據外媒報道,Ceres Power宣布與日產進一步建立新的合作伙伴關系,開發電動汽車燃料電池技術。英國Siris電力公司是從倫敦帝國理工學院分拆出來的,也是SteelCell低成本固體氧化物燃料電池(SOFC)的開發商。

Siris電力公司和焊接研究所(TWI)的項目通過先進推進研發中心(APC)從英國政府獲得了總計800萬英鎊(約1040萬美元)的資金。SteelCell固體氧化物燃料電池具有靈活的燃料使用,可以使用天然氣等傳統燃料和沼氣、乙醇或氫氣等可持續燃料來高效發電。Siris電力公司表示,SteelCell固體氧化物燃料電池由銷量大、可用性廣的材料制成,具有成本效益、強大和可擴展性。與日產的合作項目將涉及賽勒斯電力公司生產的緊湊、強大的固體氧化物燃料電池組的設計、建造、測試和演示,該燃料電池組將部署在日產設計的燃料電池模塊中,適用于生物燃料等各種高效燃料類型。在Innovate UK資助的兩年發展計劃(EVRE-增程電動汽車)成功完成后,該項目自然成為下一步提高技術和準備大規模生產的項目,并將Siris電力公司的SteelCell固體氧化物燃料電池應用于汽車。Siris電力公司將從英國先進推進研發中心獲得700萬英鎊的資助,而焊接研究所將獲得100萬英鎊的資金,整個項目的總金額將在三年內達到1900萬英鎊。新的合作伙伴關系建立在Siris Power Company過去兩年與日產合作的成功研發基礎上,見證了Siris Power公司加速其SteelCell燃料電池技術在汽車市場的商業化。西里斯動力公司最近宣布與中國濰柴動力建立戰略合作伙伴關系,為中國快速增長的電動客車市場開發技術,并在不久后擴大了與日產的合作。Siris電力公司有六個戰略合作伙伴,包括康明斯、本田和;日產(Honda&;
日產(Nissan),兩個未透露姓名的合作伙伴,以及最近剛剛建立合作伙伴關系的中國濰柴動力。據外媒報道,Ceres Power宣布與日產進一步建立新的合作伙伴關系,開發電動汽車燃料電池技術。英國Siris電力公司是從倫敦帝國理工學院分拆出來的,也是SteelCell低成本固體氧化物燃料電池(SOFC)的開發商。

Siris電力公司和焊接研究所(TWI)的項目通過先進推進研發中心(APC)從英國政府獲得了總計800萬英鎊(約1040萬美元)的資金。SteelCell固體氧化物燃料電池具有靈活的燃料使用,可以使用天然氣等傳統燃料和沼氣、乙醇或氫氣等可持續燃料來高效發電。Siris電力公司表示,SteelCell固體氧化物燃料電池由銷量大、可用性廣的材料制成,具有成本效益、強大和可擴展性。與日產的合作項目將涉及賽勒斯電力公司生產的緊湊、強大的固體氧化物燃料電池組的設計、建造、測試和演示,該燃料電池組將部署在日產設計的燃料電池模塊中,適用于生物燃料等各種高效燃料類型。在Innovate UK資助的兩年發展計劃(EVRE-增程電動汽車)成功完成后,該項目自然成為下一步提高技術和準備大規模生產的項目,并將Siris電力公司的SteelCell固體氧化物燃料電池應用于汽車。Siris電力公司將從英國先進推進研發中心獲得700萬英鎊的資助,而焊接研究所將獲得100萬英鎊的資金,整個項目的總金額將在三年內達到1900萬英鎊。新的合作伙伴關系建立在Siris Power Company過去兩年與日產合作的成功研發基礎上,見證了Siris Power公司加速其SteelCell燃料電池技術在汽車市場的商業化。西里斯動力公司最近宣布與中國濰柴動力建立戰略合作伙伴關系,為中國快速增長的電動客車市場開發技術,并在不久后擴大了與日產的合作。Siris電力公司有六個戰略合作伙伴,包括康明斯、本田和;日產(Honda&;Nissan),兩個未透露姓名的合作伙伴,以及最近剛剛建立合作伙伴關系的中國濰柴動力。
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