僅在德國，通過應用程序快速租車的用戶數量就達到了近200萬，共享汽車的用戶數量也在增加。據博世官網消息，博世將推出一項新的電動卡車共享服務。博世將與德國零售集團Rewe的子公司toom一起在五金店測試這項服務，因為五金店需要卡車來運送笨重的貨物。
博世網絡移動出行解決方案部總裁Rainer Kallenbach博士表示：“隨著城市交通數字化的發展，博世也在發展，共享電動卡車服務將推動博世繼續發展。”在德國，每10輛共享汽車中就有一輛是電動汽車。在博世的共享卡車計劃中，博世有意選擇了電動汽車。Kallenbach表示：“無論是在市中心送貨還是在大城市個人旅行，純電動駕駛都是城市移動出行的理想選擇。”卡車共享服務將于早期在柏林、法蘭克福、萊比錫、羅斯多夫和弗賴堡的五金店提供。上述城市的五金店已經安裝了電動汽車充電樁。卡車由StreetScooter提供，博世負責提供動力總成部件。博世認為，這種共享服務不僅適用于五金店。如果這項服務真的很受歡迎，博世計劃擴大其合作伙伴，圖姆的合作商店、家具商店、超市或電子產品商店。在汽車制造和其他領域，博世一直避免與傳統汽車制造商競爭，擔心這會疏遠大眾和福特等公司，而這些公司都是購買其零部件和系統的客戶。但目前，博世已經與梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒合作開發自動駕駛汽車。上個月，宜家還表示，計劃在歐洲、美國和中國推出電動汽車送貨上門服務。僅在德國，通過應用程序快速租車的用戶數量就達到了近200萬，共享汽車的用戶數量也在增加。據博世官網消息，博世將推出一項新的電動卡車共享服務。博世將與德國零售集團Rewe的子公司toom一起在五金店測試這項服務，因為五金店需要卡車來運送笨重的貨物。
博世網絡移動出行解決方案部總裁Rainer Kallenbach博士表示：“隨著城市交通數字化的發展，博世也在發展，共享電動卡車服務將推動博世繼續發展。”在德國，每10輛共享汽車中就有一輛是電動汽車。在博世的共享卡車計劃中，博世有意選擇了電動汽車。Kallenbach表示：“無論是在市中心送貨還是在大城市個人旅行，純電動駕駛都是城市移動出行的理想選擇。”卡車共享服務將于早期在柏林、法蘭克福、萊比錫、羅斯多夫和弗賴堡的五金店提供。上述城市的五金店已經安裝了電動汽車充電樁。卡車由StreetScooter提供，博世負責提供動力總成部件。博世認為，這種共享服務不僅適用于五金店。如果這項服務真的很受歡迎，博世計劃擴大其合作伙伴，圖姆的合作商店、家具商店、超市或電子產品商店。在汽車制造和其他領域，博世一直避免與傳統汽車制造商競爭，擔心這會疏遠大眾和福特等公司，而這些公司都是購買其零部件和系統的客戶。但目前，博世已經與梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒合作開發自動駕駛汽車。上個月，宜家還表示，計劃在歐洲、美國和中國推出電動汽車送貨上門服務。
10月10日，車和家正式發布智能電動車品牌“理想智造”，并宣布將于10月18日發布首款沒有里程焦慮的智能電動車理想智造ONE。
1900/1/1 0:00:00近日，據彭博社報道，戴姆勒或與吉利在華將成立網約車合資公司，提供網約車和共享汽車服務，雙方將各持50的股份。戴姆勒考慮將采用其與比亞迪合作打造的騰勢汽車作為該合資公司的運營車輛。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，福特電動版的物流車目前已經在德國開始生產，采用的是德國郵政集團旗下初創公司StreetScooter的技術。
1900/1/1 0:00:00初創車企威馬交車了。首批幾百臺，3個月內計劃交付1萬多臺。同時，威馬還將在明年推出EX5Pro和EX6兩款車，計劃累計銷售10萬臺，相當于特斯拉、北汽新能源2017年的銷售表現。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，當地時間10月9日，現代汽車公司企業風險和開放式創新業務現代CRADLE宣布，向PerceptiveAutomata公司投資，為自動駕駛汽車和自動化系統研發人工智能軟件。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，保時捷計劃推出其首款純電動車Taycan，宣稱其充電速度居于業內榜首，旨在將該款車型與同類車型相區分。
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