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蔚來更新IPO招股書,擬籌資總額從18億美元降至10-13.2億美元

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時間:1900/1/1 0:00:00

北京時間8月28日凌晨,蔚來汽車向美國證券交易委員會提交了更新后的招股說明書。股價區間為6.25-8.25美元,擬募集資金總額為1-13.2億美元。但蔚來汽車在8月14日首次提交招股書時,作為IPO基本信息的發行價格區間和擬發行股份數量均未披露,擬募集資金總額最多為18億美元。值得注意的是,招股書顯示,截至北京時間8月28日,蔚來共生產了2200輛ES8,其中1381輛已經交付,15761輛訂單等待交付。正如蔚來汽車此前的招股書中所提到的,自2017年12月16日ES8發布以來,截至2018年7月底,共有481臺交付給客戶,仍有17000多個訂單有待執行,其中約1.2萬個訂單已支付5000元定金。

Weilai, Beijing, Tucki

時隔近一個月,ES8的交付量從481輛增加到1382輛,表明蔚來的交付能力正在進一步提升。此前,蔚來汽車的量產交付時間已經被推遲了三次。2018年2月,蔚來首次公布量產計劃,稱首批交付已于4月下旬完成。在北京車展上,官方表示已調整至5月下旬。5月18日,在一次車主試駕會上,蔚來給出了全新的量產時間表:6月交付550輛,8月完成產能爬坡,9月底交付首批1萬輛創始ES8。圍繞交付問題,8月6日,蔚來汽車創始人李斌和Xpeng Motors董事長何小鵬簽訂了一份“對合同”:有人提出,如果蔚來今年不能交付1萬輛汽車,將向何小鵬支付一輛ES8,這也證明了目前造車新勢力的交付難度,但現在看來,李斌可能不會失去這份“合同”。

Weilai, Beijing, Tucki

招股書顯示,截至7月底,蔚來共有員工6993人,其中與產品研發相關的員工3052人,占比約44%。與之相對應的是,蔚來在此前的招股書中提到,公司在全球范圍內已獲得2732項專利,這一數字也印證了蔚來的產品研發實力。

Weilai, Beijing, Tucki

更新招股書是企業在IPO過程中常見的事情,但蔚來汽車的更新確實在一定程度上打消了外界的疑慮。第一電氣網絡將繼續關注蔚來汽車的上市進程。北京時間8月28日凌晨,蔚來汽車向美國證券交易委員會提交了更新后的招股說明書。股價區間為6.25-8.25美元,擬募集資金總額為1-13.2億美元。但蔚來汽車在8月14日首次提交招股書時,作為IPO基本信息的發行價格區間和擬發行股份數量均未披露,擬募集資金總額最多為18億美元。值得注意的是,招股書顯示,截至北京時間8月28日,蔚來共生產了2200輛ES8,其中1381輛已經交付,15761輛訂單等待交付。正如蔚來汽車此前的招股書中所提到的,自2017年12月16日ES8發布以來,截至2018年7月底,共有481臺交付給客戶,仍有17000多個訂單有待執行,其中約1.2萬個訂單已支付5000元定金。

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時隔近一個月,ES8的交付量從481輛增加到1382輛,表明蔚來的交付能力正在進一步提升。此前,蔚來汽車的量產交付時間已經被推遲了三次。2018年2月,蔚來首次公布量產計劃,稱首批交付已于4月下旬完成。在北京車展上,官方表示調整到5月下旬。5月18日,在一次車主試駕中,蔚來……

給出了全新的量產時間表:6月交付550輛,8月完成產能爬坡,9月底交付首批10000輛創始ES8。圍繞交付問題,8月6日,蔚來汽車創始人李斌和Xpeng Motors董事長何小鵬簽訂了一份“對合同”:有人提出,如果蔚來今年不能交付1萬輛汽車,將向何小鵬支付一輛ES8,這也證明了目前造車新勢力的交付難度,但現在看來,李斌可能不會失去這份“合同”。

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招股書顯示,截至7月底,蔚來共有員工6993人,其中與產品研發相關的員工3052人,占比約44%。與之相對應的是,蔚來在此前的招股書中提到,公司在全球范圍內已獲得2732項專利,這一數字也印證了蔚來的產品研發實力。

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更新招股書是企業在IPO過程中常見的事情,但蔚來汽車的更新確實在一定程度上打消了外界的疑慮。第一電氣網絡將繼續關注蔚來汽車的上市進程。

標簽:蔚來北京小鵬

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