大牛行動 | 第一電動面向全球征集“簽約專欄作家”

世界越嘈雜，你就越孤獨。在這個變化的廣闊時空里，每個人都很興奮，每個人也很焦慮。可能性如此之多，但深刻的見解卻如此之少。第一臺電動汽車即將問世8年。在這八年里，我們像孩子一樣，無知但快樂，走在探索未知的道路上。在每一個站臺和路口，我都遇到了很多很棒的人和事。不知不覺中，我們已經置身于一幅遠遠超出我們想象的變化畫面中。時間和空間的浩瀚，維度的復雜，變化的迅速，我們不禁感嘆：這一生也是有限的，知識也是有限的。2016年推出的“Daniel Sad計劃”對我們這些決心探索汽車改革未來、匯聚各方力量成為智能電力社區的人來說是一個大膽而成功的行動。在過去的兩年里，已有580+位作者入駐“第一電丹尼爾理論”，并為用戶貢獻了7000+篇文章。這些可愛而受人尊敬的Daniel表示，作者為拓展我們與用戶之間的認知邊界、形成正確的認知邏輯做出了巨大貢獻。在過去的兩年里，汽車革命也進入了一個快速擴張的時期。企業家、消費者、政府決策者和行業研究者都需要更具穿透力的洞察力和準確優美的表達，幫助他們更有效地判斷市場趨勢，擺脫“信息碎片化”的陷阱。因此，有必要在“丹尼爾所說的計劃”的基礎上進行升級行動，以便更好的洞察和分析能夠獲得更多的關注，并獲得更高的回報。第一個電動“專欄作家計劃”應運而生。從現在起，我們邀請來自世界各地的“簽約專欄作家”。無論你的國籍、職業和年齡如何，只要你對汽車改革有洞察力，并且有出色的表達能力（文字、圖片和視頻都有，中文、英文、法文、德文和日文都有），你都可以申請成為“第一電氣合同專欄作家”。請將您的簡歷和滿意的作品發送至：mingyan@d1ev.com，我們將在一周內回復您。

如果你成為第一個電動專欄作家，你將獲得以下福利：第一個電動網絡專欄作家簽約證書，第一個電動網站主頁右欄區域頭像推廣，第一個電子網絡簽約第三方平臺（包括但不限于今日頭條、新浪觀察等）內容推廣，高報酬：2000元/用戶獎勵分成：您在第一個電動平臺上工作的獎勵金額的80%將分為“未來汽車開發者大會”或“全球新能源汽車大會”。第一電氣網絡內容中心2018年8月16日世界越吵，你就越孤獨。在這個變化的廣闊時空里，每個人都很興奮，每個人也很焦慮。可能性如此之多，但深刻的見解卻如此之少。第一臺電動汽車即將問世8年。在這八年里，我們像孩子一樣，無知但快樂，走在探索未知的道路上。在每一個站臺和路口，我都遇到了很多很棒的人和事。不知不覺中，我們已經置身于一幅遠遠超出我們想象的變化畫面中。時間和空間的浩瀚，維度的復雜，變化的迅速，我們不禁感嘆：這一生也是有限的，知識也是有限的。2016年推出的“Daniel Sad計劃”對我們這些決心探索汽車改革未來、匯聚各方力量成為智能電力社區的人來說是一個大膽而成功的行動。在過去的兩年里，已有580+位作者入駐“第一電丹尼爾理論”，并為用戶貢獻了7000+篇文章。這些可愛而受人尊敬的Daniel表示，作者為拓展我們與用戶之間的認知邊界、形成正確的認知邏輯做出了巨大貢獻。在過去的兩年里，汽車革命也進入了一個快速擴張的時期。企業家、消費者、政府決策者和行業研究者都需要更具穿透力的洞察力和準確優美的表達，幫助他們更有效地判斷市場趨勢，擺脫“信息碎片化”的陷阱。因此，有必要在“丹尼爾所說的計劃”的基礎上進行升級行動，以便更好的洞察和分析能夠獲得更多的關注，并獲得更高的回報。第一個電動“專欄作家計劃”應運而生。從現在起，我們邀請來自世界各地的“簽約專欄作家”。不管你的國家是什么……

，職業和年齡，只要你對汽車改革有洞察力，并且有出色的表達能力（文字、圖片和視頻都有，中文、英文、法文、德文和日文都有），你就可以申請成為“第一電氣合同專欄作家”。請將您的簡歷和滿意的作品發送至：mingyan@d1ev.com，我們將在一周內回復您。

如果你成為第一個電動專欄作家，你將獲得以下福利：第一個電動網絡專欄作家簽約證書，第一個電動網站主頁右欄區域頭像推廣，第一個電子網絡簽約第三方平臺（包括但不限于今日頭條、新浪觀察等）內容推廣，高報酬：2000元/用戶獎勵分成：您在第一個電動平臺上工作的獎勵金額的80%將分為“未來汽車開發者大會”或“全球新能源汽車大會”。第一電氣網絡內容中心2018年8月16日

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