據彭博新聞社報道,一份新的報告顯示,硅谷初創公司Quanergy systems Inc陷入困境。該公司專門開發用于自動駕駛汽車的固態激光雷達。它是自動駕駛技術的獨角獸之一,2016年的估值為15億美元。

廣能系統公司(Quanergy systems Inc。)今年的首次公開募股(IPO)被擱置,因為該公司將重點關注其他籌集新資金的方式。去年9月,廣能就上市事宜咨詢了銀行機構。激光雷達是自動駕駛汽車“視覺”的重要組成部分。Quantergy提供激光雷達傳感器和軟件,用于捕捉和處理實時3D地圖數據。通常,自動駕駛汽車有兩個或多個激光雷達傳感器,將激光束反射回物體,從而生成道路和周圍環境的實時三維圖像。Quantergy是幾家希望利用汽車行業向自動駕駛技術轉型的機會并從中獲利的激光雷達制造商之一。其競爭對手包括美國Velodyne激光雷達公司、硅谷Luminar激光雷達公司和以色列初創公司Innoviz激光雷達公司。

廣能聯合創始人兼首席執行官Louay Eldada堅稱,該公司已經克服了早期產品的一些缺陷,否認將出售該產品,并表示其汽車合作伙伴仍對廣能持樂觀態度。2014年,廣能宣布將與德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳合作,為采用梅賽德斯-奔馳自動駕駛技術的測試車輛提供激光雷達組件,隨后其估值升至15億美元。2015年,兩家公司在拉斯維加斯的消費電子展(CES)上展示了配備Quantergy激光雷達設備的梅賽德斯-奔馳E350轎車。戴姆勒上個月宣布,正在硅谷測試其自動駕駛通勤服務。然而,廣能并未與梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒達成合作關系。相反,戴姆勒正在使用總部位于圣何塞的威爾登激光雷達公司開發的技術。維爾登不僅是激光雷達的早期先驅之一,也是Quantergy的競爭對手。2009年,谷歌還選擇凡爾登為其早期的自動駕駛汽車項目提供激光雷達。彭博社表示,戴姆勒拒絕就其與廣能的關系發表評論。Eldada否認與戴姆勒的關系存在問題,并表示Quantergy是戴姆勒激光雷達合作名單的“入圍者”之一。然而,彭博社表示,Quantergy已將重點轉移到激光雷達的非汽車應用上,包括幫助在美國和墨西哥邊境修建數字邊境墻的計劃。據彭博新聞社報道,一份新的報告顯示,硅谷初創公司Quanergy systems Inc陷入困境。該公司專門開發用于自動駕駛汽車的固態激光雷達。它是自動駕駛技術的獨角獸之一,2016年的估值為15億美元。

廣能系統公司(Quanergy systems Inc。)今年的首次公開募股(IPO)被擱置,因為該公司將重點關注其他籌集新資金的方式。去年9月,廣能就上市事宜咨詢了銀行機構。激光雷達是自動駕駛汽車“視覺”的重要組成部分。Quantergy提供激光雷達傳感器和軟件,用于捕捉和處理實時3D地圖數據。通常,自動駕駛汽車有兩個或多個激光雷達傳感器,將激光束反射回物體,從而生成道路和周圍環境的實時三維圖像。Quantergy是幾家希望利用汽車行業向自動駕駛技術轉型的機會并從中獲利的激光雷達制造商之一。其競爭對手包括美國Velodyne激光雷達公司、硅谷Luminar激光雷達公司和以色列初創公司Innoviz激光雷達公司。

廣能聯合創始人兼首席執行官Louay Eldada堅稱,該公司已經克服了早期產品的一些缺陷,否認將出售該產品,并表示其汽車合作伙伴仍對廣能持樂觀態度。2014年,廣能宣布將與德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳合作,為采用梅賽德斯-奔馳自動駕駛技術的測試車輛提供激光雷達組件,隨后其估值升至15億美元。2015年,兩家公司展示了……
在拉斯維加斯的消費電子展上,配備了Quantergy激光雷達設備的ercedes Benz E350轎車。戴姆勒上個月宣布,正在硅谷測試其自動駕駛通勤服務。然而,廣能并未與梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒達成合作關系。相反,戴姆勒正在使用總部位于圣何塞的威爾登激光雷達公司開發的技術。維爾登不僅是激光雷達的早期先驅之一,也是Quantergy的競爭對手。2009年,谷歌還選擇凡爾登為其早期的自動駕駛汽車項目提供激光雷達。彭博社表示,戴姆勒拒絕就其與廣能的關系發表評論。Eldada否認與戴姆勒的關系存在問題,并表示Quantergy是戴姆勒激光雷達合作名單的“入圍者”之一。然而,彭博社表示,Quantergy已將重點轉移到激光雷達的非汽車應用上,包括幫助在美國和墨西哥邊境修建數字邊境墻的計劃。
經濟行業十年有一個周期,而身在其中的汽車行業,同樣也經歷著這個“十年一輪回”的處境。回首上一個十年,我國一大批民營企業大規模進軍汽車業,投入造車洪流。
1900/1/1 0:00:007月份,在新時代中國特色社會主義思想指導下,各地區各部門認真貫徹落實黨中央國務院各項決策部署,生產需求基本平穩,就業物價總體穩定,經濟結構繼續優化,質量效益穩步提升,
1900/1/1 0:00:00北京時間今日凌晨,蔚來汽車向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO(首次公開招股)招股書文件。招股書顯示,蔚來汽車計劃在紐約證券交易所掛牌上市,股票代碼為“NIO”,擬籌集最多18億美元資金。
1900/1/1 0:00:00不到三年凈虧損百億的電動車先鋒,擬在美國上市融資18億美元蔚來汽車于8月13日向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO招股說明書。
1900/1/1 0:00:00ABI調研公司(ABIresearch)在新發布的報告中預期,汽車共享中電動車所占比重較大,隨著這類電動車利用率的提升,到2030年將使全球電動車共享里程數占比達到20以上。
1900/1/1 0:00:008月8日,上汽大通發布了全新產品G50,這是其G系列的第二款產品,也是上汽大通的第二款乘用車產品,而未來該產品的售價或將不超過十萬,上汽大通將進入十萬元以下的乘用車市場。
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