盡管資金短缺的特斯拉尚未透露其在上海投資的必要細節，但該公司已開始為工廠招聘人員。上周，這家電動汽車制造商在其微信上發布了一條社交媒體帖子，稱正在為其在中國的工廠尋找十幾名工程師和機械師。這項名為“Gigafactory 3”的擴建項目最初預計每年生產25萬輛汽車和電池組，但隨著時間的推移，產能將翻一番。
特斯拉在招聘廣告中表示：“‘無畏號’即將啟航。”特斯拉在招聘招聘廣告中提到的無畏艦是指20世紀初傳奇的英國軍艦，它只對為后來的海戰建造的艦艇有重要的啟發作用。“我們正在招募首批水手，期待您盡快加入我們。”特斯拉在中國的擴張是特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在未來幾十年主導電動汽車市場的關鍵一步。亞洲國家是全球第一大電動汽車市場，也是特斯拉的第二大市場。特斯拉預計將在三年內開始在其中國工廠生產第一批汽車。正如大眾和寶馬等許多本土初創企業和汽車巨頭在設立生產基地一樣，特斯拉在中國的擴張也意味著它將加入激烈的人才競爭。據一位知情人士透露，該公司可能需要從中國尋求一些資金，以支付建造一座新工廠的50億美元成本。馬斯克在上周的一次會議上表示，建造一座產能為25萬輛汽車的工廠的成本可能接近20億美元，該公司立即表示，計劃主要利用地方債務為工廠融資。盡管資金短缺的特斯拉尚未透露其在上海投資的必要細節，但該公司已開始為工廠招聘人員。上周，這家電動汽車制造商在其微信上發布了一條社交媒體帖子，稱正在為其在中國的工廠尋找十幾名工程師和機械師。這項名為“Gigafactory 3”的擴建項目最初預計每年生產25萬輛汽車和電池組，但隨著時間的推移，產能將翻一番。
特斯拉在招聘廣告中表示：“‘無畏號’即將啟航。”特斯拉在招聘招聘廣告中提到的無畏艦是指20世紀初傳奇的英國軍艦，它只對為后來的海戰建造的艦艇有重要的啟發作用。“我們正在招募首批水手，期待您盡快加入我們。”特斯拉在中國的擴張是特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在未來幾十年主導電動汽車市場的關鍵一步。亞洲國家是全球第一大電動汽車市場，也是特斯拉的第二大市場。特斯拉預計將在三年內開始在其中國工廠生產第一批汽車。正如大眾和寶馬等許多本土初創企業和汽車巨頭在設立生產基地一樣，特斯拉在中國的擴張也意味著它將加入激烈的人才競爭。據一位知情人士透露，該公司可能需要從中國尋求一些資金，以支付建造一座新工廠的50億美元成本。馬斯克在上周的一次會議上表示，建造一座產能為25萬輛汽車的工廠的成本可能接近20億美元，該公司立即表示，計劃主要利用地方債務為工廠融資。
過去十五年，中國商用車銷量先后邁上了200萬、300萬、400萬輛的臺階，2017年中國商用車整車銷量已占全球銷量的40以上，全球排名第一，年銷售金額超過1萬億元人民幣，
1900/1/1 0:00:007月10日，長城宣布和寶馬成立了合資公司光束汽車有限公司，雙方出資占比5050。公司董事會由六名成員組成，董事長由長城委派，副董事長由寶馬委派，董事任期四年。
1900/1/1 0:00:00北京現代正在加快在新能源領域的布局。8月7日，北京現代首款插電混動車型全新索納塔正式上市，共發布3款車型，售價為22282568萬元，補貼后售價18982238萬元。
1900/1/1 0:00:00據MarketWatch報道，隨著埃隆馬斯克宣布考慮以420美元每股的價格將特斯拉私有化且資金已經就位對該公司和美國聯邦執法機構的質疑也隨之而來。
1900/1/1 0:00:00據美國媒體報道，韓國雙龍汽車公司計劃開發電動皮卡，其中可能包括美國規格型號。雙龍公司已經開始車型研發工作，預計這款車最早將于2020年以后才會面世。新車尚未命名，將采用專為電動汽車打造的全新架構。
1900/1/1 0:00:00李萬里在汽車行業政府主管部門工作了30余年，他既是汽車產業踐行改革開放、實現從無到有、從小到大、從弱漸強的見證者，也是汽車行業政策制定調整、汽車行業管理改革的參與者。
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