在中國一汽成立60周年和紅旗品牌60周年慶典前夕,中國一汽集團有限公司有限公司董事長兼黨委書記徐柳平對一汽今年上半年的業績發表了評論。與此同時,徐留平還談到了一汽未來的發展和改革。

紅旗品牌為慶祝60周年而精心準備了生日禮物。

中國一汽集團股份有限公司有限公司董事長兼黨委書記徐柳平對一汽集團取得的成績感到高興。數據顯示,今年上半年,中國一汽共銷售新車171.3萬輛,同比增長7.1%。集團銷售額增速超過行業1.5%,市場份額增長0.2%,營業收入增長30.4%,利潤總額同比增長11%,超額完成目標。

同時,在紅旗品牌60歲生日之際,紅旗也交出了上半年令人滿意的答卷,并送出了最好的生日禮物。今年上半年,紅旗品牌在6月份的銷量超過了3000輛。今年上半年,該公司生產了9235輛汽車,銷售了9363輛汽車,創下了近年來的最佳成績。取得這樣的成就絕非偶然。早在去年8月,徐留平就被調任北方,擔任一汽集團董事長。他此行的目的早已為外界所知,最重要的任務是重振紅旗品牌。紅旗創立于20世紀50年代,是中國汽車工業的先驅。公務用車和紅旗承載了太多的光環和情懷,甲子的沉浮既有榮耀也有落魄。無論是中國人,還是一汽、紅旗,都希望這個品牌能夠出類拔萃、輝煌。徐留平一上任,就高舉紅旗復興的旗幟,組織2萬名員工談論紅旗和全社會的印象,并使品牌獨立,激發了外界對這個品牌應有的印象和熱情。不僅如此,面對紅旗品牌之前的情況,徐留平調兵讓紅旗上市。先是一汽-大眾原總經理張必杰出任一汽集團采購部部長,專注紅旗業務,后是原總部長安鈴木原副總經理匡金文出任一汽集團總經理助理兼一汽紅旗銷售公司總經理。此外,許多來自各大車企的高管來到一汽任職,為紅旗提供幫助。

從紅旗今年上半年的市場表現可以明顯看出,徐留平“舉紅旗、抓獨立、強合作、大膽創新、快安排、勇于改革、從嚴治黨”,對紅旗進行大刀闊斧的改革,已初見成效。徐留平的16字座右銘為改革定下基調

談到一汽和紅旗的未來,徐留平說:“只有改革才能加快一汽的創新發展;只有改革才能加速紅旗的振興。在改革過程中,我們必須直面問題,直擊痛點,瞄準一流,銳意進取,全面加強自主創新和新興業務,實現戰略轉型和高質量發展;
要抓住全球汽車產業改革的機遇,全面深化新時代國有企業改革,堅決高舉紅旗,把握自主權,加強合作,創新,快速部署改革,努力打造中國第一家、世界一流的出行服務公司。”“直面問題,直擊痛點,瞄準一流,開拓進取”的16句自述,體現了徐留平對一汽改革堅定果斷的態度。

今年上半年,一汽集團成立了紅旗鎮經營管理部、新技術與新業務創新部、一汽出行公司、紅旗智行科技等6家公司。這一系列舉措也取得了一汽深化改革的成果。同時,今年,作為一汽戰略轉型的基點,一汽集團將打響“全面深化改革、提升體制和能力、降低成本和費用、轉變作風”的攻堅戰,努力賦予一汽集團更多活力和更強活力。

目前,紅旗品牌旗下共有三款車型,分別是超豪華轎車紅旗L5、中大型轎車紅旗H7和在北京車展上推出的年輕化產品紅旗H5。根據計劃,明年,紅旗品牌還將推出首款純電動緊湊型SUV車型紅旗E-HS3、中大型SUV車型紅旗HS7,以及同樣的年輕SUV車型紅旗HSV5。不僅如此,未來紅旗品牌還將進一步細化產品布局,推出L系列國車、S系列轎跑車、H系列主流車和Q系列商用車,共同形成紅旗品牌面向不同消費者、搶占細分市場的四大產品布局。

明年,紅旗品牌三款產品的亮相,將使產品布局達到其成立以來最豐富的時期。同時,紅旗品牌將制定2020年20萬輛的銷售目標。這些車型的推出將共同肩負起重振銷量的重任,向20萬輛的年銷量目標發起沖刺。在中國一汽成立60周年和紅旗品牌60周年慶典前夕,中國一汽集團有限公司有限公司董事長兼黨委書記徐柳平對一汽今年上半年的業績發表了評論。與此同時,徐留平還談到了一汽未來的發展和改革。

