7月27日，由奇瑞新能源汽車技術有限公司牽頭的安徽新能源汽車產業知識產權聯盟和蕪湖新能源汽車行業專利聯盟成立大會在蕪湖舉行。會議邀請了安徽省知識產權局副局長孫杰、楊少華、，蕪湖市知識產權局局長等負責人出席了聯盟的開幕式，并邀請法律部門和主流媒體人士共同見證這一時刻。此外，大會還舉辦了新能源汽車知識產權高端論壇，組織行業專家、法律顧問等領導深入交流，并以“新能源汽車的知識產權保護”為主題進行了討論和點評。
在蕪湖市知識產權局局長楊少華的會議上，安徽省知識產權局孫偉局長首先宣讀了《關于成立安徽省新能源汽車產業知識產權聯盟的批復》。聯盟成員舉手表決聯盟章程，隨后開啟聯盟揭牌儀式。儀式結束后，奇瑞新能源、蕪湖市新能源汽車協會負責人作了重要講話。安徽新能源汽車產業知識產權聯盟的成立將促進專利創造，提高聯盟內企業的管理、應用、保護和服務能力，增強企業的核心競爭力和產業控制力，為蕪湖市乃至安徽省新能源汽車產業的發展壯大做出貢獻。
在安徽新能源汽車產業知識產權聯盟主席、蕪湖新能源汽車行業專利聯盟主席、奇瑞新能源汽車技術有限公司有限公司總經理高立新的高端論壇上，行業專家和法律顧問齊聚一堂，探討新能源汽車的知識產權保護問題。奇瑞新能源汽車技術有限公司有限公司副總經理倪紹勇以“新能源汽車產業技術發展”為主題，分享了奇瑞新能量公司的發展歷史和知識產權，得到了嘉賓和媒體的認可和關注。
倪紹勇奇瑞新能源汽車技術有限公司有限公司副總經理。
張曉霞奇瑞新能源，北京金伍德律師事務所合伙人，是中國最早專注于新能源汽車研發的代表性企業。自1999年以來，擁有近20年的專業研發經驗。在研發過程中，奇瑞新能源堅持自主創新，在技術專利方面處于領先地位。2010年至今，奇瑞新能源共申請專利433項，授權專利304項，其中發明208項。奇瑞新能源的研發和生產人員已經超過1000人。
在推進技術研發創新和保護知識產權的過程中，奇瑞新能源建設了國內汽車行業唯一的節能環保國家工程實驗室，逐步形成了全方位的新能源乘用車研發體系和集成平臺+四大新能源汽車平臺，五大通用子系統和七大核心技術，在業內享有“技術奇瑞”的行業領先優勢。多年來，奇瑞新能源不斷實施電池、電機、電控等核心技術創新戰略，取得了豐富的研發成果。截至2017年底，電池行業已經申請了100多項發明專利和30多種實用新型。電控、電器、電驅動專業共申請專利42項，授權專利28項，其中發明30項。關鍵車輛控制器VCU已經完全實現了自主研發。
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安徽新能源汽車產業知識產權聯盟和蕪湖新能源汽車行業專利聯盟的成立，意味著奇瑞新能源將全面開啟技術專利戰略新局面，實現核心技術和研發體系渠道平臺的突破，領導新能源汽車產業知識產權聯盟保護技術專利，促進國內新能源汽車行業知識產權的發展。奇瑞新能源為整個新能源汽車行業樹立了標桿，體現了作為科技創新企業的責任。7月27日，由奇瑞新能源汽車技術有限公司牽頭的安徽新能源汽車產業知識產權聯盟和蕪湖新能源汽車行業專利聯盟成立大會在蕪湖舉行。會議邀請了安徽省知識產權局副局長孫杰、楊少華、，蕪湖市知識產權局局長等負責人出席了聯盟的開幕式，并邀請法律部門和主流媒體人士共同見證這一時刻。此外，大會還舉辦了新能源汽車知識產權高端論壇，組織行業專家、法律顧問等領導深入交流，并以“新能源汽車的知識產權保護”為主題進行了討論和點評。
在蕪湖市知識產權局局長楊少華的會議上，安徽省知識產權局孫偉局長首先宣讀了《關于成立安徽省新能源汽車產業知識產權聯盟的批復》。聯盟成員舉手表決聯盟章程，隨后開啟聯盟揭牌儀式。儀式結束后，奇瑞新能源、蕪湖市新能源汽車協會負責人作了重要講話。安徽新能源汽車產業知識產權聯盟的成立將促進專利創造，提高聯盟內企業的管理、應用、保護和服務能力，增強企業的核心競爭力和產業控制力，為蕪湖市乃至安徽省新能源汽車產業的發展壯大做出貢獻。
