近日，一汽-大眾位于天津的華北基地正式建成投產。至此，一汽-大眾五大基地（長春、西南、華南、華東、華北）的布局已正式完成。與此同時，一汽-大眾宣布，將在未來三年推出五款SUV車型，2020年推出I.D.家用純電動汽車，并在2025年前將產品線擴大到45款。此外，一汽-大眾的第二款SUV車型TAYRON將于9月中旬發布，10月中旬上市。
在奧迪汽車（中國）總裁兼首席執行官Jochem Heizmann的新聞發布會上，他表示：“天津工廠的開業意味著一汽-大眾在短短幾個月內實現了四家工廠投產的重大里程碑。今年2月，奧迪Q長春工廠正式投產；5月，青島工廠立即開工；
6月，佛山工廠二期工程也投入生產。今天，天津工廠的投產標志著這一系列重大項目的圓滿結束。"
此前，一汽-大眾擁有三家汽車工廠，分別是東北的長春、西南的成都和華南的佛山。為了實現今年210萬輛的銷售目標，一汽-大眾今年在全國新建了四家工廠并投入運營，每一家新工廠建成后，都將推出一款具有代表性的車型下線。分別是剛剛完工的長春Q工廠（奧迪Q5L）、佛山工廠二期（探歌）、青島工廠（新一代寶來）和天津工廠（泰龍）。這四家新工廠的建成將使一汽-大眾的年產能增加105萬輛。
一汽-大眾汽車有限公司有限公司副總經理溫澤岳（右）。
華北基地是一汽-大眾五大基地布局的收官之作，也是其“2025戰略”的全新起點。關于大眾汽車“2025戰略”的發展路線，一汽-大眾汽車股份有限公司有限公司副總經理溫澤岳表示：“未來三年，一汽大眾將推出五款SUV車型，2020年，將推出I.D.系列純電動汽車，到2025年，產品線將擴大到45種產品。”
活動結束時，一汽-大眾旗下的第二款SUV車型TAYRON也現身會場。遺憾的是，會議仍然沒有公布更多關于新車的信息。
然而，在當天下午的獨家采訪中，一汽大眾汽車有限公司副總經理董秀慧透露：“一汽大眾新型中型SUV（TAYRON）將于9月中旬正式發布，并將于10月中旬正式上市。”，新車的配置、動力等信息預計將于9月中旬公布。“此外，一汽-大眾未來將推出一款定位低于探歌的入門級SUV，以及兩款定位高于泰龍的中大型SUV。”
今年，一汽-大眾正式啟動SUV戰略，這款全新中型SUV是繼探歌之后推出的第二款SUV車型。官方聲稱該車是一款基于歐洲版途觀的全新車型。準確地說，應該是基于長軸距版途觀Allspace，可以理解為一汽-大眾版途觀L。此外，關于一汽-大眾的電動化進程，董秀慧還表示：“到2020年，一汽-大眾將通過現有的MQB平臺打造10款新能源汽車，全新的MEB電動化平臺將于2020年啟動（包括I.D.家用純電動汽車）。”
一汽-大眾華北基地項目于2016年7月開工建設，位于天津市寧河區。根據計劃，到2020年，一汽-大眾將在華北基地投資約130億元人民幣。該項目計劃年生產能力為30萬輛。主導產品為大眾品牌A+SUV車型和奧迪品牌車型，具備新能源汽車生產能力。0
2018年是一汽-大眾“出擊”之年，210萬輛的銷量目標并不難。華北基地投產后，一汽-大眾也將成為中國最大的汽車公司，年產能將超過300萬輛，這將為一汽-大眾的推廣保駕護航……
近日，一汽-大眾位于天津的華北基地正式建成投產。至此，一汽-大眾五大基地（長春、西南、華南、華東、華北）的布局已正式完成。與此同時，一汽-大眾宣布，將在未來三年推出五款SUV車型，2020年推出I.D.家用純電動汽車，并在2025年前將產品線擴大到45款。此外，一汽-大眾的第二款SUV車型TAYRON將于9月中旬發布，10月中旬上市。
在奧迪汽車（中國）總裁兼首席執行官Jochem Heizmann的新聞發布會上，他表示：“天津工廠的開業意味著一汽-大眾在短短幾個月內實現了四家工廠投產的重大里程碑。今年2月，奧迪Q長春工廠正式投產；5月，青島工廠立即開工；
6月，佛山工廠二期工程也投入生產。今天，天津工廠的投產標志著這一系列重大項目的圓滿結束。"
此前，一汽-大眾擁有三家汽車工廠，分別是東北的長春、西南的成都和華南的佛山。為了實現今年210萬輛的銷售目標，一汽-大眾今年在全國新建了四家工廠并投入運營，每一家新工廠建成后，都將推出一款具有代表性的車型下線。分別是剛剛完工的長春Q工廠（奧迪Q5L）、佛山工廠二期（探歌）、青島工廠（新一代寶來）和天津工廠（泰龍）。這四家新工廠的建成將使一汽-大眾的年產能增加105萬輛。
一汽-大眾汽車有限公司有限公司副總經理溫澤岳（右）。
華北基地是一汽-大眾五大基地布局的收官之作，也是其“2025戰略”的全新起點。關于大眾汽車“2025戰略”的發展路線，一汽-大眾汽車股份有限公司有限公司副總經理溫澤岳表示：“未來三年，一汽大眾將推出五款SUV車型，2020年，將推出I.D.系列純電動汽車，到2025年，產品線將擴大到45種產品。”
活動結束時，一汽-大眾旗下的第二款SUV車型TAYRON也現身會場。遺憾的是，會議仍然沒有公布更多關于新車的信息。
然而，在當天下午的獨家采訪中，一汽大眾汽車有限公司副總經理董秀慧透露：“一汽大眾新型中型SUV（TAYRON）將于9月中旬正式發布，并將于10月中旬正式上市。”，新車的配置、動力等信息預計將于9月中旬公布。“此外，一汽-大眾未來將推出一款定位低于探歌的入門級SUV，以及兩款定位高于泰龍的中大型SUV。”
今年，一汽-大眾正式啟動SUV戰略，這款全新中型SUV是繼探歌之后推出的第二款SUV車型。官方聲稱該車是一款基于歐洲版途觀的全新車型。準確地說，應該是基于長軸距版途觀Allspace，可以理解為一汽-大眾版途觀L。此外，關于一汽-大眾的電動化進程，董秀慧還表示：“到2020年，一汽-大眾將通過現有的MQB平臺打造10款新能源汽車，全新的MEB電動化平臺將于2020年啟動（包括I.D.家用純電動汽車）。”
一汽-大眾華北基地項目于2016年7月開工建設，位于天津市寧河區。根據計劃，到2020年，一汽-大眾將在華北基地投資約130億元人民幣。該項目計劃年生產能力為30萬輛。主導產品為大眾品牌A+SUV車型和奧迪品牌車型，具備新能源汽車生產能力。0
2018年是一汽-大眾“出擊”之年，210萬輛的銷量目標并不難。華北基地投產后，一汽-大眾也將成為中國最大的車企，年產能超過300萬輛，為一汽-大眾銷量的提升保駕護航。
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