紅旗品牌為慶祝60周年而精心準備了生日禮物。

中國一汽集團股份有限公司有限公司董事長兼黨委書記徐柳平對一汽集團取得的成績感到高興。數據顯示,今年上半年,中國一汽共銷售新車171.3萬輛,同比增長7.1%。集團銷售額增速超過行業1.5%,市場份額增長0.2%,營業收入增長30.4%,利潤總額同比增長11%,超額完成目標。

同時,在紅旗品牌60歲生日之際,紅旗也交出了上半年令人滿意的答卷,并送出了最好的生日禮物。今年上半年,紅旗品牌在6月份的銷量超過了3000輛。今年上半年,該公司生產了9235輛汽車,銷售了9363輛汽車,創下了近年來的最佳成績。取得這樣的成就絕非偶然。早在去年8月,徐留平就被調任北方,擔任一汽集團董事長。他此行的目的早已為外界所知,最重要的任務是重振紅旗品牌。紅旗創立于20世紀50年代,是中國汽車工業的先驅。公務用車和紅旗承載了太多的光環和情懷,甲子的沉浮既有榮耀也有落魄。無論是中國人,還是一汽、紅旗,都希望這個品牌能夠出類拔萃、輝煌。徐留平一掌舵就……
高舉紅旗復興的旗幟,組織2萬名員工談論紅旗和全社會的印象,使品牌獨立,激發了外界對這個品牌應有的印象和熱情。不僅如此,面對紅旗品牌之前的情況,徐留平調兵讓紅旗上市。先是一汽-大眾原總經理張必杰出任一汽集團采購部部長,專注紅旗業務,后是原總部長安鈴木原副總經理匡金文出任一汽集團總經理助理兼一汽紅旗銷售公司總經理。此外,許多來自各大車企的高管來到一汽任職,為紅旗提供幫助。

從紅旗今年上半年的市場表現可以明顯看出,徐留平“舉紅旗、抓獨立、強合作、大膽創新、快安排、勇于改革、從嚴治黨”,對紅旗進行大刀闊斧的改革,已初見成效。徐留平的16字座右銘為改革定下基調

談到一汽和紅旗的未來,徐留平說:“只有改革才能加快一汽的創新發展;只有改革才能加速紅旗的振興。在改革過程中,我們必須直面問題,直擊痛點,瞄準一流,銳意進取,全面加強自主創新和新興業務,實現戰略轉型和高質量發展;”要抓住全球汽車產業改革的機遇,全面深化新時代國有企業改革,堅決舉紅旗、抓自主、加強合作、創新、快速部署和改革,努力打造中國第一家、世界一流的出行服務公司。”“直面問題,直擊痛點,瞄準一流,開拓進取”的16句自述,體現了徐留平對一汽改革堅定果斷的態度。

今年上半年,一汽集團成立了紅旗鎮經營管理部、新技術與新業務創新部、一汽出行公司、紅旗智行科技等6家公司。這一系列舉措也取得了一汽深化改革的成果。同時,今年,作為一汽戰略轉型的基點,一汽集團將打響“全面深化改革、提升體制和能力、降低成本和費用、轉變作風”的攻堅戰,努力賦予一汽集團更多活力和更強活力。

目前,紅旗品牌旗下共有三款車型,分別是超豪華轎車紅旗L5、中大型轎車紅旗H7和在北京車展上推出的年輕化產品紅旗H5。根據計劃,明年,紅旗品牌還將推出首款純電動緊湊型SUV車型紅旗E-HS3、中大型SUV車型紅旗HS7,以及同樣的年輕SUV車型紅旗HSV5。不僅如此,未來紅旗品牌還將進一步細化產品布局,推出L系列國車、S系列轎跑車、H系列主流車和Q系列商用車,共同形成紅旗品牌面向不同消費者、搶占細分市場的四大產品布局。

明年,紅旗品牌三款產品的亮相,將使產品布局達到其成立以來最豐富的時期。同時,紅旗品牌將制定2020年20萬輛的銷售目標。這些車型的推出將共同肩負起重振銷量的重任,向20萬輛的年銷量目標發起沖刺。
大眾IDRPikesPeak在2018年的PPIHC爬山賽中,以7分57148秒的成績,打破了派克峰國際爬山賽組別紀錄、賽事創立百年以來最速成績。
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