在首日“閃崩”之后，北汽新能源股價開始逆勢上揚。9月28日，北齊藍谷（600733.sh）早盤開盤，迅速上下震蕩。截至今日收盤，北汽藍谷報10.45元，市值回升至350.6億元。業內分析人士認為，這可能是由于北汽在昨日股價暴跌后開始支持行動所致。也有人評論說，股價正在回歸理性。
昨天，北汽藍谷上市首日暴跌，一位業內人士對媒體分析稱：“重組不同于IPO。SST前鋒兩年前停牌。這是一個生病的孩子，不是新生，現在才剛剛復牌。SST前鋒的一些老投資者拋售股票是一種正常現象。”北汽新能源總經理鄭剛，連夜發布了一封公開信，信中將暴跌歸因于借殼上市的歷史。他表示：“股價波動是上市公司在經營過程中的正常表現。不被外界所動，以一顆平常心看待資本市場的變化，守望初心，將是我們在公司發展新征程中必須學習的必修課。 “業內認為，由于目前國內新能源汽車補貼減少，登陸資本市場將有助于北汽新能源獲得融資，從而加大布局力度。北汽藍谷首日暴跌主要是由于股市環境問題大、估值高、投資者信心不足等綜合因素造成的s在北汽A級及以上車型中。不過，新能源行業中長期向好，后續基本面如何，還有待觀察。在首日“閃崩”之后，北汽新能源股價開始逆勢上揚。9月28日，北齊藍谷（600733.sh）早盤開盤，迅速上下震蕩。截至今日收盤，北汽藍谷報10.45元，市值回升至350.6億元。業內分析人士認為，這可能是由于北汽在昨日股價暴跌后開始支持行動所致。也有人評論說，股價正在回歸理性。
昨天，北汽藍谷上市首日暴跌，一位業內人士對媒體分析稱：“重組不同于IPO。SST前鋒兩年前停牌。這是一個生病的孩子，不是新生，現在才剛剛復牌。SST前鋒的一些老投資者拋售股票是一種正常現象。”北汽新能源總經理鄭剛，連夜發布了一封公開信，信中將暴跌歸因于借殼上市的歷史。他表示：“股價波動是上市公司在經營過程中的正常表現。不被外界所動，以一顆平常心看待資本市場的變化，守望初心，將是我們在公司發展新征程中必須學習的必修課。 “業內認為，由于目前國內新能源汽車補貼減少，登陸資本市場將有助于北汽新能源獲得融資，從而加大布局力度。北汽藍谷首日暴跌主要是由于股市環境問題大、估值高、投資者信心不足等綜合因素造成的s在北汽A級及以上車型中。不過，新能源行業中長期向好，后續基本面如何，還有待觀察。
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1900/1/1 0:00:00大眾汽車集團表示，大眾已經終止了奧迪首席執行官魯珀特施泰德（RupertStadler）的合同，因其正在接受“排放作弊”調查，在審拘留期間無法履行職責。
1900/1/1 0:00:00特斯拉這個夏天過得很不容易，創始人兼CEO馬斯克在社交網絡上激起了一陣又一陣的風波。近期與SEC達成和解后，急需要一些好消息來振奮人心。
1900/1/1 0:00:009月25日，工信部公示了對2016年及2017年新能源車補貼清算的補充結果，涉及浙江、陜西、深圳三地，結果顯示，在10家車企申報的約10萬輛推廣車型中，共有超過9000輛車未通過核定，沒拿到補貼，
1900/1/1 0:00:009月28日，作為與李斌的蔚來汽車同一時代誕生的新造車企業，汽車之家創始人李想創辦的車和家始終保持低調慎行，一直沒什么聲量。近日，車和家終于宣布，將于10月18日舉辦發布會公布品牌及首款新車。
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