近日，江蘇塔菲爾新能源科技有限公司（以下簡稱“塔菲爾”）宣布，“齊河塔菲爾動力與儲能鋰離子電池項目一期”在山東省齊河市啟動。該項目是塔菲爾在北部的主要生產基地。一期生產線建成后，將形成年產2GWh的動力儲能鋰離子電池產能。一期建設計劃于2019年年中完成，二期和三期鋰離子電池生產線將繼續建設。
Tafel Qihe電池項目奠基儀式現場
塔菲爾董事長龍慧金表示，塔菲爾致力于做一個更專業的“中國芯”，致力于在技術創新的基礎上為客戶提供技術含量高、質量優、安全性好的鋰離子動力和儲能電池產品。據悉，該項目主要生產三元電池和磷酸鐵鋰電池。三元電池的最高能量密度已超過160Wh/kg，續航里程達到570公里。其中，磷酸鐵鋰電池的充放電循環超過1萬次，產品可廣泛應用于各種新能源汽車、工業和家用儲能。高科技鋰電池了解到，塔菲爾是一家專注于新能源鋰電池和儲能電池研發與生產的國家高新技術企業。致力于不斷改進先進的電池技術，高能量密度、長壽命、快速充放電、優異的低溫性能和高安全性是塔菲爾電池的核心優勢。在能量密度方面，塔菲爾公司量產的磷酸亞鐵鋰方形鋁殼電芯的能量密度超過160Wh/kg，完全符合國家財政對新能源公交車補貼的最高標準要求；
量產的三元方形鋁殼電池組電芯已達到215Wh/kg，未來將推出能量密度為245Wh/kg和300Wh/kg的產品。在客戶端，塔菲爾已經與吉利、一汽、長安、東風等多家新能源汽車公司建立了戰略合作關系。截至2018年9月，已有24款新能源汽車公告車型使用了塔菲爾電池。在工業和信息化部發布的第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，與南京金龍配套的Tafel NCM135Ah電池的純電動多用途乘用車系統的能量密度達到161.6Wh/kg。從產能來看，Tafel廣泛分布在江蘇、山東、湖北、貴州，廣東等地。預計到今年年底，整個塔菲爾公司的總產能將達到8GWh，2021總年產能將達到20GWh，預計年銷售額將達到200億元。值得注意的是，今年1-6月，塔菲爾公司滿負荷生產，第三季度和第四季度已經下了一些訂單。為了擴大規模效應，滿足日益增長的訂單，解決生產線飽和的問題，塔菲爾正在大幅擴大生產。今年6月13日，塔菲爾在湖南常德新增15GWh動力電池項目。該項目一期計劃實現年產能15GWh，年產值15億元，計劃于2019年投產。7月16日，塔菲爾位于江蘇省南京市的“新型儲能設備研發生產項目”建成投產，計劃總投資80億元，分三期完成，其中一期完成，年產能1.5GWh，第二階段和第三階段計劃于2019年底完成。屆時，塔菲爾南京動力鋰離子方形鋁殼電池研發生產基地將實現年產能6GWh，年銷售額60億元。近日，江蘇塔菲爾新能源科技有限公司（以下簡稱“塔菲爾”）宣布，“齊河塔菲爾動力與儲能鋰離子電池項目一期”在山東省齊河市啟動。該項目是塔菲爾在北部的主要生產基地。一期生產線建成后，將形成年產2GWh的動力儲能鋰離子電池產能。一期建設計劃于2019年年中完成，二期和三期鋰離子電池生產線將繼續建設。
Tafel Qihe電池項目奠基儀式現場
塔菲爾董事長龍慧金表示，塔菲爾致力于做一個更專業的“中國芯”，致力于在技術創新的基礎上為客戶提供技術含量高、質量優、安全性好的鋰離子動力和儲能電池產品。據悉，該項目主要生產三元電池和磷酸鐵鋰電池。三元電池的最高能量密度已超過160Wh/kg，續航里程達到570公里。其中，磷酸鐵鋰電池的充放電循環超過1萬次，產品可廣泛應用于各種新能源汽車、工業和家用儲能。高科技鋰電池了解到，塔菲爾是一家專注于新能源鋰電池和儲能電池研發與生產的國家高新技術企業。致力于不斷改進先進的電池技術，高能量密度、長壽命、快速充放電、優異的低溫性能和高安全性是塔菲爾電池的核心優勢。在能量密度方面，塔菲爾公司量產的磷酸亞鐵鋰方形鋁殼電芯的能量密度超過160Wh/kg，完全符合國家財政對新能源公交車補貼的最高標準要求；
量產的三元方形鋁殼電池組電芯已達到215Wh/kg，未來將推出能量密度為245Wh/kg和300Wh/kg的產品。在客戶端，塔菲爾已經與吉利、一汽、長安、東風等多家新能源汽車公司建立了戰略合作關系。截至2018年9月，已有24款新能源汽車公告車型使用了塔菲爾電池。在工業和信息化部發布的第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，與南京金龍配套的Tafel NCM135Ah電池的純電動多用途乘用車系統的能量密度達到161.6Wh/kg。從產能來看，Tafel廣泛分布在江蘇、山東、湖北、貴州，廣東等地。預計到今年年底，整個塔菲爾公司的總產能將達到8GWh，2021總年產能將達到20GWh，預計年銷售額將達到200億元。值得注意的是，今年1-6月，塔菲爾公司滿負荷生產，第三季度和第四季度已經下了一些訂單。為了擴大規模效應，滿足日益增長的訂單，解決生產線飽和的問題，塔菲爾正在大幅擴大生產。今年6月13日，塔菲爾在湖南常德新增15GWh動力電池項目。該項目一期計劃實現年產能15GWh，年產值15億元，計劃于2019年投產。7月16日，塔菲爾位于江蘇省南京市的“新型儲能設備研發生產項目”建成投產，計劃總投資80億元，分三期完成，其中一期完成，年產能1.5GWh，第二階段和第三階段計劃于2019年底完成。屆時，塔菲爾南京動力鋰離子方形鋁殼電池研發生產基地將實現年產能6GWh，年銷售額60億元。
“全面主動擁抱科技變革，這是萬科新制定的戰略和工作原則中首次提出的，未來高新科技將賦能萬科全業務體系，打造更為面向未來的中國美好生活場景師。
1900/1/1 0:00:002017年被定義為AI（人工智能）的發展元年，如今AI已與傳統行業超預期的快速融合，包括“AI醫療”、“AI教育”到“AI汽車”等等。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，隨著互聯汽車的快速發展，網絡安全成為熱點話題。
1900/1/1 0:00:00上汽乘用車最終借著“互聯網新能源”的東風，終結了多年的虧損。
1900/1/1 0:00:00據山東省汽車行業協會統計，2018年8月，山東省生產低速電動車總計52568輛，結束了今年4月以來的環比下降走勢，環比上升1390。然而與去年同期相比，擴大了上月的同比降幅，同比降幅達8。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車逐漸步入千家萬戶，然而對于一些六七年前就提早吃“螃蟹”、買了純電動車的用戶來說，如今正面臨著新的煩惱換電池的費用比當初買車的價格還貴從市場采訪獲悉，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航