6月27日,上汽躍進推出首款互聯網新能源輕型卡車系列,包括E50、智能網聯汽車E100、E300和E500 4.3T
上汽躍進發布的E100互聯網新能源輕型卡車旨在服務電子商務、冷鏈物流等用戶,體現了上汽“新能源+互聯網”的發展思路,可實現七種智能網聯應用:首款智能駕駛應用、智能溫控系統、智能卡車導航、,智能安全配置、售后網點智能推薦、運營報告智能生成、智能駕駛行為提醒。E100互聯網新能源輕型卡車采用了上汽集團的三電技術。該電池的5年/20萬公里衰減小于20%,2500次后可行駛75萬公里,充電5分鐘后可續航50公里。其動力電池來自上汽當代安培科技股份有限公司,該車可輸出1200N.m的峰值扭矩,為行業同類產品的20%以上;
采用與上汽聯合電子同平臺的保時捷電子控制系統,功能安全設計符合ASIL B評級。在智能化方面,E100互聯網新能源輕型卡車擁有許多黑科技。其電動汽車智能能源管理系統提供常規、動力和經濟三種動力模式,能源效率可提高3%-5%。此外,WABCO提供并匹配的智能制動能量回收系統采用EBS系統,具有主動安全和舒適功能,并采用協調制動能量回收控制策略,回收效率可達20%-30%。據了解,目前,上汽躍進已與合作伙伴合作開發,其無人商業應用在上海路政、長沙橘子島公園、重慶兩江新區等示范運營中已初見成效。此外,隨著上汽躍進首批互聯網新能源輕型卡車的亮相,上汽未來還將把其在無人駕駛等領域的最新前沿技術成果應用到輕型卡車產品中,并根據不同的使用場景和用戶需求,推出更多應用新能源和智能網聯技術的輕型卡車產品。上汽躍入首批互聯網新能源輕卡車型,并將C2B概念融入造車過程,為不同地區的法律政策、不同的商品和汽車場景、不同客戶的個性偏好提供了超過4萬種的車輛配置組合,以幫助客戶在任何時間、任何地點選擇最合適、最容易理解的車型。此次發布的噸位和車輛覆蓋最全的四款互聯網新能源產品分別是首款4.3T級特種小貨車底盤E50、適用于城市物流配送并覆蓋冷藏運輸需求的智能網聯汽車E100,適用于城市物流配送并允許搭載三名乘客的智能網聯汽車E300和10T級專用底盤E500,分別與電子商務物流、冷鏈物流、新能源交通和特種車輛相關,可應用于無人駕駛工作車等更豐富的使用場景。
配置也更加“智能定制”。E100互聯網新能源輕型卡車是第一種柔性動力模式,由三節電池和四個電池標準箱組成的五種電池排列模式組成。它可以定制電池,以滿足商用車用戶的不同使用場景。此外,定制配置還包括對智能加載信號接入的支持。信號配置完成后,上汽云監控平臺可以對車輛數據、集裝箱的裝載信號和裝載信號進行監控,實現全程可視化運輸管理,可以實現市政專用車智能運行全監控等多項智能功能和服務,物流運輸平臺多模式管理,打通數據服務閉環。通過C2B一期項目的實施,上汽躍進建立了數據用戶直連、全網運營和全員營銷的能力和體系。通過與用戶的直接連接,收集用戶的用車需求,實現快速服務客戶、快速響應需求、快速解決問題的高效服務體系。借助用戶豐富的用車經驗,我們可以為輕卡產品提供市場化、實用化、可操作性和廣泛需要的產品改進和發展建議,為新產品的規劃提供參考。未來,上汽躍進還將充分利用上汽大通C2B大規模定制的有益經驗,通過讓用戶深度參與產品定義、開發和選擇的全過程,充分滿足用戶多樣化的個性化需求,加快探索生產方式向數字化、網絡化、,智能化和定制化。在上汽躍進換代產品的未來發展規劃中,將整合上汽新一代技術的新能源電控、電池和電驅動系統,全面應用上汽商用車的智聯系統。發布會上,上汽躍進聯合上汽動力等眾多合作伙伴發布了“雙五”p……
冰冷覆蓋上汽動力系列汽車,即“你買我保”全程無憂,整車五年長保修政策和“你買,我送”高級保養政策,以及整車5萬公里免費保養政策。大會前夕,上汽躍進還與中聯重科環境、順豐速運、深圳地鐵簽署了戰略合作協議。未來,它將與眾多合作伙伴共同加快智能新能源輕型卡車的發展,加快智慧物流生態的建設。
6月27日,上汽躍進推出首款互聯網新能源輕型卡車系列,包括E50、智能網聯汽車E100、E300和E500 4.3T
上汽躍進發布的E100互聯網新能源輕型卡車旨在服務電子商務、冷鏈物流等用戶,體現了上汽“新能源+互聯網”的發展思路,可實現七種智能網聯應用:首款智能駕駛應用、智能溫控系統、智能卡車導航、,智能安全配置、售后網點智能推薦、運營報告智能生成、智能駕駛行為提醒。E100互聯網新能源輕型卡車采用了上汽集團的三電技術。該電池的5年/20萬公里衰減小于20%,2500次后可行駛75萬公里,充電5分鐘后可續航50公里。其動力電池來自上汽當代安培科技股份有限公司,該車可輸出1200N.m的峰值扭矩,為行業同類產品的20%以上;
