1.苗圩:重點突破核心芯片、智能傳感器等關鍵技術。9月15日,工信部部長苗圩出席2018世界物聯網博覽會并指出,工業互聯網的發展正從網絡端、平臺端和安全端三個方面全面推進,發展前景廣闊。物聯網等戰略性產業日益成為各國高度關注的重點領域。工信部將加強頂層設計,堅持企業和政府引導,統籌中央和地方資源,與全球產業共同打造新的產業生態、新的發展格局和新的經濟動力。第一,堅持創新驅動,激發內在潛能。著力突破核心芯片、智能傳感器、低功耗廣域網等關鍵技術,積極參與國際標準制定。二是促進產業融合和規模化應用。聚焦重點行業、重點領域,積極推廣工業互聯網帶來的新技術、新產品、新模式、新業態。三是夯實安全基礎,提高防護水平。增強基礎設施、重大系統和重要信息的安全能力,完善安全管理體系,使物聯網成為安全可靠的網絡。

來源:新浪科技2。奇瑞控股上市出售31.4%股權,引入83億資本。蕪湖的首都仍然占據主導地位。9月17日,奇瑞控股在長江產權交易所掛牌上市。官方的說法不是一般意義上的“股權出售”,而是非常嚴格的“增資擴股”。根據公告,截至2018年6月30日,公司前三大股東分別為蕪湖市建設投資有限公司、有限公司、蕪湖市瑞創投資有限公司和華泰證券(上海)資產管理有限公司,持股比例分別為40.1084%、37.0231%和22.8685%。其中,華泰證券去年通過債轉股進入。資料來源:經濟觀察網3。今年上半年,科大智能與蔚來汽車簽約,合同價值4096萬元(300222表示,2017年2月27日,公司全資子公司有限公司與威來汽車公司簽署了戰略合作協議,威來汽車指定上海永干電機有限公司為威來汽車換電項目的合作伙伴。2018年6月30日,上海永干電子有限公司與威來汽車公司簽訂合同金額4096.4萬元,累計銷售收入1412.98萬元。資料來源:證券時報4。騰訊車聯與東風柳汽簽署戰略合作協議。9月16日,騰訊車聯與東風柳汽在深圳簽署戰略合作協議。雙方將在場景研究、車聯網生態、自動駕駛、信息安全、云計算等多個領域達成深度合作,在智慧出行領域形成互補,共同推動汽車產業智能網聯化發展。與此同時,受騰訊汽車聯盟獨家“車內AI”智能解決方案歡迎的新車T5正式上市。資料來源:騰訊科技5。山東凌峰新能源汽車產業發展聚氟(002407)子公司9月17日發布公告稱,為促進山東凌峰的新能源汽車行業發展,聚氟擬增加投資1.43億元,煙臺業達將增加投資1.17億元。增資后,凌峰的注冊資本由4000萬元人民幣變更為3億元人民幣,多氟占其注冊資本的55%。資料來源:證券時報6。特斯拉超級工廠火災:火災已得到控制,沒有人員傷亡。上周六晚上,特斯拉位于美國內華達州的超級工廠發生火災。據報道,周日凌晨火勢得到控制,隨后超級工廠恢復生產。

