在2018年巴黎車展上，奧迪e-tron正式亮相。作為奧迪首款純電動SUV，奧迪e-tron在WLTP測試標準下的續航里程超過400公里。
外觀方面，新車采用了奧迪的家族式設計，前格柵采用了最新的六邊形設計，霸氣十足，透露出時尚感，拉伸了整個車頭的視覺寬度。此外，奧迪作為一家“照明工廠”，自然對大燈有著非常高的要求。新車的大燈造型犀利，并采用LED燈帶進行加持，提高了辨識度，同時也獲得了出色的照明效果。
來到車身側面，整個側面看起來非常修長。新車的車身尺寸分別為4901/11935/1616mm和軸距2928mm。在尾部，新車的尾部采用了溜背式設計，這也符合當前的設計趨勢。此外，新車的尾部形狀更為圓潤，而不是那種過于厚重的設計，這將恰到好處地平衡圓潤和厚重。
內飾是焦點！新車的內飾設計采用了與奧迪燃油車型相同的設計語言，只是在細微之處體現了其電動汽車的身份。但僅僅是細節就足以讓消費者大吃一驚！首先也是最引人注目的是虛擬后視鏡。同時，新車的座椅還可以提供三級通風功能。其中，備受矚目的車型還提供定制的輪廓座椅，具有各種調節功能，用戶還可以選擇安裝按摩功能，支持7種不同的順序和3種按摩強度。12.3英寸虛擬座艙、10.1英寸多媒體控制屏和8.6英寸空調和舒適功能控制屏組成的三屏設計成為奧迪全新內飾設計的重要特色。
動力方面，新車搭載兩臺電機，輸出功率可達300kW（408Ps），峰值扭矩為664Nm，0-100公里/小時加速時間為5.7s，最高時速可達200公里/小時。新車前后軸的動力分配比可以連續調節。在正常模式下，默認情況下為后驅動模式。在極端路況下，新車的動力會分配到前軸，這樣車輛才能安全通過。值得一提的是，新車還提供了快速充電、DC/AC充電和家用充電等多種方式，并配備了快速充電功能，僅需30分鐘即可充滿100%電量。在2018年巴黎車展上，奧迪e-tron正式亮相。作為奧迪首款純電動SUV，奧迪e-tron在WLTP測試標準下的續航里程超過400公里。
外觀方面，新車采用了奧迪的家族式設計，前格柵采用了最新的六邊形設計，霸氣十足，透露出時尚感，拉伸了整個車頭的視覺寬度。此外，奧迪作為一家“照明工廠”，自然對大燈有著非常高的要求。新車的大燈造型犀利，并采用LED燈帶進行加持，提高了辨識度，同時也獲得了出色的照明效果。
來到車身側面，整個側面看起來非常修長。新車的車身尺寸分別為4901/11935/1616mm和軸距2928mm。在尾部，新車的尾部采用了溜背式設計，這也符合當前的設計趨勢。此外，新車的尾部形狀更為圓潤，而不是那種過于厚重的設計，這將恰到好處地平衡圓潤和厚重。
內飾是焦點！新車的內飾設計采用了與奧迪燃油車型相同的設計語言，只是在細微之處體現了其電動汽車的身份。但僅僅是細節就足以讓消費者大吃一驚！
首先也是最引人注目的是虛擬后視鏡。同時，新車的座椅還可以提供三級通風功能。其中，備受矚目的車型還提供定制的輪廓座椅，具有各種調節功能，用戶還可以選擇安裝按摩功能，支持7種不同的順序和3種按摩強度。12.3英寸虛擬座艙、10.1英寸多媒體控制屏和8.6英寸空調和舒適功能控制屏組成的三屏設計成為奧迪全新內飾設計的重要特色。
動力方面，新車搭載兩臺電機，輸出功率可達300kW（408Ps），峰值扭矩為664Nm，0-100公里/小時加速時間為5.7s，最高時速可達200公里/小時。新車前后軸的動力分配比可以連續調節。在正常模式下，默認情況下為后驅動模式。在極端路況下，新車的動力會分配到前軸，這樣車輛才能安全通過。值得一提的是，新車還提供了快速充電、DC/AC充電和家用充電等多種方式，并配備了快速充電功能，僅需30分鐘即可充滿100%電量。
標簽：奧迪
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