，交管部門也將對辦理地點進行更新和調整。從市交管局網站了解到，電動自行車上牌需要準備四份材料。首先，您需要填寫《非機動車登記申請表》（可從市交管局網站下載），同時需要提供電動自行車車主的身份證明，即外省市人員在北京的身份證或居住證；

非機動車原產地證明（如電動自行車銷售發票），其中購買者的姓名必須與申請人的身份信息一致。此外，還應提供電動自行車的原始證書。申請當天，您需要在現場提交申請的電動自行車。符合條件的，交通管理部門應當當場登記，并免費發放駕駛證和號牌。根據規定，北京市將對已購買且不符合國家標準的電動自行車發放臨時標志，并設定三年過渡期，在此期間道路行駛需要懸掛臨時標志。過渡期屆滿后，未經許可不得在道路上行駛。北青報記者獲悉，北京交警APP的“過渡電動自行車應用臨時識別平臺”即將上線，市民也可以在線辦理相應業務。需要提醒的是，在道路上駕駛未登記或已登記的無牌電動自行車時，交管部門可能會先扣留該自行車，并對駕駛員處以20元的罰款。使用偽造、變造或者其他電動自行車行駛證、號牌、臨時標志的，將依法予以沒收，并對駕駛人處以1000元罰款。從下個月起，可以申請《非機動車管理規定》進行臨時標識。11月1日起，接受臨時身份認證的電動汽車將有三年的過渡期。過渡期臨時身份申請平臺即將上線。11月1日起，《北京市非機動車管理條例》（以下簡稱《條例》）將正式實施。屆時，電動自行車必須經過登記和掛牌才能上路。目前，本市共有20個非機動車登記站可以辦理電動自行車登記。此外，北京交警APP的“過渡性電動自行車臨時標識平臺”即將上線，不符合國家標準的過渡性電動自行車也可以在線申請臨時標識。交管部門建議，無論是注冊上市，還是在“合格產品目錄”之外獲得電動自行車臨時標志，都將從下個月開始，并且會設定處理期限，因此公眾不必過于焦慮。這個城市的電動自行車總數已經達到400多萬輛。近年來，該市電動自行車和互聯網租賃自行車的數量迅速增加。截至2018年8月底，該市注冊的電動自行車多達91.3萬輛。據統計，該市電動自行車（包括不符合國家標準的車輛）總量已達400多萬輛，每年新購置車輛仍在50萬至80萬輛左右。與此同時，仍有大量未注冊的電動自行車和不符合國家標準的電動自行車。交管部門相關負責人介紹，該市一直將非機動車管理作為日常管理的重點。但由于源頭管理薄弱、法律法規不健全、執法手段缺乏等客觀因素，非機動車交通違法行為仍然突出，交通事故頻發。據統計，2013年至2018年8月，全市涉及非機動車的交通事故超過30萬起，其中電動自行車約18.7萬輛，占非機動車事故總數的60%，占交通事故總數的18%至20%，造成1621人死亡，近19萬人受傷。2018年9月28日下午，市十五屆人大常委會第七次會議表決通過了《北京市非機動車管理條例》和《北京市人民代表大會常務委員會關于修改〈北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法〉的決定》，該法案將于今年11月1日生效。建立產品目錄體系，制定過渡性政策。《條例》規定……

