桑頓新能源三期項目投產 劍指“軟包動力電池領導者”

導讀：受益于當前新能源汽車政策的推動，許多動力電池公司都瞄準了新能源汽車市場。在此背景下，桑頓升級了新能源技術，擴大了產能，致力于打造“軟包裝動力電池領導者”。7月2日，在湖南湘潭九華工業園區桑頓新能源科技有限公司（以下簡稱桑頓新能）生產基地，桑頓新能量第三階段鋰電池啟動儀式和以“新芯起航不可阻擋”為主題的260wh/kg三元軟性電池量產大會成功舉行。中共湘潭市委書記、市人大常委會主任曹炯芳，湖南省經濟和信息化委員會委員、副主任黃寶林，湘潭市人民政府副市長、局書記、局長羅偉，湘潭經濟開發區黨工委書記、湘潭綜合保險區黨工委員會書記，市直部門負責人、九華經濟開發區領導應邀出席會議現場。本次大會吸引了知名鋰電池客商、投資機構、建設單位和媒體代表等400余人出席，共同見證這一新能源行業盛會。桑德集團董事長文一波、中國化學與物理工業協會秘書長劉延龍出席會議。本次大會的主要內容是啟動桑頓新能源產業園三期項目和260wh/kg三元柔性電池的量產。桑頓新能源希望進一步展示自身實力，展現公司布局新能源產業的信心和決心。會上，桑德集團董事長、桑頓新能源董事長文一波直言，本著報國回饋家鄉的初心，桑德集團一直將湖南作為新能源投資的主要地區。三期項目的投產和260wh/kg三元軟電池的量產，推動桑頓新能源在短時間內實現產能雙增長。他堅定地表示，桑頓新能源決心成為中國新能源汽車產業鏈上的重要力量。目前，我國正在逐步開放國內外汽車市場，動力電池行業受到多方面沖擊，電池行業競爭日趨激烈。作為新能源產業的重要推動者，桑頓新能源積極追求變革和創新，以全力以赴的姿態進入技術賦能的新時代。隨著鋰電池三期的投產，桑頓新能源年產能達到9GWh，同時在行業內率先實現260wh/kg三元柔性電池的量產，從而為中國電池重新賦能。桑頓新能源圍繞“批量生產、研發、儲備發電”的電池技術戰略強攻，有針對性地研發能量密度為260Wh/kg的動力電池單體，比目前電動汽車常用的動力電池高13%。項目組對提高動力電池的比能量密度、大幅提高循環壽命進行了深入研究。據了解，已經開發出比能量密度為260Wh/kg的單體電池，在常溫下1200次充放電循環后，容量保持率達到89.5%，在45℃下1000次充放電后，容量維持率達到88.3%。優異的高低溫性能和獨特的安全系統設計，確保了該電池在極端氣候或常溫環境下具有高安全性和正常使用，其長循環壽命滿足運行中高保修里程的要求。近年來，國家對動力電池高能量密度的要求促使國內電池企業不斷突破。目前，我國主流鎳鈷錳三元電池的能量密度普遍達到160-200Wh/kg，桑頓新能源投入量產的260wh/kg單體電池實現了動力電池的高能量密度和續航里程的延長，從而實現了新的水平……

能源密度和動力電池續航里程的市場化。憑借在動力電池領域全面的技術積累，桑頓新能源已成為國內鋰電池行業的領導者和湖南經濟發展的助推器。智能工廠驅動新變化桑頓鋰電池項目三期總建筑面積8萬平方米，年產能5GWh。項目引進鋰離子動力電池正負極生產、組裝、檢驗、儲運、物流等智能制造設備。建設智能加工中心和生產線、智能生產控制中心、智能生產執行過程控制系統、智能倉儲/運輸物流系統和云服務平臺。該項目根據智能工廠的總體設計、工藝流程和布局的數字化建模、互聯網絡架構和信息集成方案進行設計。生產設備采購國內頂級品牌，構建鋰離子動力電池集成智能管理系統，實現智能上料、自動鍍膜、軋制、切割、烘烤的可視化。通過MES系統，它可以與ERP系統和智能自動化物流系統高效協作和集成，實時掌握計劃、調度、質量、技術和生產線運營等信息，并將實時數據同步到數據庫中，實現生產線的自動控制、全生產過程的數字化監控，大數據的智能分析和決策，極大地提高了生產效率，確保了產品質量。談到動力電池行業的發展，文一波在接受采訪時表示，面向未來，桑頓新能源將利用技術和產業優勢，積極加強與汽車制造等行業企業的合作，加強協同創新，謀求共同發展。未來，桑頓新能源將努力成為“軟包裝動力電池的領導者”。在溫一博看來，企業需要在技術上始終保持領先和前瞻性，軟封裝技術路徑是當前鋰離子電池路線的最佳選擇。繼260wh/kg電池量產后，桑頓新能源將繼續整合行業創新研發資源，有針對性地增加研發投入，提高系統質量、能量密度和電池壽命，確保結構強度和材料安全，以滿足環境要求，達到國家規定的一系列技術規劃主流方案。基于工業互聯網技術和大數據分析，桑頓新能源將努力打造國際領先的智能工業化平臺，提高精益項目的信息化和數字化水平，提升工業制造技術，形成創新引領能力，實現國際領先。桑頓新能源將牢牢把握時代脈搏，緊跟行業“命門”，全面推動湖南新能源產業轉型升級，助力中國新能源產業發展騰飛。導讀：受益于當前新能源汽車政策的推動，許多動力電池公司都瞄準了新能源汽車市場。在此背景下，桑頓升級了新能源技術，擴大了產能，致力于打造“軟包裝動力電池領導者”。7月2日，在湖南湘潭九華工業園區桑頓新能源科技有限公司（以下簡稱桑頓新能）生產基地，桑頓新能量第三階段鋰電池啟動儀式和以“新芯起航不可阻擋”為主題的260wh/kg三元軟性電池量產大會成功舉行。中共湘潭市委書記、市人大常委會主任曹炯芳，湖南省經濟和信息化委員會委員、副主任黃寶林，湘潭市人民政府副市長、局書記、局長羅偉，湘潭經濟開發區黨工委書記、湘潭綜合保險區黨工委員會書記，市直部門負責人、九華經濟開發區領導應邀參加……

