坐飛機上班的日子可能會在未來變得生動起來。近日，奧迪及其合作伙伴空中客車公司與德國政府簽署了一份意向書，宣布將在因戈爾施塔特及其周邊地區測試空中出租車。6月20日，德國政府新聞辦公室在一份電子郵件聲明中證實了這一消息，并指出空客項目將緩解城市道路擁堵，幫助德國高科技產業釋放新的增長潛力。德國交通部長安德烈亞斯·紹爾表示，“乘坐空中出租車不再是一種幻覺，它可以為人們帶來一個新的移動出行維度。對于在該領域取得了非常具體和成功的技術突破的公司來說，這是一個巨大的機會。”在過去幾年里，飛行汽車技術得到了悄然發展。在今年3月的日內瓦車展上，奧迪、空客和意大利設計公司聯合推出了一款飛行概念車Pop.Up Next。
奧迪飛行概念車Pop.Up NEXT.Up NEXT采用雙座布局，駕駛艙只有一個大尺寸顯示屏。與駕駛艙相匹配的飛行艙由碳纖維材料制成，其中飛行艙配有四個螺旋槳，由電能驅動。在飛行艙的加持下，汽車可以改裝成直升機或在陸地上行駛的機動車輛。Pop.UP Next提供130公里的巡航里程，最高速度為100公里/小時。據報道，全球約有20家公司正在開發類似的“空中出租車”項目。除了波音和空中客車等飛機制造商，一些共享出行公司和汽車制造商也在這種多維度的交通上投入了大量資金。
優步飛行汽車原型此外，由英特爾和戴姆勒支持的德國初創公司Volocopter GmbH制造了一架無人電動直升機，可以穿梭于城市空域，并已完成試飛，試圖在未來三到五年內首次提供商業旅行業務。據了解，目前，世界上只有少數國家頒發了此類“空中出租車”的測試許可證和固定路線的測試運營許可證。這些國家通常對空中交通管制系統開放，或者面臨緩解地面交通的緊迫壓力。坐飛機上班的日子可能會在未來變得生動起來。近日，奧迪及其合作伙伴空中客車公司與德國政府簽署了一份意向書，宣布將在因戈爾施塔特及其周邊地區測試空中出租車。6月20日，德國政府新聞辦公室在一份電子郵件聲明中證實了這一消息，并指出空客項目將緩解城市道路擁堵，幫助德國高科技產業釋放新的增長潛力。德國交通部長安德烈亞斯·紹爾表示，“乘坐空中出租車不再是一種幻覺，它可以為人們帶來一個新的移動出行維度。對于在該領域取得了非常具體和成功的技術突破的公司來說，這是一個巨大的機會。”在過去幾年里，飛行汽車技術得到了悄然發展。在今年3月的日內瓦車展上，奧迪、空客和意大利設計公司聯合推出了一款飛行概念車Pop.Up Next。
奧迪飛行概念車Pop.Up NEXT.Up NEXT采用雙座布局，駕駛艙只有一個大尺寸顯示屏。與駕駛艙相匹配的飛行艙由碳纖維材料制成，其中飛行艙配有四個螺旋槳，由電能驅動。在飛行艙的加持下，汽車可以改裝成直升機或在陸地上行駛的機動車輛。Pop.UP Next提供130公里的巡航里程，最高速度為100公里/小時。據報道，全球約有20家公司正在開發類似的“空中出租車”項目。除了波音和空中客車等飛機制造商，一些共享出行公司和汽車制造商也在這種多維度的交通上投入了大量資金。
優步飛行汽車原型此外，由英特爾和戴姆勒支持的德國初創公司Volocopter GmbH制造了一架無人電動直升機，可以穿梭于城市空域，并已完成試飛，試圖在未來三到五年內首次提供商業旅行業務。據了解，目前，世界上只有少數國家頒發了此類“空中出租車”的測試許可證和固定式出租車的測試運營許可證……
這些國家通常對空中交通管制系統開放，或者面臨緩解地面交通的緊迫壓力。
標簽：奧迪
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