市政府應當對符合國家標準的電動自行車實行產品目錄制度。未列入產品目錄的電動自行車，不得在本市銷售和注冊。《規定》明確，電動自行車在本市注冊并取得電動自行車行駛證和號牌后，方可在本市道路上行駛。電動自行車在產品目錄內且申請材料齊全有效的，交管部門應當現場登記，免費發放電動自行車行駛證和號牌；不符合要求的，不予登記。此外，《條例》規定了電動自行車的過渡政策。本條例施行前購買的電動自行車未經登記的，應當在規定期限內向交通管理部門申請登記。產品目錄中的電動自行車，應當發放行駛證和號牌；如果不在產品目錄中，將發布一個臨時標志。為帶有臨時標志的電動自行車設定三年的過渡期。過渡期間，懸掛臨時標志后方可上路行駛，并遵守非機動車交通規則；過渡期結束后，您不得在道路上行駛。《條例》還對使用臨時標志、未在規定期限內申請臨時標志上路行駛、過渡期屆滿后上路行駛等違法行為設置了相應的行政強制措施和一定數額的罰款。明確規定非機動車不得進入高速公路、城市快速路或其他封閉機動車道；不要拖拽動物，不要拖拽或擔心載人裝載裝置；不得使用偽造、變造或者其他電動自行車號牌、臨時標志；禁止電動自行車出廠后加裝或改裝電機、電池等動力裝置；禁止添加或修改引擎蓋、車廂、座椅等。違反規定的共享單車企業將被處以最高3萬元的罰款。針對互聯網租賃自行車的管理問題，《條例》明確了政府的管理責任和企業的主體責任。規定互聯網自行車租賃企業應當按照交通管理部門的要求投放車輛，并將相關信息接入互聯網自行車租賃行業監管服務平臺；建立投訴處理、信用管理和存款管理系統。互聯網租賃自行車影響行人和車輛正常通行，交管部門應當通知互聯網租賃自行車經營企業及時采取措施規范停放；情節嚴重，未及時采取措施的，交管部門可以立即代公司履行，將違停自行車移出現場，并對經營企業處以1萬元以上3萬元以下罰款。交通管理部門可以介紹平衡車違反了規章制度。為保持法律法規之間的協調統一，對《中華人民共和國道路交通安全法在北京實施辦法》（以下簡稱《辦法》）進行了簡單的同步修訂。明確電動裝置驅動的摩托車（含輕便摩托車）、三輪車、四輪車，按照國家和本市機動車管理的有關規定執行；

本市禁止未經國家機動車產品主管部門許可，生產、銷售和使用摩托車（含輕便摩托車）、三輪車和動力裝置驅動的四輪車，并規定了相應的法律責任。鑒于電動平衡車、滑板車等設備和工具在道路上的使用日益增多，影響交通秩序，危及交通安全，規定在道路上使用電動裝置驅動的平衡車、踏板車等設備的，交管部門可以扣留該設備，處以200元罰款。要求市商務、郵政、交通運輸和機關交通管理等行政管理部門根據快遞和外賣行業的發展特點和需要，制定車輛使用管理辦法，報市人民政府批準。此外，《辦法》增加了對未履行道路交通安全防范責任制的違法行為處以1萬元至5萬元罰款的法律責任。快遞、外賣企業未依法履行道路交通安全防范責任制的，交管部門將依法予以處罰。在過渡期內，電動汽車將可以在線申請臨時牌照。根據新規定，電動自行車在本市道路上行駛必須經過登記并取得駕駛執照和號牌。申請人應當自購車之日起15日內向交管部門申請登記，并現場提交車輛。北京青年報記者從北京市交管部門了解到，目前本市共有20個非機動車登記站窗口進行登記。鑒于近期大量的發牌要求，交管部門也將對辦理地點進行更新和調整。從市交管局網站了解到，電動自行車上牌需要準備四份材料。首先，您需要填寫《非機動車登記申請表》（可從市交管局網站下載），同時需要提供電動自行車車主的身份證明，即外省市人員在北京的身份證或居住證；非機動車原產地證明（如電動自行車銷售發票），其中購買者的姓名必須與申請人的身份信息一致。此外，還應提供電動自行車的原始證書。申請當天，您需要在現場提交申請的電動自行車。符合條件的，交通管理部門應當當場登記，并免費發放駕駛證和號牌。根據規定，北京市將對已購買且不符合國家標準的電動自行車發放臨時標志，并設定三年過渡期，在此期間道路行駛需要懸掛臨時標志。過渡期屆滿后，未經許可不得在道路上行駛。北青報記者獲悉，北京交警APP的“過渡電動自行車應用臨時識別平臺”即將上線，市民也可以在線辦理相應業務。需要提醒的是，在道路上駕駛未登記或已登記的無牌電動自行車時，交管部門可能會先扣留該自行車，并對駕駛員處以20元的罰款。使用偽造、變造或者其他電動自行車行駛證、號牌、臨時標志的，將依法予以沒收，并對駕駛人處以1000元罰款。

標簽：北京

汽車資訊熱門資訊