10月19日，“2018騰勢科技公開課”在北京三里屯梅賽德斯me正式開課！在公開課上，騰勢展示了戴姆勒優質純電動汽車騰勢500的高品質特性，并深度解讀了騰勢以嚴格標準提煉、引領三電、極限測試的高品質之路。同時，與與會媒體深入探討了電動汽車的知識、騰勢的高品質以及背后的堅持和責任。
品質旅游，騰勢500樹立行業標桿。作為世界領先的汽車制造商，戴姆勒擁有130多年的造車經驗和豐富的技術細節。其豐富的積累對騰勢的研發、生產、設計和供應商體系產生了深遠的影響。作為領先的電池供應商，比亞迪全球領先的三大動力技術優勢為騰勢提供了強有力的技術支持，這些都為騰勢產品的卓越品質提供了有力保障。
騰勢500憑借超強的實力，在同級別產品中處于領先地位，為消費者帶來多項標桿價值提升。造型設計全面升級，整體觀感更加運動時尚；采用比亞迪領先的三電技術，騰勢500電池容量升級至70千瓦時，百公里能耗僅15.9千瓦時，帶來500公里長的電池壽命；配備DENZA Link智能互聯系統，車主可以隨時隨地與汽車連接。同時，堅持以人為本的安全設計理念，為消費者提供更安全、更可靠的電動出行生活。隨著國家和地方政策的不斷完善以及油價的不斷上漲，越來越多的傳統造車勢力和新勢力涌入電動汽車市場。在享受更多產品選擇的同時，消費者開始產生疑問，如何選擇一個耀眼的電動汽車品牌，從一個高質量、值得信賴的產品開始？在本次活動中，騰勢從品質入手，為大家做了深入解讀。
首先，與傳統車企改造的電動汽車生產線和互聯網汽車的代工生產模式不同，騰勢自誕生第一天起，就在戴姆勒標準管理體系的影響下進行正向研發設計，從車輛設計到生產，確保整個項目各方面的高質量，在看不見的地方為用戶提供遠超國內標準的德國品質，消除消費者對質量的擔憂。其次，騰勢在電力安全方面也不遺余力，從電池安全、電壓安全、轉矩安全和電磁安全四個方面入手，打消消費者對電力安全的擔憂，實現全面“絕緣”于危險之中。同時，采用領先的三電技術，重新建立電池壽命基準，擴大用戶的壽命半徑，提高用戶的生活質量。
最后，嚴格的系統測試是整車高質量的保證。在戴姆勒測試理念的影響下，騰勢通過多次極限測試堅守質量底線，成為中國首款基于C-NCAP評分標準在碰撞測試中實現五星級安全的電動汽車，并于2017年在EV-test中獲得五星級評價，這再次體現了騰勢以卓越的匠心為用戶提供全方位的安全保障和更好的決心，也為中國電動汽車行業樹立了測試標準。
本次技術公開課的成功舉辦，讓騰勢認真傾聽了媒體的聲音，為騰勢的穩步發展提供了寶貴的意見和建議。騰勢秉承“堅持為您更好”的理念，以高品質實現了強大的產品力，正在為消費者帶來更完美的電動出行生活。10月19日，“2018騰勢科技公開課”在北京三里屯梅賽德斯me正式開課！
在公開課上，騰勢展示了戴姆勒優質純電動汽車騰勢500的高品質特性，并深度解讀了騰勢以嚴格標準提煉、引領三電、極限測試的高品質之路。同時，與與會媒體深入探討了電動汽車的知識、騰勢的高品質以及背后的堅持和責任。
品質旅游，騰勢500樹立行業標桿。作為世界領先的汽車制造商，戴姆勒擁有130多年的造車經驗和豐富的技術細節。其豐富的積累對騰勢的研發、生產、設計和供應商體系產生了深遠的影響。作為領先的電池供應商，比亞迪全球領先的三大動力技術優勢為騰勢提供了強有力的技術支持，這些都為騰勢產品的卓越品質提供了有力保障。
騰勢500憑借超強的實力，在同級別產品中處于領先地位，為消費者帶來多項標桿價值提升。造型設計全面升級，整體觀感更加運動時尚；采用比亞迪領先的三電技術，騰勢500電池容量升級至70千瓦時，百公里能耗僅15.9千瓦時，帶來500公里長的電池壽命；配備DENZA Link智能互聯系統，車主可以隨時隨地與汽車連接。同時，堅持以人為本的安全設計理念，為消費者提供更安全、更可靠的電動出行生活。隨著國家和地方政策的不斷完善以及油價的不斷上漲，越來越多的傳統造車勢力和新勢力涌入電動汽車市場。在享受更多產品選擇的同時，消費者開始產生疑問，如何選擇一個耀眼的電動汽車品牌，從一個高質量、值得信賴的產品開始？在本次活動中，騰勢從品質入手，為大家做了深入解讀。
首先，與傳統車企改造的電動汽車生產線和互聯網汽車的代工生產模式不同，騰勢自誕生第一天起，就在戴姆勒標準管理體系的影響下進行正向研發設計，從車輛設計到生產，確保整個項目各方面的高質量，在看不見的地方為用戶提供遠超國內標準的德國品質，消除消費者對質量的擔憂。其次，騰勢在電力安全方面也不遺余力，從電池安全、電壓安全、轉矩安全和電磁安全四個方面入手，打消消費者對電力安全的擔憂，實現全面“絕緣”于危險之中。同時，采用領先的三電技術，重新建立電池壽命基準，擴大用戶的壽命半徑，提高用戶的生活質量。
最后，嚴格的系統測試是整車高質量的保證。在戴姆勒測試理念的影響下，騰勢通過多次極限測試堅守質量底線，成為中國首款基于C-NCAP評分標準在碰撞測試中實現五星級安全的電動汽車，并于2017年在EV-test中獲得五星級評價，這再次體現了騰勢以卓越的匠心為用戶提供全方位的安全保障和更好的決心，也為中國電動汽車行業樹立了測試標準。
本次技術公開課的成功舉辦，讓騰勢認真傾聽了媒體的聲音，為騰勢的穩步發展提供了寶貴的意見和建議。騰勢秉承“堅持為您更好”的理念，以高品質實現了強大的產品力，正在為消費者帶來更完美的電動出行生活。
對于“FF91量產停頓”的傳聞，法拉第未來獨家回應e公司記者稱，公司研發以及工廠的關鍵項目仍在推進中。而關于與恒大之間的仲裁，法拉第未來則向記者表示，沒有更多的消息要宣布。
1900/1/1 0:00:001，工信部第313批新車公示：奇點豐田現代等74家企業141款新能源車進入2018年10月17日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第313批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，
1900/1/1 0:00:00繼昨晚的發布會之后，今天我又跟李想車和家團隊包括產品負責人張驍、智能與系統副總裁范皓宇進行了進一步的溝通，問了一些大家關心的問題，下面一一跟大家分享。
1900/1/1 0:00:00滴滴再次走到命運的十字路口。從9月5日起，交通運輸部牽頭組成的檢查組在全國范圍內對所有網約車順風車平臺公司開展安全專項檢查。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，英國國會議員曾要求政府官員將禁售汽柴油車的時間提前8年時間，即從2040提前至2032年，進而避免使英國在全球向電動車時代轉移過程中處于落后位置。
1900/1/1 0:00:00日前，胡潤研究院發布中國擁有20億元人民幣以上財富的富豪排名榜《2018年胡潤百富榜》。
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