資料來源:第一電氣網絡7。日本國土省……
結構、運輸和旅游業發布了《自動駕駛汽車安全技術指南》。9月12日,日本國土交通省正式發布《自動駕駛汽車安全技術指南》,明確規定了L3和L4級自動駕駛汽車必須滿足的一系列安全條件。希望這將推動汽車制造商對自動駕駛汽車的進一步發展,并引領國際話語權,并繼續探索制定與自動駕駛相關的國際標準。來源:中國汽車報8。豐田北美公司與殼牌公司合作開展氫燃料電池貨運項目。豐田北美公司正在與洛杉磯港、肯沃斯和殼牌公司合作,啟動一個零排放氫燃料電池貨運項目。豐田將與肯沃斯公司合作開發十輛零排放氫燃料電池卡車。負責豐田北美物流的豐田物流服務公司將經營零排放叉車業務,并監督豐田的自營運輸公司豐田運輸公司,該公司將負責氫燃料電池卡車的業務運營。資料來源:Gaston 9。在汽車駕駛專利競爭力前50名中,沒有一家中國公司。《日本經濟新聞》與專利分析公司patent Result合作,制作了一份汽車駕駛專利競爭力排名。谷歌旗下的Waymo排名第一,豐田緊隨其后,前十名主要由美國和日本汽車公司占據。前50名中沒有中國企業,滴滴出行排名第90位,百度排名第114位。原因是,盡管有大量中國企業申請專利,但前沿專利報告的引用次數相對較少。

資料來源:車云。com網站10。長城發布出行商業計劃,將在日照投資3000輛新能源汽車。9月17日,長城汽車與日照就進一步合作達成共識。雙方宣布將深化在政府汽車采購、大型企業汽車推廣、建設綠色智慧出行等領域的合作。同時,歐拉出行正式發布,歐拉出行將在日照投資3000輛新能源汽車,專注于公務用車系統建設和日照智慧出行兩大服務。資料來源:藍鯨汽車1。苗圩:重點突破核心芯片、智能傳感器等關鍵技術。9月15日,工信部部長苗圩出席2018世界物聯網博覽會并指出,工業互聯網的發展正從網絡端、平臺端和安全端三個方面全面推進,發展前景廣闊。物聯網等戰略性產業日益成為各國高度關注的重點領域。工信部將加強頂層設計,堅持企業和政府引導,統籌中央和地方資源,與全球產業共同打造新的產業生態、新的發展格局和新的經濟動力。第一,堅持創新驅動,激發內在潛能。著力突破核心芯片、智能傳感器、低功耗廣域網等關鍵技術,積極參與國際標準制定。二是促進產業融合和規模化應用。聚焦重點行業、重點領域,積極推廣工業互聯網帶來的新技術、新產品、新模式、新業態。三是夯實安全基礎,提高防護水平。增強基礎設施、重大系統和重要信息的安全能力,完善安全管理體系,使物聯網成為安全可靠的網絡。

來源:新浪科技2。奇瑞控股上市出售31.4%股權,引入83億資本。蕪湖的首都仍然占據主導地位。9月17日,奇瑞控股在長江產權交易所掛牌上市。官方的說法不是一般意義上的“股權出售”,而是非常嚴格的“增資擴股”。根據公告,截至2018年6月30日,公司前三大股東分別為蕪湖市建設投資有限公司、有限公司、蕪湖市瑞創投資有限公司有限公司和華泰證券……
鐵業(上海)資產管理有限公司,分別持有40.1084%、37.0231%和22.8685%。其中,華泰證券去年通過債轉股進入。資料來源:經濟觀察網3。今年上半年,科大智能與蔚來汽車簽約,合同價值4096萬元(300222表示,2017年2月27日,公司全資子公司有限公司與威來汽車公司簽署了戰略合作協議,威來汽車指定上海永干電機有限公司為威來汽車換電項目的合作伙伴。2018年6月30日,上海永干電子有限公司與威來汽車公司簽訂合同金額4096.4萬元,累計銷售收入1412.98萬元。資料來源:證券時報4。騰訊車聯與東風柳汽簽署戰略合作協議。9月16日,騰訊車聯與東風柳汽在深圳簽署戰略合作協議。雙方將在場景研究、車聯網生態、自動駕駛、信息安全、云計算等多個領域達成深度合作,在智慧出行領域形成互補,共同推動汽車產業智能網聯化發展。與此同時,受騰訊汽車聯盟獨家“車內AI”智能解決方案歡迎的新車T5正式上市。資料來源:騰訊科技5。山東凌峰新能源汽車產業發展聚氟(002407)子公司9月17日發布公告稱,為促進山東凌峰的新能源汽車行業發展,聚氟擬增加投資1.43億元,煙臺業達將增加投資1.17億元。增資后,凌峰的注冊資本由4000萬元人民幣變更為3億元人民幣,多氟占其注冊資本的55%。資料來源:證券時報6。特斯拉超級工廠火災:火災已得到控制,沒有人員傷亡。上周六晚上,特斯拉位于美國內華達州的超級工廠發生火災。據報道,周日凌晨火勢得到控制,隨后超級工廠恢復生產。

