中國重汽與山東重工戰略合作：3-5年打造中國第一商用車集團

“近年來，山東的商業環境發生了巨大變化。僅僅一兩個月，山東省委書記劉嘉義就解決了山東幾十年來一直沒有解決的汽車產業問題。”2018年9月1日，他成為中國重型汽車集團有限公司有限公司黨委書記兼董事長。，譚旭光說。2018年9月1日，根據中國重型汽車集團公司官方網站，經中共濟南市委常委會研究，譚旭光被任命為中國重型汽車有限公司黨委書記、董事、董事長。任命當天，山東省委常委、濟南市委書記王忠林在中國重汽集團領導干部會議上表示， “此次國重汽集團主要負責同志調整，是濟南市委根據國重汽與重工集團戰略合作需要和領導班子建設實際，綜合考慮，反復醞釀，報省委批準，并仔細研究和決定。“……”為了有效加強和改善我省和我市的汽車產業，中國重汽集團與重工集團戰略合作后，需要綜合考慮兩大集團的資產優勢和技術優勢，綜合考慮產業發展的戰略規劃和市場布局。市委認為，譚旭光同志擔任中國重汽集團黨委書記、董事長是合適的。“如今，產業整合已成為全球商用車競爭格局中不可逆轉的趨勢。戴姆勒、沃爾沃和大眾都是通過整合多個品牌打造的商用車巨頭。要么被整合，要么積極整合，已成為全球汽車制造商不得不面對的共同話題。有跡象表明，山東省也在玩汽車產業整合的大游戲。去年以來，在汽車央企大整合的背景下，山東率先拉開了地方國企的汽車整合大幕。譚旭光和他執掌的山東重工集團成為此次區域產業結構調整的領頭羊。2017年，山東省首先任命譚旭光為山東交通工業集團董事長，隨后將后者的全部股份轉讓給山東重工集團。現在譚旭光還是中國重型汽車股份有限公司有限公司董事長，業內人士認為這是為兩家公司的下一次實質性重組做準備。當天下午13時30分，中國重汽集團召開全體領導干部大會。作為中國重型卡車總公司黨委書記、董事長，譚旭光首次發表主旨演講。譚旭光表示，將“實現中國商用車第一、世界領先的戰略愿景，用3-5年時間打造中國第一商用車集團；

實現全球技術領先，掌控高端商用車核心競爭力，加快發展新能源和智能網聯汽車。。。“。事實上，僅從銷量來看，2017年，中國重汽的年銷量為190300輛，山東重工子公司陜西重汽的銷量為17.31萬輛。加起來，36.34萬輛的銷量已經遠遠超過一汽解放的24.08萬輛，一汽解放位列全球銷量前三。根據設想，中國重汽集團與山東重工集團達成戰略合作后，未來企業的長期目標將是打造全球第一家商用車企業集團。“近年來，山東的商業環境發生了巨大變化。僅僅一兩個月，山東省委書記劉嘉義就解決了山東幾十年來一直沒有解決的汽車產業問題。”2018年9月1日，他成為中國重型汽車集團有限公司有限公司黨委書記兼董事長。，譚旭光說。2018年9月1日，根據中國重型汽車集團公司官方網站，經中共濟南市委常委會研究，譚旭光被任命為中國重型汽車有限公司黨委書記、董事、董事長。任命當天，山東省委常委、濟南市委書記王忠林在中國重汽集團領導干部會議上表示， “此次國重汽集團主要負責同志調整，是濟南市委根據國重汽與重工集團戰略合作需要和領導班子建設實際，綜合考慮，反復醞釀，報省委批準，并仔細研究和決定。“……”為了有效加強和改善我省和我市的汽車產業，中國重汽集團與重工集團戰略合作后，需要綜合考慮兩大集團的資產優勢和技術優勢，綜合考慮產業發展的戰略規劃和市場布局。市委認為，譚旭光同志擔任中國重汽集團黨委書記、董事長是合適的。“如今，產業整合已成為全球商用車競爭格局中不可逆轉的趨勢。戴姆勒、沃爾沃和大眾都是通過整合多個品牌打造的商用車巨頭。要么被整合，要么積極整合，已成為全球汽車制造商不得不面對的共同話題。有跡象表明，山東省也在玩汽車產業整合的大游戲。去年以來，在汽車央企大整合的背景下，山東率先拉開了地方國企的汽車整合大幕。譚旭光和他執掌的山東重工集團成為此次區域產業結構調整的領頭羊。2017年，山東省首先任命譚旭光為山東交通工業集團董事長，隨后將后者的全部股份轉讓給山東重工集團。現在譚旭光還是中國重型汽車股份有限公司有限公司董事長，業內人士認為這是為兩家公司的下一次實質性重組做準備。當天下午13時30分，中國重汽集團召開全體領導干部大會。作為中國重型卡車總公司黨委書記、董事長，譚旭光首次發表主旨演講。譚旭光表示，將“實現中國商用車第一、世界領先的戰略愿景，用3-5年時間打造中國第一商用車集團；

實現全球技術領先，掌控高端商用車核心競爭力，加快發展新能源和智能網聯汽車。。。“。事實上，僅從銷量來看，2017年，中國重汽的年銷量為190300輛，山東重工子公司陜西重汽的銷量為17.31萬輛。加起來，36.34萬輛的銷量已經遠遠超過一汽解放的24.08萬輛，一汽解放位列全球銷量前三。根據設想，中國重汽集團與山東重工集團達成戰略合作后，未來企業的長期目標將是打造全球第一家商用車企業集團。

標簽：中國重汽大眾陜汽重卡沃爾沃一汽

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