5月19日,京東集團董事長兼首席執行官劉強東在中國廊坊國際經濟貿易洽談會上發表了“新經濟、新動能”主題演講。劉強東在演講中指出,京東計劃在2017年初用五年時間將所有燃油卡車更換為電動卡車。這一目標去年在北京實現,今年將在河北實施。

與此同時,京東在去年6月建成了第一個無人機運營調度中心,幫助用戶推出便捷的最后一公里配送服務。今年3月,這架無人機正式飛入坪石頭村,幫助村民將核桃運出大山,同時被打上“劉村長”的標簽,為產品背書。據報道,一個無人機著陸點的建設成本約為數萬美元。通過這個無人機站點,可以有效減少村民的日常工作量,實現脫貧目標。劉強東認為,在10年內,一些簡單、機械、繁重和高級別的工作將被人工智能所取代,大多數人的工作將集中在精神文明的創造上。過去幾次的技術升級也帶來了產業的轉移,比如中東部地區的產業向中西部地區轉移。然而,在過去的幾次中,轉移往往發生在一些發達地區,一些落后的產能轉移到一些欠發達地區。但這種新經濟,尤其是數字經濟的發展,將改變過去所有轉移的規律,而不是轉移被淘汰的產能。5月19日,京東集團董事長兼首席執行官劉強東在中國廊坊國際經濟貿易洽談會上發表了“新經濟、新動能”主題演講。劉強東在演講中指出,京東計劃在2017年初用五年時間將所有燃油卡車更換為電動卡車。這一目標去年在北京實現,今年將在河北實施。

與此同時,京東在去年6月建成了第一個無人機運營調度中心,幫助用戶推出便捷的最后一公里配送服務。今年3月,這架無人機正式飛入坪石頭村,幫助村民將核桃運出大山,同時被打上“劉村長”的標簽,為產品背書。據報道,一個無人機著陸點的建設成本約為數萬美元。通過這個無人機站點,可以有效減少村民的日常工作量,實現脫貧目標。劉強東認為,在10年內,一些簡單、機械、繁重和高級別的工作將被人工智能所取代,大多數人的工作將集中在精神文明的創造上。過去幾次的技術升級也帶來了產業的轉移,比如中東部地區的產業向中西部地區轉移。然而,在過去的幾次中,轉移往往發生在一些發達地區,一些落后的產能轉移到一些欠發達地區。但這種新經濟,尤其是數字經濟的發展,將改變過去所有轉移的規律,而不是轉移被淘汰的產能。
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