在安徽新能源汽車產業知識產權聯盟主席、蕪湖新能源汽車行業專利聯盟主席、奇瑞新能源汽車技術有限公司有限公司總經理高立新的高端論壇上，行業專家和法律顧問齊聚一堂，探討新能源汽車的知識產權保護問題。奇瑞新能源汽車技術有限公司有限公司副總經理倪紹勇以“新能源汽車產業技術發展”為主題，分享了奇瑞新能量公司的發展歷史和知識產權，得到了嘉賓和媒體的認可和關注。
倪紹勇奇瑞新能源汽車技術有限公司有限公司副總經理。
張曉霞奇瑞新能源，北京金伍德律師事務所合伙人，是中國最早專注于新能源汽車研發的代表性企業。自1999年以來，擁有近20年的專業研發經驗。在研發過程中，奇瑞新能源堅持自主創新，在技術專利方面處于領先地位。2010年至今，奇瑞新能源共申請專利433項，授權專利304項，其中發明208項。奇瑞新能源的研發和生產人員已經超過1000人。
在推動技術研發創新和保護知識產權的過程中，奇瑞新能源建設了國內汽車行業唯一的節能環保國家工程實驗室，并逐步形成了全方位的新能源乘用車研發體系和集成……
ed平臺+四個新能源汽車平臺、五個通用子系統和七項核心技術，在行業中享有“技術奇瑞”的行業領先優勢。多年來，奇瑞新能源不斷實施電池、電機、電控等核心技術創新戰略，取得了豐富的研發成果。截至2017年底，電池行業已經申請了100多項發明專利和30多種實用新型。電控、電器、電驅動專業共申請專利42項，授權專利28項，其中發明30項。關鍵車輛控制器VCU已經完全實現了自主研發。
安徽新能源汽車產業知識產權聯盟和蕪湖新能源汽車行業專利聯盟的成立，意味著奇瑞新能源將全面開啟技術專利戰略新局面，實現核心技術和研發體系渠道平臺的突破，領導新能源汽車產業知識產權聯盟保護技術專利，促進國內新能源汽車行業知識產權的發展。奇瑞新能源為整個新能源汽車行業樹立了標桿，體現了作為科技創新企業的責任。
繼2017年歷史性地跨越10萬輛大關，全年銷售114萬輛、同比增長258之后，沃爾沃汽車在2018年上半年再度延續漲勢，今年16月在華累計銷售615萬輛，同比增長184。
1900/1/1 0:00:00緊閉的造車資質大門正在讓預想的競爭格局發生改變。截至目前，新能源汽車的投資項目核準已經暫停一年多，而為了搶占補貼退出和合資品牌入市前的窗口期，新造車企業已經等不及重啟后的排隊過批。
1900/1/1 0:00:00銀隆南京產業園，位于南京市東南部的溧水區，這里是秦淮河的發源地，也是南京市汽車及零部件產業的集聚地，已經有金龍、比亞迪43050005012、長安等多家知名企業在此建廠。
1900/1/1 0:00:00國家主席25日應邀出席在南非約翰內斯堡舉行的金磚國家工商論壇，并發表題為《順應時代潮流實現共同發展》的重要講話。在講話中，對國際形勢和未來發展作出重要判斷，并提出中國的政策主張和建議。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，繼7月25日歐盟和美國就貿易關稅問題進行會談后，特朗普同意暫時擱置對歐盟進口汽車加征關稅，歐盟也同意加購美國液化天然氣，并降低對美國大豆的貿易壁壘，以幫助美國農民和能源行業。
1900/1/1 0:00:00全球媒體都在瘋狂傳播一則令人震驚的大新聞：北京時間今天（7月26日）早上，美歐就簽署一項與日歐自由貿易協定相似的零關稅、零貿易壁壘、零政府補貼的自由貿易協定達成共識，
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