資料來源:第一電氣網絡7。日本國土交通省發布了《自動駕駛汽車安全技術指南》。9月12日,日本國土交通省正式發布《自動駕駛汽車安全技術指南》,明確規定了L3和L4級自動駕駛汽車必須滿足的一系列安全條件。希望這將推動汽車制造商對自動駕駛汽車的進一步發展,并引領國際話語權,并繼續探索制定與自動駕駛相關的國際標準。來源:中國汽車報8。豐田北美公司與殼牌公司合作開展氫燃料電池貨運項目。豐田北美公司正在與洛杉磯港、肯沃斯和殼牌公司合作,啟動一個零排放氫燃料電池貨運項目。豐田將與肯沃斯公司合作開發十輛零排放氫燃料電池卡車。負責豐田北美物流的豐田物流服務公司將經營零排放叉車業務,并監督豐田的自營運輸公司豐田運輸公司,該公司將負責氫燃料電池卡車的業務運營。資料來源:Gaston 9。在汽車駕駛專利競爭力前50名中,沒有一家中國公司。《日本經濟新聞》與專利分析公司patent Result合作,制作了一份汽車駕駛專利競爭力排名。谷歌旗下的Waymo排名第一,豐田緊隨其后,前十名主要由美國和日本汽車公司占據。前50名中沒有中國企業,滴滴出行排名第90位,百度排名第114位。原因是,盡管有大量中國企業申請專利,但前沿專利報告的引用次數相對較少。

資料來源:車云。com網站10。長城發布出行商業計劃,將在日照投資3000輛新能源汽車。9月17日,長城汽車與日照就進一步合作達成共識。雙方宣布將深化政府汽車領域合作……
curement,大型企業汽車推廣,打造綠色智慧出行。同時,歐拉出行正式發布,歐拉出行將在日照投資3000輛新能源汽車,專注于公務用車系統建設和日照智慧出行兩大服務。來源:藍鯨汽車
李斌不希望蔚來做“中國的特斯拉”,但蔚來遇到的和將要遇到的問題,和特斯拉如出一轍。當地時間9月12日,蔚來汽車(NIONYSE)正式登陸紐交所,成為中國新能源車第一股。
1900/1/1 0:00:00中國汽車市場降速大背景下,各方面的矛盾開始顯現。在推進中國汽車由大到強的道路上,吉利已經成為中國民族汽車品牌的一面旗幟,更是中國改革開放四十年以來,沖出重圍的民營企業的代表。
1900/1/1 0:00:00蔚來汽車忽上忽下的行情,估計很多人的心臟都開始有點承受不住了吧?其實也很正常,作為一個被譽為“中國特斯拉”的新興汽車公司,在資本市場必然會面臨著冰火兩重天的選擇。行情出現過山車也再正常不過了。
1900/1/1 0:00:009月20日,
1900/1/1 0:00:00長達1年的市場猜度終于揭曉。9月17日,奇瑞集團奇瑞汽車股份有限公司(簡稱奇瑞汽車)及其母公司奇瑞控股在長江產權交易所掛牌。
1900/1/1 0:00:009月17日,工信部發布了第312批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱《公告》),在擬發布的新增車輛生產企業清單一欄中,“重慶金康新能源汽車有限公司”(以下簡稱金康新能源)赫然在列。
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