會議現場。本次大會吸引了知名鋰電池客商、投資機構、建設單位和媒體代表等400余人出席，共同見證這一新能源行業盛會。桑德集團董事長文一波、中國化學與物理工業協會秘書長劉延龍出席會議。本次大會的主要內容是啟動桑頓新能源產業園三期項目和260wh/kg三元柔性電池的量產。桑頓新能源希望進一步展示自身實力，展現公司布局新能源產業的信心和決心。會上，桑德集團董事長、桑頓新能源董事長文一波直言，本著報國回饋家鄉的初心，桑德集團一直將湖南作為新能源投資的主要地區。三期項目的投產和260wh/kg三元軟電池的量產，推動桑頓新能源在短時間內實現產能雙增長。他堅定地表示，桑頓新能源決心成為中國新能源汽車產業鏈上的重要力量。目前，我國正在逐步開放國內外汽車市場，動力電池行業受到多方面沖擊，電池行業競爭日趨激烈。作為新能源產業的重要推動者，桑頓新能源積極追求變革和創新，以全力以赴的姿態進入技術賦能的新時代。隨著鋰電池三期的投產，桑頓新能源年產能達到9GWh，同時在行業內率先實現260wh/kg三元柔性電池的量產，從而為中國電池重新賦能。桑頓新能源圍繞“批量生產、研發、儲備發電”的電池技術戰略強攻，有針對性地研發能量密度為260Wh/kg的動力電池單體，比目前電動汽車常用的動力電池高13%。項目組對提高動力電池的比能量密度、大幅提高循環壽命進行了深入研究。據了解，已經開發出比能量密度為260Wh/kg的單體電池，在常溫下1200次充放電循環后，容量保持率達到89.5%，在45℃下1000次充放電后，容量維持率達到88.3%。優異的高低溫性能和獨特的安全系統設計，確保了該電池在極端氣候或常溫環境下具有高安全性和正常使用，其長循環壽命滿足運行中高保修里程的要求。近年來，國家對動力電池高能量密度的要求促使國內電池企業不斷突破。目前，我國主流鎳鈷錳三元電池的能量密度普遍達到160-200瓦時/公斤，桑頓新能源投入量產的260wh/kg單體電池實現了動力電池的高能量密度和續航里程的延長，從而實現了動力蓄電池能量密度和巡航里程的市場化新水平。憑借在動力電池領域全面的技術積累，桑頓新能源已成為國內鋰電池行業的領導者和湖南經濟發展的助推器。智能工廠驅動新變化桑頓鋰電池項目三期總建筑面積8萬平方米，年產能5GWh。項目引進鋰離子動力電池正負極生產、組裝、檢驗、儲運、物流等智能制造設備。建設智能加工中心和生產線、智能生產控制中心、智能生產執行過程控制系統、智能倉儲/運輸物流系統和云服務平臺。該項目根據智能工廠的總體設計、工藝流程和布局的數字化建模、互聯網絡架構和信息集成方案進行設計。生產設備采購國內頂級品牌，構建鋰離子動力電池集成智能管理系統，實現智能上料、自動鍍膜、軋制、切割、烘烤的可視化。通過MES系統……

m、 它可以與ERP系統和智能自動化物流系統高效協作和集成，實時掌握計劃、調度、質量、技術和生產線運營等信息，并將實時數據同步到數據庫中，實現生產線的自動化控制、生產全過程的數字化監控，大數據的智能分析和決策，極大地提高了生產效率，確保了產品質量。談到動力電池行業的發展，文一波在接受采訪時表示，面向未來，桑頓新能源將利用技術和產業優勢，積極加強與汽車制造等行業企業的合作，加強協同創新，謀求共同發展。未來，桑頓新能源將努力成為“軟包裝動力電池的領導者”。在溫一博看來，企業需要在技術上始終保持領先和前瞻性，軟封裝技術路徑是當前鋰離子電池路線的最佳選擇。繼260wh/kg電池量產后，桑頓新能源將繼續整合行業創新研發資源，有針對性地增加研發投入，提高系統質量、能量密度和電池壽命，確保結構強度和材料安全，以滿足環境要求，達到國家規定的一系列技術規劃主流方案。基于工業互聯網技術和大數據分析，桑頓新能源將努力打造國際領先的智能工業化平臺，提高精益項目的信息化和數字化水平，提升工業制造技術，形成創新引領能力，實現國際領先。桑頓新能源將牢牢把握時代脈搏，緊跟行業“命門”，全面推動湖南新能源產業轉型升級，助力中國新能源產業發展騰飛。

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