馬斯克詐和？銀湖資本否認推進特斯拉私有化，高盛并非正式顧問

馬斯克表示，他正在與銀湖資本和高盛等財務和法律顧問合作，提出特斯拉的私有化提議。在特斯拉董事會表示尚未收到私有化提議之后。據媒體報道，銀湖資本回應稱，其沒有參與私有化交易，高盛尚未成為馬斯克的正式顧問。周二開盤時，特斯拉股價下跌1.5%。它于14日9:58發布，并更新了馬斯克的推文、媒體評論、特斯拉董事會回應、高盛顧問消息和公司股價。馬斯克在推特上的聲明并沒有驅散圍繞特斯拉私有化的迷霧。北京時間周二上午14點，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上表示，他正在與財務顧問銀湖、高盛以及法律顧問Wachtell、Lipton和Rosen&；卡茨和芒格，托爾斯&；

奧爾森對這次合作感到興奮。

不到一小時后，路透社報道稱，銀湖資本回應稱，目前并未參與特斯拉私有化。英國《金融時報》評論稱，馬斯克表示，他有一組顧問來幫助特斯拉私有化，這是他暗示私有化交易得到認真對待的最新努力。據美國有線電視新聞網周二報道，特斯拉公司董事集體發表聲明稱，董事會已成立一個由三名獨立董事組成的特別委員會，研究私有化提案。然而，“特別委員會尚未收到馬斯克關于私有化交易的正式提議，也沒有就這筆交易的可行性得出任何結論。”彭博社報道稱，消息人士透露，馬斯克在推特上發布上述帖子時，高盛并不是他的官方顧問，但高盛正在與他交談。彭博社報道稱，作為一家上市公司的首席執行官，馬斯克的公開聲明是一個信號，表明他正式同意高盛擔任顧問。通常，在私有化過程中，像馬斯克這樣的高管在披露私有化行動之前，應該先讓顧問公布融資來源的詳細計劃。美國東部時間周二，特斯拉股價出現波動，開盤上漲近0.6%。開盤時轉為下跌，跌幅為1.5%。隨后，隨著納斯達克指數的上漲，它將跌幅扳平并向上。截至最新更新，該股再次下跌，跌幅超過0.4%。

馬斯克的驚人計劃馬斯克上周二中午12點48分左右在美國東部發布了一條震驚市場的推文，稱特斯拉將以420美元的目標價格私有化，這引發了投資者對這條推文的真實性以及是否可以制作的熱議。特斯拉的股價當天上漲了11%。推文發布近22小時后，特斯拉董事會周三在公司官網發表聲明稱，馬斯克上周向董事會宣布了私有化意向。隨后，《華爾街日報》稱，美國證券交易委員會（SEC）已發出調查函，調查馬斯克的私有化聲明是否屬實，他為什么選擇在推特上披露，以及是否符合投資者保護規則。不過，馬斯克本人并未透露特斯拉私有化的更多細節。華爾街此前曾提到，馬斯克的想法是邀請更多現有股東共同籌集資金，完成私有化，每個股東貢獻一部分資金，主要為持有股份的大型資產管理機構進行游說。市場上圍繞特斯拉私有化最大的爭論主題是“收購資金從哪里來？”馬斯克在8月7日的聲明中僅表示，特斯拉的私有化是“有資金的”。彭博社此前援引知情人士的話稱，馬斯克及其顧問正在為私有化融資尋找廣泛的“投資者池”，以避免私有化過程中的股權過度集中在少數新的大股東手中。馬斯克周一表示，沙特公共投資基金（PIF）已多次表示支持特斯拉私有化，最近一次是在兩周前。但他也表示，與該基金和其他投資者的磋商仍在進行中。沙特公共投資基金（PIF）今年收購了特斯拉不到5%的股份。不過，對于是否參與特斯拉私有化，該基金并未正式表態。早些時候，路透社援引兩位知情人士的話說，PIF對特斯拉私有化計劃的融資沒有表現出任何興趣。摩根士丹利推測，馬斯克在另一家公司SpaceX的股份可能被用作特斯拉私有化的資金來源。市場對特斯拉的私有化持強烈懷疑態度，認為這種情況存在結構性問題。一直支持特斯拉的風險投資家Loup Ventures的管理合伙人Gene Munster表示，盡管從馬斯克個人的角度來看，他認為將特斯拉私有化“非常合理”，但成功的概率只有1/3。網友ElonBachman發表長文，公開質疑馬斯克私有化特斯拉的動機，稱當許多“低價股”垃圾股遇到流動性問題時，它們會“做出這個決定”，就像一樣。馬克·斯皮格爾，一只著名的特斯拉熊……

