繼高盛之后,摩根士丹利也可能成為特斯拉私有化計劃的財務顧問。自美國東部時間21日星期二起,摩根士丹利的網站不再顯示特斯拉的股票評級和目標價格。上周,有消息稱,該行分析師Adam Jonas給予特斯拉“同等權重”評級,目標價為291美元。盡管摩根士丹利發言人拒絕置評,但英國《金融時報》指出,該行此前曾擔任特斯拉的財務顧問。華爾街注意到,上述摩根士丹利此舉與此前被確認為特斯拉財務顧問的高盛類似。上周,高盛將特斯拉股票列入限制名單,彭博社將其解讀為“充當特斯拉財務顧問”。因為限制名單將禁止高盛的任何員工進行個股交易,以防止內幕交易。然而,上周二,特斯拉首席執行官馬斯克在推文中沒有提到摩根士丹利,而是表示他正在與財務顧問銀湖、高盛以及法律顧問Wachtel、Lipton和Rosen&;卡茨和芒格,托爾斯&;奧爾森對這次合作感到興奮。無論摩根士丹利是否真的是私有化計劃的顧問,投資者顯然歡迎這樣的暗示性消息。周二,特斯拉股價開盤走高,當天開盤上漲0.7%。盤中一度接近325美元,漲幅超過5%,創下周四以來的新高,比喬納斯的目標價高出近12%。

然而,馬斯克在宣布考慮特斯拉私有化十多天后沒有提交私有化計劃,美國證券交易委員會加緊調查特斯拉的消息頻傳。華爾街對特斯拉的股票越來越謹慎。周一,摩根大通發布了一份報告,將特斯拉的目標價格從308美元下調至195美元,降幅近40%。它推翻了之前關于特斯拉可能完成私有化的假設,稱根據目前的信息,沒有正式的私有化提議,資金也尚未確定,因此在估值時不應考慮私有化。周二,消費者邊緣(Consumer Edge)分析師詹姆斯·阿爾伯廷(James Albertine)將特斯拉的評級從“增持”下調為“持觀望股”,提到該公司正面臨監管調查的不確定性,可能會被罰款,并懷疑馬斯克能否保持這種廣泛的管理能力,并認為該公司最好再聘請一位首席執行官和/或首席運營官。據彭博社統計,這是艾伯丁自2016年7月報道特斯拉以來首次下調評級。繼高盛之后,摩根士丹利也可能成為特斯拉私有化計劃的財務顧問。自美國東部時間21日星期二起,摩根士丹利的網站不再顯示特斯拉的股票評級和目標價格。上周,有消息稱,該行分析師Adam Jonas給予特斯拉“同等權重”評級,目標價為291美元。盡管摩根士丹利發言人拒絕置評,但英國《金融時報》指出,該行此前曾擔任特斯拉的財務顧問。華爾街注意到,上述摩根士丹利此舉與此前被確認為特斯拉財務顧問的高盛類似。上周,高盛將特斯拉股票列入限制名單,彭博社將其解讀為“充當特斯拉財務顧問”。因為限制名單將禁止高盛的任何員工進行個股交易,以防止內幕交易。然而,上周二,特斯拉首席執行官馬斯克在推文中沒有提到摩根士丹利,而是表示他正在與財務顧問銀湖、高盛以及法律顧問Wachtel、Lipton和Rosen&;卡茨和芒格,托爾斯&;
奧爾森對這次合作感到興奮。無論摩根士丹利是否真的是私有化計劃的顧問,投資者顯然歡迎這樣的暗示性消息。周二,特斯拉股價開盤走高,當天開盤上漲0.7%。盤中一度接近325美元,漲幅超過5%,創下周四以來的新高,比喬納斯的目標價高出近12%。

然而,馬斯克在宣布考慮特斯拉私有化十多天后沒有提交私有化計劃,美國證券交易委員會加緊調查特斯拉的消息頻傳。華爾街對特斯拉的股票越來越謹慎。周一,摩根大通發布了一份報告,將特斯拉的目標價格從308美元下調至195美元,降幅近40%。它推翻了之前關于特斯拉可能完成私有化的假設,稱根據目前的信息,沒有正式的私有化提議,資金也尚未確定,因此在估值時不應考慮私有化。周二,消費者邊緣(Consumer Edge)分析師詹姆斯·阿爾伯廷(James Albertine)將特斯拉的評級從“增持”下調為“持觀望股”,提到該公司正面臨監管調查的不確定性,可能會被罰款,并懷疑馬斯克能否保持這種廣泛的管理能力,并認為該公司最好再聘請一位首席執行官和/或首席運營官。據彭博社統計,這是艾伯丁自2016年7月報道特斯拉以來首次下調評級。
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今日藍鯨汽車記者從神龍公司獲悉,原東風標致副總經理吳少革已正式離職,具體去向未定。就東風標致高層人事變動一事,記者向神龍汽車官方求證,得到答復稱,“吳少革離職屬實,東標品牌部由周海波負責”。
1900/1/1 0:00:00隨著2010年iPhone4的正式發布,喬布斯正式“封圣”,受到來自全球智能手機乃至科技產業從業者的頂禮膜拜。此后的無數人奉他的言行為圭臬,蘋果的模式也一再受到無數企業家的學習與追捧。
1900/1/1 0:00:00繼高盛之后,摩根士丹利可能也成為特斯拉私有化計劃的金融顧問。
1900/1/1 0:00:00ARKinvestment首席執行官凱瑟琳伍德(CatherineWood)表示,她計劃“今天或明天”向特斯拉董事會致函,概述她是如何達到這一高額數字的。
1900/1/1 0:00:00據日本媒體報道,8月23日,鈴木汽車和重慶長安汽車就解除合資協議達成一致。雙方在中國的合資公司由于市場競爭加劇長期處于銷售低迷的狀態。
1900/1/1 0:00:002020年的某天,全球最大的單體建筑,臨港特斯拉的無畏級超級工廠,一輛輛剛下線的model3從里面魚貫而出,然后被裝上平板運輸車,部分運往國內市場,部分跨過東海大橋進入洋山港,
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