2018年，被汽車圈稱為新能源汽車交付元年，造車新勢力紛紛亮出成績單。一向低調的長城汽車也有消息：首先，新能源品牌歐拉和R1、R2車型在4月的北京車展上發布，可愛的造型讓媒體印象深刻；7月，長城與國際豪華汽車品牌寶馬結婚，成立合資公司“光束”，高調攪動新能源汽車；8月下旬，全新“國車”純電動緊湊型SUV歐拉iQ即將上市。。。占據國內SUV銷量寶座多年的長城，將以“歐拉”延續神話，在新能源SUV賽道首次亮相。
歐拉是誰？“歐拉”這個品牌乍一看有點奇怪，但你一定熟悉它在母品牌中的“長城”。與廣汽、北汽、吉利等品牌不同，造車30多年的長城選擇另立門戶，打造自主品牌“歐拉”，首款新車型R1、R2、iQ都充滿了新面孔。長城汽車董事長魏建軍，曾對媒體表示：“長城汽車不會在新能源上制造一輛糟糕的汽車，也不會把油改電。如果它想做到這一點，all in將制造一輛全新的汽車。歐拉汽車是在一個全新的平臺上設計的，從底盤到內外飾。加載的一系列黑科技也將帶來全新的體驗。”。“歐拉是主流自主品牌汽車企業中第一個獨立的新能源汽車品牌。長城汽車將這個品牌命名為歐拉，以紀念18世紀世界著名數學之父歐拉。歐拉將整個數學推向了物理學領域。由于彈道學、剛體力學、流體力學等學科對汽車設計和制造非常重要，長城這個造車的“技術派”使用歐拉作為新品牌的中文名稱，這表明長城對歐拉先生的尊重。
歐拉是來找誰的？歐拉的英語ORA取自西班牙語單詞“HOLA”，意思是“你好！
“歐拉品牌標志的靈感來源于感嘆號，感嘆號代表驚喜和驚喜。正如魏建軍一直堅持的造車理念一樣：新能源不是簡單地取下一輛燃油車，取下發動機，換上一塊大電池。新能源汽車必須是全新的，必須是用這個理念打造的汽車，才能帶來新的給消費者帶來驚喜和體驗。歐拉是來找誰的？當然，他們是年輕的都市人，有著開放、友好、健康和積極的生活信念。他們散發著正能量，愿意接受新事物，渴望更時尚、更智能、更方便、更安全的出行方式。可以說，新一代電動汽車歐拉承載了車主的共同特點和對幸福、快樂、自信、進取的追求。未來，歐拉還將在汽車金融、增值回購、汽車生命周期管理、租賃、共享和復合出行等方面提供解決方案。
某種程度上，從長城汽車固執地選擇走非捷徑，白手起家打造“歐拉”來看，注定了歐拉的消費群體是一個有著獨特眼光的前沿群體。“我希望新能源汽車的駕駛員都是社會正能量和技術創新的支持者。我們應該讓新能源汽車成為消費者的首選，而不是被動或替代的選擇。“魏建軍”這句話表明了長城推出新能源、做到最好、走在世界前列的“雄心壯志”。也許，他正在打造新能源領域的下一個“神車哈弗”歐拉，或者將成為新能源SUV細分市場的領導者。2018年，被汽車圈稱為新能源汽車交付元年，造車新勢力紛紛亮出成績單。一向低調的長城汽車也有消息：首先，新能源品牌歐拉和R1、R2車型在4月的北京車展上發布，可愛的造型讓媒體印象深刻；7月，長城與國際豪華汽車品牌寶馬結婚，成立合資公司“光束”，高調攪動新能源汽車；8月下旬，全新“國車”純電動緊湊型SUV歐拉iQ即將上市。。。占據國內SUV銷量寶座多年的長城，將以“歐拉”延續神話，在新能源SUV賽道首次亮相。
