降成本、增產量，豐田認準氫燃料電池汽車加大投資

加強小巴租賃網點與不同交通方式的換乘銜接，推進機場、火車站、汽車站、港口等交通樞紐小巴租賃服務和租車停車設施建設，支持大型連鎖租賃企業加強區域租賃車輛的組織部署，滿足旺季車輛需求。鼓勵旅游景區發展汽車分時和互聯網租賃自行車，滿足游客短途旅行需求。（二十二）加快新能源汽車和節能環保汽車的推廣應用。進一步加大新能源汽車在交通運輸行業的推廣應用力度，積極引導新能源汽車用于出租車和小巴租賃服務，確保2019年底前新能源公交車在新換公交車中的比例達到80%。開展車輛排放檢測和強制維護系統（I/M系統）試點示范，研究2020年前逐步淘汰更新國三重型柴油貨車的政策。（二十三）推動綠色包裝在快遞行業的應用。推動快遞包裝減量化、綠色化、循環利用，推動共享快遞箱和回收箱的發展，推廣可回收中轉袋、可降解快遞袋和包裝膠帶的應用。實行簡單包裝，減少二次包裝，增加快遞包裝的回收利用。推動建立健全海南特色快遞業包裝管理體系，促進海南快遞業綠色發展。七、大力推進“簡政放權、強監管、優服務”改革，支持深化人才發展等機制改革（二十四）研究下放行政許可項目。研究推廣一批委托給海南的行政許可項目，包括在海南省注冊從事國際海運業務和海上輔助運輸業務、取得海南省與香港、澳門之間海運業務許可證、，頒發海南省港口設施安全證書，審查海南省國家重點水運建設項目設計文件，批準僅涉及海南省港口的外國游輪多點錨泊航線，以及海外游艇臨時進入海南封閉水域，以及國際船舶代理業務（外資）在海南注冊和國際船舶管理業務（外資。（二十五）推進海南交通簡政放權改革，加強監管，改善服務。支持海南優化行政許可辦理，項目審批時間再壓縮一半，政務服務一網通辦。企業和群眾努力做到只進一扇門，最多跑一次。建立健全權責清單制度，營造最具國際競爭力的營商環境。指導海南完善事后監管，建立以信用為核心的市場監管新機制，推行“事前管理規范、事后管理檢查、事后管理處罰、終身信用管理”，確保放得下、收得住、管得好。全面實施“雙隨機、一公開”監管，深入推進交通運輸綜合執法改革，探索跨部門、跨區域的綜合執法模式。（二十六）指導交通綜合改革發展，支持智庫建設和人才培養引進。指導海南深入開展綜合交通改革，建立健全與現代綜合交通體系建設相適應的管理體制和運行機制，進一步理順民用機場管理體制。支持海南省通用航空分級管理改革。支持海南建立新型交通智庫，幫助海南做好綜合交通體系頂層設計。支持海南創新水平、國際化人才培養和引進機制。支持大連海事大學……

加強與海南省交通運輸主管部門的交流與合作，提高交通運輸人才素質和科技創新水平，為海南對外開放提供智力支持。在實施協助中央干部輸送人才專項任務時，給予海南適當傾斜。八、明確任務分工，抓緊落實部工作，成立推進海南全面深化改革開放工作組，負責推進相關工作。主辦部門要解放思想，大膽創新，發揮領導作用，積極溝通協調，嚴格落實工作責任制，明確工作時間節點，逐項倒排工期，推進工作，細化完善改革措施，建立健全制度體系。協辦單位要立足大局，提高站位，密切配合，共同推進。辦公廳要將支持海南全面深化改革開放工作納入部重點任務督導平臺，確保各項任務落到實處。工作組辦公室要加強綜合協調，督促落實，及時組織實施評估，及時發現和解決存在的問題，并定期報告工作進展情況。加強小巴租賃網點與不同交通方式的換乘銜接，推進機場、火車站、汽車站、港口等交通樞紐小巴租賃服務和租車停車設施建設，支持大型連鎖租賃企業加強區域租賃車輛的組織部署，滿足旺季車輛需求。鼓勵旅游景區發展汽車分時和互聯網租賃自行車，滿足游客短途旅行需求。（二十二）加快新能源汽車和節能環保汽車的推廣應用。進一步加大新能源汽車在交通運輸行業的推廣應用力度，積極引導新能源汽車用于出租車和小巴租賃服務，確保2019年底前新能源公交車在新換公交車中的比例達到80%。開展車輛排放檢測和強制維護系統（I/M系統）試點示范，研究2020年前逐步淘汰更新國三重型柴油貨車的政策。（二十三）推動綠色包裝在快遞行業的應用。推動快遞包裝減量化、綠色化、循環利用，推動共享快遞箱和回收箱的發展，推廣可回收中轉袋、可降解快遞袋和包裝膠帶的應用。實行簡單包裝，減少二次包裝，增加快遞包裝的回收利用。推動建立健全海南特色快遞業包裝管理體系，促進海南快遞業綠色發展。七、大力推進“簡政放權、強監管、優服務”改革，支持深化人才發展等機制改革（二十四）研究下放行政許可項目。研究推廣一批委托給海南的行政許可項目，包括在海南省注冊從事國際海運業務和海上輔助運輸業務、取得海南省與香港、澳門之間海運業務許可證、，頒發海南省港口設施安全證書，審查海南省國家重點水運建設項目設計文件，批準僅涉及海南省港口的外國游輪多點錨泊航線，以及海外游艇臨時進入海南封閉水域，以及國際船舶代理業務（外資）在海南注冊和國際船舶管理業務（外資。（二十五）推進海南交通簡政放權改革，加強監管，改善服務。支持海南優化t……

辦理行政許可，項目審批時間再減少一半，政務服務一網通辦。企業和群眾努力做到只進一扇門，最多跑一次。建立健全權責清單制度，營造最具國際競爭力的營商環境。指導海南完善事后監管，建立以信用為核心的市場監管新機制，推行“事前管理規范、事后管理檢查、事后管理處罰、終身信用管理”，確保放得下、收得住、管得好。全面實施“雙隨機、一公開”監管，深入推進交通運輸綜合執法改革，探索跨部門、跨區域的綜合執法模式。（二十六）指導交通綜合改革發展，支持智庫建設和人才培養引進。指導海南深入開展綜合交通改革，建立健全與現代綜合交通體系建設相適應的管理體制和運行機制，進一步理順民用機場管理體制。支持海南省通用航空分級管理改革。支持海南建立新型交通智庫，幫助海南做好綜合交通體系頂層設計。支持海南創新水平、國際化人才培養和引進機制。支持大連海事大學等國內知名高校及下屬科研機構加強與海南省交通運輸主管部門的交流合作，提高交通運輸人才素質和科技創新水平，為海南對外開放提供智力支撐。在實施協助中央干部輸送人才專項任務時，給予海南適當傾斜。八、明確任務分工，抓緊落實部工作，成立推進海南全面深化改革開放工作組，負責推進相關工作。主辦部門要解放思想，大膽創新，發揮領導作用，積極溝通協調，嚴格落實工作責任制，明確工作時間節點，逐項倒排工期，推進工作，細化完善改革措施，建立健全制度體系。協辦單位要立足大局，提高站位，密切配合，共同推進。辦公廳要將支持海南全面深化改革開放工作納入部重點任務督導平臺，確保各項任務落到實處。工作組辦公室要加強綜合協調，督促落實，及時組織實施評估，及時發現和解決存在的問題，并定期報告工作進展情況。

標簽：豐田本田現代世紀大眾

汽車資訊熱門資訊