菲斯克聲稱，其新款純電動汽車菲斯克EMotion的充電時間僅為9分鐘，這主要歸功于其自主研發的新型固態鋰離子電池，該電池將在未來幾個月內開始量產。
新型固態鋰離子電池可以借鑒太陽能電池制造中使用的薄膜技術。由于新的制造工藝，每個電池的電池中都有多個積聚層。與傳統電池相比，其表面積是前者的27倍，這使其能量密度是傳統鋰離子電池的兩倍。該公司表示：“目前，固態電池單元的生產精度和重復性已經得到解決，生產速度也得到了提高。傳統的鋰離子電池制造通常可分為18道工序。從原料進入到交付的整個生產周期約為50-60天，這是一段相當長的時間。然而，在采用新的薄膜技術后logy，整個生產周期不到10天。“該公司還列出了新電池制造工藝和零部件精密制造的細節，并表示將與“選定”的車企討論該技術。菲斯克還提到，許多大品牌的電池制造商可能也有意愿大規模生產這種固態電池。然而，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示：”所有這些都停留在PPT的理論階段，它是否真的會起作用還不得而知。“至于這種固態鋰離子電池能否用于Fisk明年的新車型，讓我們拭目以待。Fisker聲稱其新款純電動汽車Fisker EMotion的充電時間僅為9分鐘，這主要是由于其新型固態鋰離子蓄電池是自己獨立開發的，將在未來幾個月內開始量產。
新型固態鋰離子電池可以借鑒太陽能電池制造中使用的薄膜技術。由于新的制造工藝，每個電池的電池中都有多個積聚層。與傳統電池相比，其表面積是前者的27倍，這使其能量密度是傳統鋰離子電池的兩倍。該公司表示：“目前，固態電池單元的生產精度和重復性已經得到解決，生產速度也得到了提高。傳統的鋰離子電池制造通常可分為18道工序。從原料進入到交付的整個生產周期約為50-60天，這是一段相當長的時間。然而，在采用新的薄膜技術后logy，整個生產周期不到10天。“該公司還列出了新電池制造工藝和零部件精密制造的細節，并表示將與“選定”的車企討論該技術。菲斯克還提到，許多大品牌的電池制造商可能也有意愿大規模生產這種固態電池。然而，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示：”所有這些都停留在PPT的理論階段，它是否真的會起作用還不得而知。“至于這種固態鋰離子電池明年能否用于Fisk的新車型，讓我們拭目以待。
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周五的命案發生之后，浙江省道路運輸管理局緊急約談滴滴平臺浙江區負責人，要求滴滴平臺立即整改，整改期間暫停其在浙江區域的順風車業務。周六早晨，一條滴滴順風車司機殺人案激起民眾討論。
1900/1/1 0:00:00日本經濟新聞報導稱，豐田汽車旗下的四家集團公司將組建合資企業，整合它們的自動駕駛技術業務，借以與博世公司等汽車零部件巨頭更好地展開競爭。
1900/1/1 0:00:00在高調上市100天后，創業板第一股、動力電池行業獨角獸寧德時代交出了登錄資本市場的首份答卷。
1900/1/1 0:00:00大眾集團正在抓緊進行發展改型，希望從單一的汽車銷售商轉型為集設備銷售和軟件服務的新一代汽車廠商。
1900/1/1 0:00:00多年以后，我們估計怎么也不會料到：在2018年5月選擇原諒滴滴順風車的后果，是三個月后它從原先的夜半殺人變成了現在的白天拋尸。
1900/1/1 0:00:00根據特斯拉超級工廠所在地Fremont消防部門的報告顯示，特斯拉工廠在8月23日下午5點（當地時間）發生了火災，一個小時之后火災被撲滅，目前沒有人員因為火災受傷，展示不知道具體的損害程度，
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