en表示，沒有人會相信馬斯克能夠獲得資金將公司私有化，因為沒有足夠愚蠢的資金以800億美元的估值收購公司。馬斯克表示，他正在與銀湖資本和高盛等財務和法律顧問合作，提出特斯拉的私有化提議。在特斯拉董事會表示尚未收到私有化提議之后。據媒體報道，銀湖資本回應稱，其沒有參與私有化交易，高盛尚未成為馬斯克的正式顧問。周二開盤時，特斯拉股價下跌1.5%。它于14日9:58發布，并更新了馬斯克的推文、媒體評論、特斯拉董事會回應、高盛顧問消息和公司股價。馬斯克在推特上的聲明并沒有驅散圍繞特斯拉私有化的迷霧。北京時間周二上午14點，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上表示，他正在與財務顧問銀湖、高盛以及法律顧問Wachtell、Lipton和Rosen&；卡茨和芒格，托爾斯&；

奧爾森對這次合作感到興奮。

不到一小時后，路透社報道稱，銀湖資本回應稱，目前并未參與特斯拉私有化。英國《金融時報》評論稱，馬斯克表示，他有一組顧問來幫助特斯拉私有化，這是他暗示私有化交易得到認真對待的最新努力。據美國有線電視新聞網周二報道，特斯拉公司董事集體發表聲明稱，董事會已成立一個由三名獨立董事組成的特別委員會，研究私有化提案。然而，“特別委員會尚未收到馬斯克關于私有化交易的正式提議，也沒有就這筆交易的可行性得出任何結論。”彭博社報道稱，消息人士透露，馬斯克在推特上發布上述帖子時，高盛并不是他的官方顧問，但高盛正在與他交談。彭博社報道稱，作為一家上市公司的首席執行官，馬斯克的公開聲明是一個信號，表明他正式同意高盛擔任顧問。通常，在私有化過程中，像馬斯克這樣的高管在披露私有化行動之前，應該先讓顧問公布融資來源的詳細計劃。美國東部時間周二，特斯拉股價出現波動，開盤上漲近0.6%。開盤時轉為下跌，跌幅為1.5%。隨后，隨著納斯達克指數的上漲，它將跌幅扳平并向上。截至最新更新，該股再次下跌，跌幅超過0.4%。

馬斯克的驚人計劃馬斯克上周二中午12點48分左右在美國東部發布了一條震驚市場的推文，稱特斯拉將以420美元的目標價格私有化，這引發了投資者對這條推文的真實性以及是否可以制作的熱議。特斯拉的股價當天上漲了11%。推文發布近22小時后，特斯拉董事會周三在公司官網發表聲明稱，馬斯克上周向董事會宣布了私有化意向。隨后，《華爾街日報》稱，美國證券交易委員會（SEC）已發出調查函，調查馬斯克的私有化聲明是否屬實，他為什么選擇在推特上披露，以及是否符合投資者保護規則。不過，馬斯克本人并未透露特斯拉私有化的更多細節。華爾街此前曾提到，馬斯克的想法是邀請更多現有股東共同籌集資金，完成私有化，每個股東貢獻一部分資金，主要為持有股份的大型資產管理機構進行游說。市場上圍繞特斯拉私有化最大的爭論主題是“收購資金從哪里來？”馬斯克在8月7日的聲明中僅表示，特斯拉的私有化是“有資金的”。彭博社此前援引知情人士的話稱，馬斯克及其顧問正在為私有化融資尋找廣泛的“投資者池”，以避免私有化過程中的股權過度集中在少數新的大股東手中。馬斯克周一表示，沙特公共投資基金（PIF）已多次表示支持特斯拉私有化，最近一次是在兩周前。但他也表示，與該基金和其他投資者的磋商仍在進行中。沙特公共投資基金（PIF）今年收購了特斯拉不到5%的股份。不過，對于是否參與特斯拉私有化，該基金并未正式表態。早些時候，路透社援引兩位知情人士的話說，PIF對特斯拉私有化計劃的融資沒有表現出任何興趣。摩根士丹利推測，馬斯克在另一家公司SpaceX的股份可能被用作特斯拉私有化的資金來源。市場對特斯拉的私有化持強烈懷疑態度，認為這種情況存在結構性問題。一直支持特斯拉的風險投資家Loup Ventures的管理合伙人Gene Munster表示，盡管從馬斯克個人的角度來看，他認為將特斯拉私有化“非常合理”，但成功的概率只有1/3。網友ElonBachman發表長文，公開質疑馬斯克私有化特斯拉的動機，稱當許多“低價股”垃圾股遇到流動性問題時，它們會“做出這個決定”，就像一樣。馬克·斯皮格爾，一只著名的特斯拉熊……

en表示，沒有人會相信馬斯克能夠獲得資金將公司私有化，因為沒有足夠愚蠢的資金以800億美元的估值收購公司。

標簽：特斯拉北京摩根

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