2017年7月4日，國務院副總理馬凱在北京調研新能源汽車產業發展時，提出了“充電創新”的指示，即“瞄準標準化、網絡化、智能化、大功率，加快先進充電技術的研發”。2017年7月7日，中國電力企業聯合會標準化管理中心召開“電動汽車大功率充電技術與標準預研工作組成立暨第一次工作組會議”。會議認為，隨著電動汽車續航里程的增加和消費者對快速充電的要求，大功率充電引起了國內外的高度關注。在產業推廣應用初期，要加快技術方案研究，開展示范試點，為標準化奠定基礎，及時引導和規范大功率充電的技術路線，為電動汽車的大規模應用提供條件。2018年，隨著商用車、出租車、網約車等車輛對大功率充電的迫切需求，鼎充新能源通過技術研究和創新，開發出了一機八充480KW大功率直流分體智能充電樁。該產品的一大特點是待機功耗非常低，僅為國家標準的十分之一。從年計算來看，可以為運營商節省3000-4000元的電費，大大降低了電費。目前，該產品已大規模生產，并在二線城市的一些公交車站投入使用。
2018年8月23日，在上海國際新能源汽車及充電樁展覽會上，鼎充新能源舉行了2018鼎充新品發布會，由董事長夏建忠親自主持。480KW大功率直流分體一機八充智能充電樁發布展出，吸引了專家領導、中外嘉賓紛紛駐足，中央電視臺、上海證券報、中國汽車報等媒體進行了現場采訪。
在現場，技術負責人田少民介紹了這款480KW的智能群充樁，其尺寸只有業內同型號的一半。1.安全性能升級、穩定性和可靠性● 每個子模塊獨立控制，抗干擾能力強，確保充電安全；● 系統功能和安全自檢診斷，數據存儲容量大，保證計費和數據安全；● 在整個充電過程中提供四級主動安全保護，確保人身和設備安全。● 每個系統和終端相互獨立，以確保充電站系統的安全。2、降本增效綜合利潤增長30%以上● 隨機自適應配電技術：整機效率提高5%；待機功耗低：僅為國家標準的1/10；● “一機多終端智能充電樁技術”，電源配置靈活：投資成本節約15%以上；● 自適應雙柔性充電，電池壽命延長30%以上；● 可以實現無人值守操作，進一步降低運營成本；● 室內型號滿足免維護要求；● 全生命周期（8年）：節省20萬元。3、智能靈活兼容，滿足多種需求● 電壓兼容200-500VDC和200-750VDC，任何電源都匹配多種組合；● 支持信用卡、微信、APP和VIN碼收費方式；● 配置高清語音提示和報警，提示用戶體驗；● 方便的機柜合并設計，實現200個終端的智能充電樁系統；● 它不僅滿足了白天大功率供電的需求，還滿足了夜間多輛車同時充電而不移動的需求；
● 擴展性強，為客戶未來的需求提供了強大的升級空間。
2017年7月4日，國務院副總理馬凱在北京調研新能源汽車產業發展時，提出了“充電創新”的指示，即“瞄準標準化、網絡化、智能化、大功率，加快先進充電技術的研發”。2017年7月7日，中國電力企業聯合會標準化管理中心召開“電動汽車大功率充電技術與標準預研工作組成立暨第一次工作組會議”。會議認為，隨著電動汽車續航里程的增加和消費者對快速充電的要求，大功率充電引起了國內外的高度關注。在產業推廣應用初期，要加快技術方案研究，開展示范試點，為標準化奠定基礎，及時引導和規范大功率充電的技術路線，為電動汽車的大規模應用提供條件。2018年，隨著商用車、出租車、網約車等車輛對大功率充電的迫切需求，鼎充新能源通過技術研究和創新，開發出了一機八充480KW大功率直流分體智能充電樁。該產品的一大特點是待機功耗非常低，僅為國家標準的十分之一。從年計算來看，可以為運營商節省3000-4000元的電費，大大降低了電費。目前，該產品已大規模生產，并在二線城市的一些公交車站投入使用。
2018年8月23日，在上海國際新能源汽車及充電樁展覽會上，鼎充新能源舉行了2018鼎充新品發布會，由董事長夏建忠親自主持。480KW大功率直流分體一機八充智能充電樁發布展出，吸引了專家領導、中外嘉賓紛紛駐足，中央電視臺、上海證券報、中國汽車報等媒體進行了現場采訪。
在現場，技術負責人田少民介紹了這款480KW的智能群充樁，其尺寸只有業內同型號的一半。1.安全性能升級、穩定性和可靠性● 每個子模塊獨立控制，抗干擾能力強，確保充電安全；● 系統功能和安全自檢診斷，數據存儲容量大，保證計費和數據安全；● 在整個充電過程中提供四級主動安全保護，確保人身和設備安全。● 每個系統和終端相互獨立，以確保充電站系統的安全。2、降本增效綜合利潤增長30%以上● 隨機自適應配電技術：整機效率提高5%；待機功耗低：僅為國家標準的1/10；● “一機多終端智能充電樁技術”，電源配置靈活：投資成本節約15%以上；● 自適應雙柔性充電，電池壽命延長30%以上；● 可以實現無人值守操作，進一步降低運營成本；● 室內型號滿足免維護要求；● 全生命周期（8年）：節省20萬元。3、智能靈活兼容，滿足多種需求● 電壓兼容200-500VDC和200-750VDC，任何電源都匹配多種組合；● 支持信用卡、微信、APP和VIN碼收費方式；● 配置高清語音提示和報警，提示用戶體驗；● 方便的機柜合并設計，實現200個終端的智能充電樁系統；● 它不僅滿足了白天大功率供電的需求，還滿足了夜間多輛車同時充電而不移動的需求；
● 擴展性強，為客戶未來的需求提供了強大的升級空間。
標簽：北京
9月3日下午，寧德時代在深交所互動易平臺上表示，“近期媒體報道的威馬自燃試裝車輛搭載的電池不是我司產品”。8月25日，一幅威馬汽車自燃的圖片在網上突然躥紅，也引起了輿論熱議。
1900/1/1 0:00:00根據工信部合格證產量數據，2018年7月新能源乘用車產量為69萬，較上月有所回升，環比增加1875，同比上升2034。
1900/1/1 0:00:00當地時間8月31日，韓國家電制造商LG電子副董事長兼首席執行官喬晟金（JoSeongjin）暗示，其希望與英偉達（Nvidia）建立合作伙伴關系，一起研發自動駕駛應用。
1900/1/1 0:00:001、工信部公布擬上報特別公示新能源汽車生產企業清單9月3日，工信部發布了關于對擬上報《特別公示新能源汽車生產企業（第1批）》企業清單進行公示的通知。
1900/1/1 0:00:002018成都車展火辣開幕。車展現場，鳳凰網汽車參加了各大車企高層的專訪座談，從行業高度深度解讀本屆成都車展。
1900/1/1 0:00:00日前，美國優步公司在東京都內召開事業說明會，欲利用電動垂直起降飛機eVTOL打造“空中出租車”。
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