階段性交付勝利在望！愛馳汽車上饒制造基地建設高效推進

事情變了，事情也變了。江西上饒是唐代詩人王勃筆下的杰出“豫章老縣城”，至今仍是交通重鎮，吸引了數以萬計的汽車零部件。在這里，愛馳汽車上饒制造基地將在這個金秋收獲階段性成果：四個車間的裝配和沖壓車間預計將在國慶前后完成生產設備的安裝調試！愛知汽車上饒制造基地采用工業4.0標準和“數字孿生”（數字孿生）技術建設，并充分利用人工智能技術賦能，是名副其實的智能制造。隨著未來基地整體交付的完成，愛知汽車布局的“AI造車”指日可待。

愛知汽車上饒制造基地全景基地建設：保持節奏有序。業內普遍認為，2018年是造車新勢力交付的第一年，整個陣營都面臨交付壓力。然而，愛馳汽車的制造基地建設始終按照計劃進行，保持既定節奏，穩步、高效、有條不紊地進行。去年3月28日，愛馳汽車成立僅一個月，奠基儀式在上饒制造基地舉行。5月28日，正式破土動工。2018年2月28日，基地四個車間的土建工程封頂。4月16日，沖壓車間的壓力機橫梁以及裝配、涂裝和焊接車間的生產設備開始陸續安裝。預計四個車間將在今年第四季度全部完成設備安裝調試，為愛知汽車明年首款生產車型U5的生產做準備。愛知汽車上饒制造基地一期和二期計劃產能將分別達到15萬輛，總計30萬輛。如此龐大的產能布局，源于愛知對基地制造水平的信心。現在，這里穩步有序的進展給了愛知迎接考驗的充分信心。

愛知汽車上饒制造基地沖壓車間正在安裝生產設備。數字工廠：人工智能制造汽車，實現精確的質量控制。愛知汽車上饒制造基地數字工廠采用的西門子軟件平臺具有全球標準，其模擬完整性可以超過大多數傳統汽車企業。可以說，這個基地的數字化水平不僅在新勢力中首屈一指，在傳統車企中也處于領先地位。得益于數字工廠的加持，愛知汽車上饒制造基地真正將智能化滲透到生產、物流、管理服務等環節，實現了高靈活性、高自動化和強集成化運營。值得一提的是，它可以在工廠規劃和生產線建設階段進行數字仿真，這將大大縮短調試驗證周期，提高生產能力；工廠中廣泛使用的人工智能機器人、引導機械臂、AGV等自動輸送設備可以促進設備和系統之間的互聯，從而實現智能制造和智能物流的透明化。這樣的智能制造可以實現從零部件到整車的精確質量控制，嚴格保證量產的一致性，從而為用戶提供可靠、無憂無慮、令人向往的新車！

愛馳汽車認為，自動駕駛、AI交互等汽車智能功能只是汽車智能場景之一。正在建設中的上饒制造基地，是愛馳汽車利用人工智能技術賦能汽車制造，乃至構建全智匯汽車產業價值鏈體系的創新舉措。它不僅推動了汽車的整體創新，還踐行了國家倡導的“把中國做細、把中國做大做強、把中國做智”的號召。隨著今年基地四個車間設備安裝調試工作的完成，愛知汽車首款量產車型U5的量產交付指日可待，讓我們一起期待吧！關于愛知汽車

愛馳汽車首款高品質智能電動SUV車型U5 ION愛馳于2017年2月正式成立，并于2018年2月更名為愛馳汽車AIWAYS。傅強（總裁）和谷峰（首席執行官）是聯合創始人。目前，團隊人數超過900人，核心團隊成員均來自世界500強企業。憑借數十年的汽車行業經驗，愛馳汽車尊重汽車行業的客觀發展規律，以驅動汽車行業發展的理念為理念，了解用戶需求，致力于打造優質、關愛、便捷的新能源汽車和出行服務，并重新定義了人與車輛之間的關系。成立僅一年多時間，愛馳汽車在團隊建設、制造基地建設、核心技術和產品研發、投融資、全球合作伙伴布局和出行服務布局等方面都取得了巨大成就，是業內效率最高的企業體系建設案例。愛知汽車的目標是成為智能電動時代最強大的斷路器。愛知汽車秉承“在電動驅動和人工智能兩大核心技術領域，在能源運營、汽車零售和出行服務三大領域，以愛知卓越的品質、溫暖、傳承創新、速度四大驅動力”的企業戰略，將為消費者帶來新的出行方式和生活方式，這樣每個人都可以“與愛知同行”。事情變了，事情也變了。江西上饒是唐代詩人王勃筆下的杰出“豫章老縣城”，至今仍是交通重鎮，吸引了數以萬計的汽車零部件。在這里，愛馳汽車上饒制造基地將在這個金秋收獲階段性成果：四個車間的裝配和沖壓車間預計將在國慶前后完成生產設備的安裝調試！

