作為自動泊車領域的領先成果，戴姆勒和博世聯合開發的自動泊車服務技術14日在北京展出，這標志著戴姆勒和博世的自動泊車技術在中國首次亮相，并將繼續在梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心進行進一步測試。
據介紹，自動停車服務技術使車輛能夠通過智能手機應用程序自動從停車場的下客區行駛到指定停車位，或從指定停車位行駛到停車場的取客區。配備智能基礎設施的停車場可以減少停車距離，使停車容量增加約20%，為業主帶來更多便利。停車位不足、停車難、排隊繳費等問題困擾著中國的城市車主。停車服務技術的應用可以提供更有效的解決方案。用戶只需將車輛開到停車場指定的落客區，下車后即可通過智能手機啟動自動停車服務程序，使車輛與安裝在停車場的智能基礎設施連接，無需人工操作即可完成自動停車。安裝在停車場的傳感器可以全方位監控車輛的行駛路徑和周圍環境。車輛的自動泊車技術通過接收智能基礎設施的指令信號，確保車輛的安全行駛，并在必要時及時剎車。上車前，用戶還可以通過手機遠程呼叫汽車，車輛會自動行駛到指定的裝載區域。梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人HansGeorgeEngel教授表示，戴姆勒致力于不斷推動自動駕駛技術向更高階段發展，自動泊車服務技術是自動駕駛道路上的重要里程碑。雙方將根據中國市場需求，進一步研發自動停車服務技術，提供更便捷的出行體驗。博世智能網聯中國區總裁陳明表示，博世與戴姆勒聯合開發的自動泊車服務技術是雙方未來朝著智能化、互聯化交通方向做出的又一努力。這項新技術將使傳統的手動停車成為過去，并幫助司機節省停車時間和緩解焦慮。作為自動泊車領域的領先成果，戴姆勒和博世聯合開發的自動泊車服務技術14日在北京展出，這標志著戴姆勒和博世的自動泊車技術在中國首次亮相，并將繼續在梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心進行進一步測試。
據介紹，自動停車服務技術使車輛能夠通過智能手機應用程序自動從停車場的下客區行駛到指定停車位，或從指定停車位行駛到停車場的取客區。配備智能基礎設施的停車場可以減少停車距離，使停車容量增加約20%，為業主帶來更多便利。停車位不足、停車難、排隊繳費等問題困擾著中國的城市車主。停車服務技術的應用可以提供更有效的解決方案。用戶只需將車輛開到停車場指定的落客區，下車后即可通過智能手機啟動自動停車服務程序，使車輛與安裝在停車場的智能基礎設施連接，無需人工操作即可完成自動停車。安裝在停車場的傳感器可以全方位監控車輛的行駛路徑和周圍環境。車輛的自動泊車技術通過接收智能基礎設施的指令信號，確保車輛的安全行駛，并在必要時及時剎車。上車前，用戶還可以通過手機遠程呼叫汽車，車輛會自動行駛到指定的裝載區域。教授……
梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人HansGeorgeEngel博士表示，戴姆勒致力于不斷推動自動駕駛技術向更高階段發展，自動泊車服務技術是自動駕駛道路上的重要里程碑。雙方將根據中國市場需求，進一步研發自動停車服務技術，提供更便捷的出行體驗。博世智能網聯中國區總裁陳明表示，博世與戴姆勒聯合開發的自動泊車服務技術是雙方未來朝著智能化、互聯化交通方向做出的又一努力。這項新技術將使傳統的手動停車成為過去，并幫助司機節省停車時間和緩解焦慮。
近日，在中國首屆新能源汽車產業峰會開幕式上，中國汽車流通協會常務理事賈新光在會上表示，面對特斯拉入華、國外電池技術日趨成熟，留給中國新能源車企的時間已經不多，窗口期只有35年，當前，
1900/1/1 0:00:00自動駕駛未來，ADAS先火。
1900/1/1 0:00:00鋰電企業IPO接連折戟表明，企業打鐵還需自身硬。
1900/1/1 0:00:009月17日，長城汽車與日照達成進一步合作共識。雙方宣布將在政府用車采購、大型企事業用車推介、共建綠色智慧出行等方面進行深化合作。同時，正式發布歐拉出行業務。
1900/1/1 0:00:002018首屆中國（南京）城市綠色交通發展高峰論壇暨國際新能源汽車及配套采購博覽會于2018年9月14日16日在南京國際展覽中心隆重開幕。
1900/1/1 0:00:009月17日，奇瑞控股（奇瑞汽車最大股東母）正式在長江產權交易所掛牌預公告，將于9月30日前正式發布公告進行增資擴股。
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