8月17日，消息人士透露，美國證券監管機構去年向特斯拉的零部件供應商發出傳票，以查明特斯拉是否在Model 3的生產方面誤導了投資者。據消息人士透露，在調查特斯拉私有化計劃之前，美國證券交易委員會（SEC）將對Model 3的生產進行調查。另一位知情人士表示，監管部門還向特斯拉董事發出傳票，詢問他們是否知道馬斯克的私有化計劃。據消息稱，這兩項調查均由美國證券交易委員會（SEC）舊金山辦公室負責。
《華爾街日報》去年10月報道稱，特斯拉工廠的車身車間直到9月才安裝。因此，在馬斯克宣布Model 3于2017年7月開始生產后，Model 3的大部分都是在幾周內手動組裝的。在開始生產后，馬斯克宣布第三季度將能夠生產約1600輛汽車，12月將能夠生產20000輛汽車。這遠低于他大約一年前給出的預測，即2017年下半年Model 3的產量可以達到20萬臺。事實上，特斯拉在2017年只生產了2700輛Model 3。這款車的起價是3.5萬美元，目標是大眾市場。根據美國《證券法》，如果監管部門認定特斯拉及其高管在生產延遲的原因或程度上誤導了投資者，特斯拉及其高管可能面臨處罰。美國證券交易委員會的調查可能會持續幾個月到幾年，有時可能不會對被調查者提出正式指控。美國證券交易委員會拒絕置評，特斯拉也尚未做出回應。8月17日，消息人士透露，美國證券監管機構去年向特斯拉的零部件供應商發出傳票，以查明特斯拉是否在Model 3的生產方面誤導了投資者。據消息人士透露，在調查特斯拉私有化計劃之前，美國證券交易委員會（SEC）將對Model 3的生產進行調查。另一位知情人士表示，監管部門還向特斯拉董事發出傳票，詢問他們是否知道馬斯克的私有化計劃。據消息稱，這兩項調查均由美國證券交易委員會（SEC）舊金山辦公室負責。
《華爾街日報》去年10月報道稱，特斯拉工廠的車身車間直到9月才安裝。因此，在馬斯克宣布Model 3于2017年7月開始生產后，Model 3的大部分都是在幾周內手動組裝的。在開始生產后，馬斯克宣布第三季度將能夠生產約1600輛汽車，12月將能夠生產20000輛汽車。這遠低于他大約一年前給出的預測，即2017年下半年Model 3的產量可以達到20萬臺。事實上，特斯拉在2017年只生產了2700輛Model 3。這款車的起價是3.5萬美元，目標是大眾市場。根據美國《證券法》，如果監管部門認定特斯拉及其高管在生產延遲的原因或程度上誤導了投資者，特斯拉及其高管可能面臨處罰。美國證券交易委員會的調查可能會持續幾個月到幾年，有時可能不會對被調查者提出正式指控。美國證券交易委員會拒絕置評，特斯拉也尚未做出回應。
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“賣一個車虧好幾千元。”一位經銷商向經濟觀察報記者表示，其經營的北京現代品牌承受著巨大的壓力。
1900/1/1 0:00:00近日，一篇關于寧德時代計劃明年推出高鎳811電池的新聞，以及一張寧德時代能量密度發展路線圖，讓不少業內人士看到了解決電動汽車里程焦慮的曙光，同時也將目光聚焦到了高鎳811電池上。
1900/1/1 0:00:008月17日，消息人士透露，美國證券監管部門去年向特斯拉的零件供應商發出傳票，想了解特斯拉是否就Model3生產問題誤導投資者。
1900/1/1 0:00:008月17日，據知情人士透露，聯邦監管人員正在迫使特斯拉董事會提供馬斯克在上周發推文表示考慮將特斯拉私有化之前，曾告知他們多少信息。
1900/1/1 0:00:00在8月8日特斯拉CEO埃隆馬斯克通過推特表示考慮將特斯拉私有化之后，受到SEC美國證券交易委員會的質詢。此外，其資金問題也加劇了外界質疑。
1900/1/1 0:00:00為了在2021年實現自動駕駛商業化的目標，當地時間8月16日，福特向美國交通部提交了一份長達44頁名為“AMatterofTrust”的自動駕駛安全報告，
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汽車導航