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馬斯克喊話黑客:特斯拉計劃向其他汽車制造商免費開放其安全軟件

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,隨著自動駕駛和車聯網技術的興起,汽車受到惡意攻擊的風險增加。在Defcon黑客大會后,特斯拉創始人馬斯克表示:特斯拉計劃向其他汽車制造商免費開放其安全軟件,讓更安全的自動駕駛時代即將到來!馬斯克已經公開表達了他對黑客入侵汽車系統的擔憂。他表示,防止“全面黑客攻擊”是特斯拉的首要安全任務。在去年的全國州長協會上,馬斯克對特斯拉的安全工作發表了一些更有趣的見解,尤其是在他們的汽車進入自動駕駛之后:

Tesla, found

馬斯克說:“我認為自動駕駛汽車最大的問題之一是它們很容易成為黑客大規模攻擊的目標。”他還說,特斯拉已經為其汽車中的“多個子系統”開發了“獨家加密方法”,他們還在為駕駛員開發一些東西,以便在自動駕駛狀態下的汽車出現異常情況時,駕駛員可以進行“覆蓋校正”。

Tesla, found

在Defcon黑客大會后,特斯拉創始人馬斯克表示:感謝Defcon幫助特斯拉和SpaceX,這比讓他們更安全更安全!特斯拉計劃向其他汽車制造商免費開放其安全軟件,讓更安全的自動駕駛時代即將到來!

Tesla, found

據報道,特斯拉與白帽黑客(也稱為白帽,黑客使用自己的黑客技術來維護網絡關系的公平和公正,并測試網絡和系統的性能以確定其是否能夠抵御入侵)和安全研究人員有著良好的關系。后者將定期向特斯拉報告漏洞,特斯拉已經能夠通過無線軟件更新快速修復這些漏洞。一旦獲得訪問權限,黑客就可以上傳自己的軟件來控制車輛,但特斯拉推出了一種修復方案,通過代碼簽名添加加密密鑰來更改車輛軟件。特斯拉首席技術官JB Straubel曾表示:“固件更新的加密驗證是我們一段時間以來一直想做的事情,目的是讓系統更加堅固。”這是世界需要走的方向。否則,一旦有人發現新的漏洞,大門就會被打開。隨著車輛之間的連接越來越緊密,越來越多的系統依賴于計算機變得越來越明顯。這一次,特斯拉免費開放了安全軟件,據說這將推動一個更安全的自動駕駛時代。這與他們在2013年免費開放所有專利類似。我不得不說,馬斯克和特斯拉在這方面的貢獻是巨大的。據外媒報道,隨著自動駕駛和車聯網技術的興起,汽車受到惡意攻擊的風險增加。在Defcon黑客大會后,特斯拉創始人馬斯克表示:特斯拉計劃向其他汽車制造商免費開放其安全軟件,讓更安全的自動駕駛時代即將到來!馬斯克已經公開表達了他對黑客入侵汽車系統的擔憂。他表示,防止“全面黑客攻擊”是特斯拉的首要安全任務。在去年的全國州長協會上,馬斯克對特斯拉的安全工作發表了一些更有趣的見解,尤其是在他們的汽車進入自動駕駛之后:

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馬斯克說:“我認為自動駕駛汽車最大的問題之一是它們很容易成為黑客大規模攻擊的目標。”他還說,特斯拉已經為其汽車中的“多個子系統”開發了“獨家加密方法”,他們還在為駕駛員開發一些東西,以便在自動駕駛狀態下的汽車出現異常情況時,駕駛員可以進行“覆蓋校正”。

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在Defcon黑客大會后,特斯拉創始人馬斯克表示:感謝Defcon幫助特斯拉和SpaceX,這比讓他們更安全更安全!特斯拉計劃向其他汽車制造商免費開放其安全軟件,讓更安全的自動駕駛時代即將到來!

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據報道,特斯拉與白帽黑客(也稱為白帽,黑客使用自己的黑客技術來維護網絡關系的公平和公正,并測試網絡和系統的性能以確定其是否能夠抵御入侵)和安全研究人員有著良好的關系。后者將定期向特斯拉報告漏洞,特斯拉已經能夠通過無線軟件更新快速修復這些漏洞。一旦獲得訪問權限,黑客就可以上傳自己的軟件來控制車輛,但特斯拉推出了一種修復方案,通過代碼簽名添加加密密鑰來更改車輛軟件。特斯拉首席技術官JB Straubel曾表示:“固件更新的加密驗證是我們一段時間以來一直想做的事情,目的是讓系統更加堅固。”這是世界需要走的方向。否則,一旦有人發現新的漏洞,大門就會被打開。隨著車輛之間的連接越來越緊密,越來越多的系統依賴于計算機變得越來越明顯。這一次,特斯拉免費開放了安全軟件,據說這將推動一個更安全的自動駕駛時代。這與他們在2013年免費開放所有專利類似。我不得不說,馬斯克和特斯拉在這方面的貢獻是巨大的。

標簽:特斯拉發現

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