歐拉是誰？“歐拉”這個品牌乍一看有點奇怪，但你一定熟悉它在母品牌中的“長城”。與廣汽、北汽、吉利等品牌不同，造車30多年的長城選擇另立門戶，打造自主品牌“歐拉”，首款新車型R1、R2、iQ都充滿了新面孔。長城汽車董事長魏建軍，曾對媒體表示：“長城汽車不會在新能源上制造一輛糟糕的汽車，也不會把油改電。如果它想做到這一點，all in將制造一輛全新的汽車。歐拉汽車是在一個全新的平臺上設計的，從底盤到內外飾。加載的一系列黑科技也將帶來全新的體驗。”。“歐拉是主流自主品牌汽車企業中第一個獨立的新能源汽車品牌。長城汽車將這個品牌命名為歐拉，以紀念18世紀世界著名數學之父歐拉。歐拉將整個數學推向了物理學領域。由于彈道學、剛體力學、流體力學等學科對汽車設計和制造非常重要，長城這個造車的“技術派”使用歐拉作為新品牌的中文名稱，這表明長城對歐拉先生的尊重。
歐拉是來找誰的？歐拉的英語ORA取自西班牙語單詞“HOLA”，意思是“你好！
“歐拉品牌標志的靈感來源于感嘆號，感嘆號代表驚喜和驚喜。正如魏建軍一直堅持的造車理念一樣：新能源不是簡單地取下一輛燃油車，取下發動機，換上一塊大電池。新能源汽車必須是全新的，必須是用這個理念打造的汽車，才能帶來新的給消費者帶來驚喜和體驗。歐拉是來找誰的？當然，他們是年輕的都市人，有著開放、友好、健康和積極的生活信念。他們散發著正能量，愿意接受新事物，渴望更時尚、更智能、更方便、更安全的出行方式。可以說，新一代電動汽車歐拉承載了車主的共同特點和對幸福、快樂、自信、進取的追求。未來，歐拉還將在汽車金融、增值回購、汽車生命周期管理、租賃、共享和復合出行等方面提供解決方案。
某種程度上，從長城汽車固執地選擇走非捷徑，白手起家打造“歐拉”來看，注定了歐拉的消費群體是一個有著獨特眼光的前沿群體。“我希望新能源汽車的駕駛員都是社會正能量和技術創新的支持者。我們應該讓新能源汽車成為消費者的首選，而不是被動或替代的選擇。“魏建軍”這句話表明了長城推出新能源、做到最好、走在世界前列的“雄心壯志”。也許，他正在打造新能源領域的下一個“神車哈弗”歐拉，或者將成為新能源SUV細分市場的領導者。
為貫徹實施《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，推進境內乘用車企業雙積分核算和審查工作有序開展，減輕企業報送工作量，提高車型信息與產量匹配準確度，
1900/1/1 0:00:00滄海桑田、物換星移，唐代詩人王勃筆下人杰地靈的“豫章故郡”江西上饒卻依然是一座“襟三江而帶五湖，控蠻荊而引甌越”的交通重鎮，吸引著依賴上萬種汽車零部件的汽車產業。
1900/1/1 0:00:00路透社援引知情人士稱，吉利旗下網約車平臺曹操專車計劃在新一輪融資中籌集30億元人民幣，估值約30億美元。今年初，曹操專車完成10億人民幣A輪融資，估值超過100億元人民幣。
1900/1/1 0:00:00北京時間8月14日，馬斯克在Twitter上表示，正與金融顧問銀湖資本和高盛合作，推進特斯拉私有化。
1900/1/1 0:00:00繼去年12月蔚來的首款量產SUVES8還未真正發售就爆出準備在美IPO的消息后，北京時間今日（8月14日）凌晨，
1900/1/1 0:00:008月13日，由寰球汽車主辦的主題為“多元、縱深、目標思辯國有車企變革的N1時代”論壇在京召開。
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