采用與上汽聯合電子同平臺的保時捷電子控制系統,功能安全設計符合ASIL B評級。在智能化方面,E100互聯網新能源輕型卡車擁有許多黑科技。其電動汽車智能能源管理系統提供常規、動力和經濟三種動力模式,能源效率可提高3%-5%。此外,WABCO提供并匹配的智能制動能量回收系統采用EBS系統,具有主動安全和舒適功能,并采用協調制動能量回收控制策略,回收效率可達20%-30%。據了解,目前,上汽躍進已與合作伙伴合作開發,其無人商業應用在上海路政、長沙橘子島公園、重慶兩江新區等示范運營中已初見成效。此外,隨著上汽躍進首批互聯網新能源輕型卡車的亮相,上汽未來還將把其在無人駕駛等領域的最新前沿技術成果應用到輕型卡車產品中,并根據不同的使用場景和用戶需求,推出更多應用新能源和智能網聯技術的輕型卡車產品。上汽躍入首批互聯網新能源輕卡車型,并將C2B概念融入造車過程,為不同地區的法律政策、不同的商品和汽車場景、不同客戶的個性偏好提供了超過4萬種的車輛配置組合,以幫助客戶在任何時間、任何地點選擇最合適、最容易理解的車型。此次發布的噸位和車輛覆蓋最全的四款互聯網新能源產品分別是首款4.3T級特種小貨車底盤E50、適用于城市物流配送并覆蓋冷藏運輸需求的智能網聯汽車E100,適用于城市物流配送并允許搭載三名乘客的智能網聯汽車E300和10T級專用底盤E500,分別與電子商務物流、冷鏈物流、新能源交通和特種車輛相關,可應用于無人駕駛工作車等更豐富的使用場景。
配置也更加“智能定制”。E100互聯網新能源輕型卡車是第一種柔性動力模式,由三節電池和四個電池標準箱組成的五種電池排列模式組成。它可以定制電池,以滿足商用車用戶的不同使用場景。此外,定制配置還包括對智能加載信號接入的支持。信號配置完成后,上汽云監控平臺可以對車輛數據、集裝箱的裝載信號和裝載信號進行監控,實現全程可視化運輸管理,可以實現市政專用車智能運行全監控等多項智能功能和服務,物流運輸平臺多模式管理,打通數據服務閉環。通過C2B一期項目的實施,上汽躍進建立了數據用戶直連、全網運營和全員營銷的能力和體系。通過與用戶的直接連接,收集用戶的用車需求,實現快速服務客戶、快速響應需求、快速解決問題的高效服務體系。借助用戶豐富的用車經驗,我們可以為輕卡產品提供市場化、實用化、可操作性和廣泛需要的產品改進和發展建議,為新產品的規劃提供參考。未來,上汽躍進還將充分利用上汽大通C2B大規模定制的有益經驗,通過讓用戶深度參與產品定義、開發和選擇的全過程,充分滿足用戶多樣化的個性化需求,加快探索生產方式向數字化、網絡化、,智能化和定制化。在上汽躍進換代產品的未來發展規劃中,將整合上汽新一代技術的新能源電控、電池和電驅動系統,全面應用上汽商用車的智聯系統。發布會上,上汽躍進聯合上汽動力等眾多合作伙伴發布了“雙五”p……
冰冷覆蓋上汽動力系列汽車,即“你買我保”全程無憂,整車五年長保修政策和“你買,我送”高級保養政策,以及整車5萬公里免費保養政策。大會前夕,上汽躍進還與中聯重科環境、順豐速運、深圳地鐵簽署了戰略合作協議。未來,它將與眾多合作伙伴共同加快智能新能源輕型卡車的發展,加快智慧物流生態的建設。
6月28日,發改委和商務部發布《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》。
1900/1/1 0:00:00我們欽佩于百年匠心的錚錚誓言,一路西行,感受即將真正進入“西域”帶來的心靈震撼。天降細雨,彷佛是千年的際遇在召喚著我們。
1900/1/1 0:00:006月27日,比亞迪青海南川動力電池工廠正式下線。全部投產后年產能將達到24GWh,到2020年,總產能將增至60GWh,將成為全球規模最大的動力電池工廠。
1900/1/1 0:00:00世界杯激戰正酣,球場上的每一秒都顯得異常緊張。同樣在新能源汽車領域,一場無聲的較量也在進行中,誰能在新能源汽車市場的競爭中沖出重圍?誰又能留到最后?成為各方關注的焦點。
1900/1/1 0:00:007月2日,自動駕駛初創公司小馬智行(Ponyai)通過官方微信表示,該公司已經獲得由北京市政府頒發的自動駕駛車輛路測牌照,成為全球第一家獲得北京自動駕駛路測許可的初創企業。
1900/1/1 0:00:00“我們最懂中國。如果要拎出來一個不晦澀的說法,這就是我們的核心競爭力。”Roadstarai的CEO佟顯喬,這個來自東北的大高個理工男,在內斂的外表下,有一顆“野心勃勃”的赤子心。
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