雷諾日產聯盟稱雄歐電動車市場 上半年銷量增5.1%

據《汽車世界》網站報道，盡管特斯拉的電動汽車受到了更多關注，但日產和雷諾在歐洲仍有大量忠實用戶。雷諾-日產-三菱聯盟當地時間27日公布了2018年上半年歐洲市場電動汽車銷量數據。該聯盟表示，自2018年以來，其成員公司的汽車總銷量比2017年上半年增長了5.1%，創下了5538530輛的新紀錄。跨界車、運動型多用途車、皮卡以及零排放電動和插電式混合動力車的市場需求增加。其中，日產聆風今年迄今已售出超過4.7萬輛汽車，成為2018年歐洲大陸最暢銷的電動汽車。雷諾Zoe和Kangoo Z.E的全電動汽車銷量落后于Leaf，但它們的總銷量高達今年歐洲電動汽車總銷量的21.9%。早在四月份，Leaf和Zoe就是歐洲最暢銷的兩款電動汽車。同時，三菱歐藍德的插電式混合動力車是PHEV SUV的市場領導者。這種型號很酷，但目前這個市場的競爭并不激烈。在今年4月的統計中，歐藍德PHEV在整個插電式混合動力汽車市場排名第四。聯盟主席兼首席執行官卡洛斯·戈恩表示，聯盟成員公司在許多市場的銷售額都在增加，這反映了聯盟品牌的競爭力和產品的吸引力。2018年上半年強勁的銷售業績表明，目前正在按照聯盟2022年中期計劃中設定的預期目標推進。根據六年中期計劃，雷諾-日產-三菱預計，到2022年底，聯盟的年銷量將超過1400萬輛，與2017年聯盟成員公司銷售的1060萬輛相比，增長超過30%。該計劃還涉及深化成員公司之間的整合，包括使用通信平臺和電力系統，共享電氣化、互聯互通和自動駕駛技術方面的創新。盡管雷諾-日產-三菱取得了不錯的成績，但電動汽車在歐洲市場的形勢并非一帆風順。德國公用事業游說團體BDEW在該國建造了創紀錄數量的電動汽車充電站，但大多數運營這些充電站的公用事業公司無法從中獲利。德國能源和水利經濟協會表示，這個問題的根源在于汽車制造商。該集團董事總經理Stefan Kapferer在接受路透社采訪時指出，如果德國想在未來幾年實現電動汽車的突破，那么汽車行業必須為市場提供能夠在價格和性能上與內燃機競爭的車型。據《汽車世界》網站報道，盡管特斯拉的電動汽車受到了更多關注，但日產和雷諾在歐洲仍有大量忠實用戶。雷諾-日產-三菱聯盟當地時間27日公布了2018年上半年歐洲市場電動汽車銷量數據。該聯盟表示，自2018年以來，其成員公司的汽車總銷量比2017年上半年增長了5.1%，創下了5538530輛的新紀錄。跨界車、運動型多用途車、皮卡以及零排放電動和插電式混合動力車的市場需求增加。其中，日產聆風今年迄今已售出超過4.7萬輛汽車，成為2018年歐洲大陸最暢銷的電動汽車。雷諾Zoe和Kangoo Z.E的全電動汽車銷量落后于Leaf，但它們的總銷量高達今年歐洲電動汽車總銷量的21.9%。早在四月份，Leaf和Zoe就是歐洲最暢銷的兩款電動汽車。同時，三菱歐藍德的插電式混合動力車是PHEV SUV的市場領導者。這種型號很酷，但目前這個市場的競爭并不激烈。在今年4月的統計中，歐藍德PHEV在整個插電式混合動力汽車市場排名第四。聯盟主席兼首席執行官卡洛斯·戈恩表示，聯盟成員公司在許多市場的銷售額都在增加，這反映了聯盟品牌的競爭力和產品的吸引力。2018年上半年強勁的銷售業績表明，目前正在按照聯盟2022年中期計劃中設定的預期目標推進。根據六年中期計劃，雷諾-N……

三菱預計，到2022年底，聯盟的年銷量將超過1400萬輛，與2017年聯盟成員公司的1060萬輛相比增長30%以上。該計劃還涉及深化成員公司之間的整合，包括使用通信平臺和電力系統，共享電氣化、互聯互通和自動駕駛技術方面的創新。盡管雷諾-日產-三菱取得了不錯的成績，但電動汽車在歐洲市場的形勢并非一帆風順。德國公用事業游說團體BDEW在該國建造了創紀錄數量的電動汽車充電站，但大多數運營這些充電站的公用事業公司無法從中獲利。德國能源和水利經濟協會表示，這個問題的根源在于汽車制造商。該集團董事總經理Stefan Kapferer在接受路透社采訪時指出，如果德國想在未來幾年實現電動汽車的突破，那么汽車行業必須為市場提供能夠在價格和性能上與內燃機競爭的車型。

標簽：日產三菱歐藍德特斯拉

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