愛知汽車上饒制造基地采用工業4.0標準和“數字孿生”（數字孿生）技術建設，并充分利用人工智能技術賦能，是名副其實的智能制造。隨著未來基地整體交付的完成，愛知汽車布局的“AI造車”指日可待。

愛知汽車上饒制造基地全景基地建設：保持節奏有序。業內普遍認為，2018年是造車新勢力交付的第一年，整個陣營都面臨交付壓力。然而，愛馳汽車的制造基地建設始終按照計劃進行，保持既定節奏，穩步、高效、有條不紊地進行。去年3月28日，愛馳汽車成立僅一個月，奠基儀式在上饒制造基地舉行。5月28日，正式破土動工。2018年2月28日，基地四個車間的土建工程封頂。4月16日，沖壓車間的壓力機橫梁以及裝配、涂裝和焊接車間的生產設備開始陸續安裝。預計四個車間將在今年第四季度全部完成設備安裝調試，為愛知汽車明年首款生產車型U5的生產做準備。愛知汽車上饒制造基地一期和二期計劃產能將分別達到15萬輛，總計30萬輛。如此龐大的產能布局，源于愛知對基地制造水平的信心。現在，這里穩步有序的進展給了愛知迎接考驗的充分信心。

愛知汽車上饒制造基地沖壓車間正在安裝生產設備。數字工廠：人工智能制造汽車，實現精確的質量控制。愛知汽車上饒制造基地數字工廠采用的西門子軟件平臺具有全球標準，其模擬完整性可以超過大多數傳統汽車企業。可以說，這個基地的數字化水平不僅在新勢力中首屈一指，在傳統車企中也處于領先地位。得益于數字工廠的加持，愛知汽車上饒制造基地真正將智能化滲透到生產、物流、管理服務等環節，實現了高靈活性、高自動化和強集成化運營。值得一提的是，它可以在工廠規劃和生產線建設階段進行數字仿真，這將大大縮短調試驗證周期，提高生產能力；工廠中廣泛使用的人工智能機器人、引導機械臂、AGV等自動輸送設備可以促進設備和系統之間的互聯，從而實現智能制造和智能物流的透明化。這樣的智能制造可以實現從零部件到整車的精確質量控制，嚴格保證量產的一致性，從而為用戶提供可靠、無憂無慮、令人向往的新車！愛馳汽車認為，自動駕駛、AI交互等汽車智能功能只是汽車智能場景之一。正在建設中的上饒制造基地，是愛馳汽車利用人工智能技術賦能汽車制造，乃至構建全智匯汽車產業價值鏈體系的創新舉措。它不僅推動了汽車的整體創新，還踐行了國家倡導的“把中國做細、把中國做大做強、把中國做智”的號召。隨著今年基地四個車間設備安裝調試工作的完成，愛知汽車首款量產車型U5的量產交付指日可待，讓我們一起期待吧！

關于愛知汽車

愛馳汽車首款高品質智能電動SUV車型U5 ION愛馳于2017年2月正式成立，并于2018年2月更名為愛馳汽車AIWAYS。傅強（總裁）和谷峰（首席執行官）是聯合創始人。目前，團隊人數超過900人，核心團隊成員均來自世界500強企業。憑借數十年的汽車行業經驗，愛馳汽車尊重汽車行業的客觀發展規律，以驅動汽車行業發展的理念為理念，了解用戶需求，致力于打造優質、關愛、便捷的新能源汽車和出行服務，并重新定義了人與車輛之間的關系。成立僅一年多時間，愛馳汽車在團隊建設、制造基地建設、核心技術和產品研發、投融資、全球合作伙伴布局和出行服務布局等方面都取得了巨大成就，是業內效率最高的企業體系建設案例。愛知汽車的目標是成為智能電動時代最強大的斷路器。愛知汽車秉承“在電動驅動和人工智能兩大核心技術領域，在能源運營、汽車零售和出行服務三大領域，以愛知卓越的品質、溫暖、傳承創新、速度四大驅動力”的企業戰略，將為消費者帶來新的出行方式和生活方式，這樣每個人都可以“與愛知同行”。

標簽：愛馳合創理念

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