古惠南：新能源蛋糕還未做大，成本控制是關鍵

北京時間8月2日上午，馬斯克在今天上午的財報電話會議上表示，“我們已經私下準備了兩三年”。“我認為是時候公開這個消息了。”特斯拉正在開發自己的硬件“硬件3”，該硬件將用于Model s、Model X和Model 3，以實現自動駕駛功能。

到目前為止，特斯拉一直依賴NVIDIA Drive平臺。那么，為什么現在要進行調整呢？特斯拉表示，通過設計自己的芯片，公司可以專注于自己的需求，并確保效率。“我們知道我們的神經網絡是什么樣子的，以及它在未來會是什么樣子。”硬件3項目主任Pete Bannon說。Bannon指出，硬件升級將于明年啟動。馬斯克補充道，“關鍵是在裸金屬的水平上運行神經網絡。你必須讓電路自己進行計算，而不是在任何模擬模式下。這就是圖形處理器和中央處理器的工作方式。你需要做很多計算。”據馬斯克說，最終的結果將是驚人的：他說，在NVIDIA硬件上運行特斯拉計算機視覺軟件可以每秒處理大約200幀，但特斯拉專門設計的芯片可以達到每秒2000幀。人工智能分析師James Wang指出，此舉將使特斯拉在未來擁有更多的控制權：蘋果的定制SoC是iPhone性能在市場上保持領先的關鍵原因。特斯拉的人工智能芯片也是如此，這將有助于特斯拉在性能和功能方面領先其他汽車制造商，后者將不得不等待NVIDIA或英特爾的下一代芯片。有了自己的芯片，特斯拉可以按照自己的節奏滿足自己的需求。如果他們突然意識到缺少了什么硬件，他們就不必等待其他人進行研發。這絕對不是一項簡單的任務，但如果特斯拉能夠成功做到這一點，并且公司沒有破產（馬斯克表示，芯片研發成本與現有硬件一樣高），這最終將成為公司的一大優勢。至于他們想如何將芯片嵌入現有的特斯拉汽車，馬斯克表示：“更換電腦很容易，所以需要做很多工作。取出電腦，插入一臺新的。所有連接器都是自適應的。北京時間8月2日上午，馬斯克在今天上午的財報電話會議上表示：“我們已經私下準備了兩三年。”。“我認為是時候公開這個消息了。”特斯拉正在開發自己的硬件“硬件3”，該硬件將用于Model s、Model X和Model 3，以實現自動駕駛功能。

到目前為止，特斯拉一直依賴NVIDIA Drive平臺。那么，為什么現在要進行調整呢？特斯拉表示，通過設計自己的芯片，公司可以專注于自己的需求，并確保效率。“我們知道我們的神經網絡是什么樣子的，以及它在未來會是什么樣子。”硬件3項目主任Pete Bannon說。Bannon指出，硬件升級將于明年啟動。馬斯克補充道，“關鍵是在裸金屬的水平上運行神經網絡。你必須讓電路自己進行計算，而不是在任何模擬模式下。這就是圖形處理器和中央處理器的工作方式。你需要做很多計算。”據馬斯克說，最終的結果將是驚人的：他說，在NVIDIA硬件上運行特斯拉計算機視覺軟件可以每秒處理大約200幀，但特斯拉專門設計的芯片可以達到每秒2000幀。人工智能分析師James Wang指出，此舉將使特斯拉在未來擁有更多的控制權：蘋果的定制SoC是iPhone性能在市場上保持領先的關鍵原因。特斯拉的人工智能芯片也是如此，這將有助于特斯拉在性能和功能方面領先其他汽車制造商，后者將不得不等待NVIDIA或英特爾的下一代芯片。有了自己的芯片，特斯拉可以按照自己的節奏滿足自己的需求。如果他們突然意識到缺少了什么硬件，他們就不必等待其他人進行研發。這絕對不是一項簡單的任務，但如果特斯拉能夠成功做到這一點，并且公司沒有破產（馬斯克表示，芯片研發成本與現有硬件一樣高），這最終將成為公司的一大優勢。至于他們想如何將芯片嵌入現有的特斯拉汽車，馬斯克說：“更換電腦很容易，所以需要做很多工作。拿出電腦，插入一個新的。所有的連接器都是自適應的。”。

標簽：廣汽集團本田

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