10月10日，車和家正式發布智能電動汽車品牌“理想智能”，并宣布將于10月18日發布首款無里程焦慮的智能電動汽車理想智能ONE。理想智能的英文品牌名稱是“LEADING Ideal”，品牌標志“Li”的靈感來自英文名稱“LEADING Ideal”的首字母縮寫。
據悉，作為理想智能品牌的首款智能電動汽車，理想智能ONE將采用創新的增程電動解決方案。整車采用純電動四驅的電動平臺，通過大容量電池組和大功率增程發電系統的配合，提供超過700公里的NEDC綜合巡航續航里程，城市工況巡航續航里程超過1000公里。車型定位豪華中大型SUV，車身長度超過5米，提供6座/7座布局。
在智能化方面，理想智能ONE將采用多屏與整車語音相結合的智能交互模式，并配備2.5級高級輔助駕駛系統，通過根據中國路況和駕駛習慣開發的控制算法，提供更安全、更便捷的駕駛體驗。
據了解，理想智能ONE的研發工作于2015年正式啟動，有1000多名工程師參與研發。目前，理想智能ONE已完成兩輪工程試制，全方位的實車測試和標定工作已于2018年初全面展開。在2019年第四季度正式交付之前，理想智能ONE將經歷總計50個月的研發和生產準備，并完成291次優化和超過300萬公里的路試，以確保質量和可靠性。10月10日，車和家正式發布智能電動汽車品牌“理想智能”，并宣布將于10月18日發布首款無里程焦慮的智能電動汽車理想智能ONE。理想智能的英文品牌名稱是“LEADING Ideal”，品牌標志“Li”的靈感來自英文名稱“LEADING Ideal”的首字母縮寫。
據悉，作為理想智能品牌的首款智能電動汽車，理想智能ONE將采用創新的增程電動解決方案。整車采用純電動四驅的電動平臺，通過大容量電池組和大功率增程發電系統的配合，提供超過700公里的NEDC綜合巡航續航里程，城市工況巡航續航里程超過1000公里。車型定位豪華中大型SUV，車身長度超過5米，提供6座/7座布局。
在智能化方面，理想智能ONE將采用多屏與整車語音相結合的智能交互模式，并配備2.5級高級輔助駕駛系統，通過根據中國路況和駕駛習慣開發的控制算法，提供更安全、更便捷的駕駛體驗。
據了解，理想智能ONE的研發工作于2015年正式啟動，有1000多名工程師參與研發。目前，理想智能ONE已完成兩輪工程試制，全方位的實車測試和標定工作已于2018年初全面展開。在2019年第四季度正式交付之前，理想智能ONE將經歷總計50個月的研發和生產準備，并完成291次優化和超過300萬公里的路試，以確保質量和可靠性。
福特蒙迪歐混動版轎車雖然已經推出五年，但是目前在歐洲僅提供美國產蒙迪歐混動轎車，福特一開始認為，生產油電混動版蒙迪歐掀背車和旅行車的成本太過高昂。
1900/1/1 0:00:00最新數據顯示，特斯拉在過去的7天共注冊了17863個Model3車輛識別碼VIN，僅上周末就注冊了13000個。這似乎意味著Model3的產能正在進一步提高。
1900/1/1 0:00:0010月10日，車和家正式發布智能電動車品牌“理想智造”，并宣布將于10月18日發布首款沒有里程焦慮的智能電動車理想智造ONE。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，福特電動版的物流車目前已經在德國開始生產，采用的是德國郵政集團旗下初創公司StreetScooter的技術。
1900/1/1 0:00:00單單在德國，通過應用程序快速租用汽車的用戶就已達將近200萬人，而且汽車共享用戶的數量也在增加。據博世官網報道，博世將推出新型電動貨車共享服務。
1900/1/1 0:00:00初創車企威馬交車了。首批幾百臺，3個月內計劃交付1萬多臺。同時，威馬還將在明年推出EX5Pro和EX6兩款車，計劃累計銷售10萬臺，相當于特斯拉、北汽新能源2017年的銷售表現。
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汽車導航