“5G商業化的普及將是自動駕駛技術成熟的先決條件。”幾天前,在武漢舉行的“湖北省世界500強對話”中,沃爾沃(中國)投資有限公司有限公司總裁克勞斯在接受《武漢晚報》記者專訪時表示:沃爾沃集團已在封閉區域啟動“無人駕駛”汽車自動化試點項目,或者將首先將其投入商業運營。

據了解,沃爾沃集團目前主要從事工程機械和卡車業務。該公司是世界上最大的商用車企業之一,也是世界500強企業之一。在中國市場,沃爾沃集團和東風集團于2015年成立合資公司,當時沃爾沃以55億元人民幣進入中國市場,成為當時瑞典企業在中國的最大投資。“我們在一些地下礦區、瑞典的地下礦區和挪威的露天礦區使用全自動卡車、挖掘機等全自動設備。”克勞斯介紹,在一些低速環境下,如城市垃圾車處理系統,沃爾沃推出了全自動垃圾車。工人不必上下車,車輛會自動跟隨,然后當他們到達指定地點時,他們會直接收集垃圾。談到在高速環境下實現“無人駕駛”,克勞斯認為還有很長的路要走,包括法律法規和社會接受度方面的挑戰。但他也指出,5G是在高速環境下實現自動化的重要組成部分,快速的數據傳輸網絡是確保車輛安全的基礎。5G將為高速環境下的自動駕駛帶來全新的機遇。此外,克勞斯表示,汽車自動化、電動化和智能網聯三個環節“環環相扣”,從“三向”汽車的角度來看,沃爾沃集團處于世界前列。如果我們能與中國的電子商務企業合作,將大大提高物流運營效率,降低成本。“中國整個物流業的成本約占GDP的15%,而在歐洲,這一數字僅為5-7%。”“5G商業化的普及將是自動駕駛技術成熟的先決條件。”幾天前,在武漢舉行的“世界500強對話”中,沃爾沃(中國)投資有限公司有限公司總裁克勞斯表示。,在接受武漢晚報記者專訪時表示:沃爾沃集團已在封閉區域啟動“無人駕駛”汽車自動化試點項目,或將首先投入商業運營。

據了解,沃爾沃集團目前主要從事工程機械和卡車業務。該公司是世界上最大的商用車企業之一,也是世界500強企業之一。在中國市場,沃爾沃集團和東風集團于2015年成立合資公司,當時沃爾沃以55億元人民幣進入中國市場,成為當時瑞典企業在中國的最大投資。“我們在一些地下礦區、瑞典的地下礦區和挪威的露天礦區使用全自動卡車、挖掘機等全自動設備。”克勞斯介紹,在一些低速環境下,如城市垃圾車處理系統,沃爾沃推出了全自動垃圾車。工人不必上下車,車輛會自動跟隨,然后當他們到達指定地點時,他們會直接收集垃圾。談到在高速環境下實現“無人駕駛”,克勞斯認為還有很長的路要走,包括法律法規和社會接受度方面的挑戰。但他也指出,5G是在高速環境下實現自動化的重要組成部分,快速的數據傳輸網絡是確保車輛安全的基礎。5G將為高速環境下的自動駕駛帶來全新的機遇。此外,克勞斯表示,汽車自動化、電動化和智能網聯三個環節“環環相扣”,沃爾沃集團從“三向”汽車的角度來看,處于世界前列。如果我們能與中國的電子商務企業合作,將大大提高物流運營效率,降低成本。“中國整個物流業的成本約占GDP的15%,而在歐洲,這一數字僅為5-7%。”
“對新能源汽車來說,大企業擴展產能非常容易,但小車企由于產能不夠,再興起也沒用,等補貼停掉,最后還是會倒閉。
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1900/1/1 0:00:00美國紐約時間9月12日上午9點,蔚來的themoment到來蔚來(NIONYSE)正式在紐交所掛牌上市。
1900/1/1 0:00:009月11日,云南省政府發布《云南省加快新能源汽車推廣應用工作方案》(簡稱“方案”)表示,要加快云南省新能源汽車推廣應用,快速提高新能源汽車保有量,打造好“綠色能源牌”。
1900/1/1 0:00:00時隔8年,李斌重返紐交所,帶領蔚來正式上市。
1900/1/1 0:00:009月10日,商丘公交與杭州奧能充電站建設項目成功簽約。
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