日產和雷諾將搭載寧德時代動力電池

綠色生活始于低碳出行！

5月12日，由上海迅宇新能源汽車有限公司主辦、北京新能源汽車股份有限公司、有限公司、浙江光大駕駛培訓有限公司承辦的新能源汽車服務基地項目啟動會在美麗的西子湖舉行。國網（上海）新能源汽車服務有限公司有限公司營銷部部長陶鵬先生作為特邀嘉賓出席了啟動會。同時，來自有限公司、臨安千鴻電動汽車有限公司、有限公司、杭州富陽佳龍電動汽車有限責任公司的領導和嘉賓

在新能源汽車服務基地項目啟動會上，上海迅宇新能源汽車有限公司有限公司董事長劉俊江先生和有限公司董事長胡衛東先生正式簽署了新能源汽車服務基地項目戰略合作協議。新能源汽車代表了該行業未來的發展方向，不僅可以解決能源短缺和環境污染問題，而且受到中國政府的高度重視，被列為中國戰略性新興產業和“中國制造2025”的重點領域。近年來，在政府相關政策的有力持續支持下，新能源汽車取得了突出成績。

國網（上海）新能源汽車服務有限公司市場營銷部部長陶鵬先生在啟動會上指出，我們應積極響應國家新能源政策的號召，落實國網公司綠色發展和上海市地方政府發展“智慧交通、綠色出行”的戰略，大力培育新能源汽車市場，做好示范和服務保障，積極推動新能源汽車的應用和發展。國網（上海）新能源正努力成為“全國聯網、標準化服務、綜合保障、智能化運營”的現代化一流服務企業、公共充電服務領域的領軍企業、綠色智慧交通建設的先行者和科技創新發展的排頭兵。國網（上海）新能源汽車服務有限公司依托汽車聯網平臺，實施“車、樁、網”一體化運營，以強大的充電保障能力促進新能源汽車銷售，與汽車公司合作開展新能源汽車租賃，助力新能源汽車應用，并與運營商合作開展新能源汽車的自主運營，以此為四大核心運營，充分發揮自身優勢，全面整合資源，將充電網絡建設與電動汽車推廣充分結合，建立基于平臺的“新能源汽車”新能源汽車已成為全球汽車行業的“發展共識”。中國已成為世界上最大的新能源汽車生產國和出口國，行業整體保持快速增長。據相關數據顯示，2017年中國新能源汽車產銷表現驚人，生產79.4萬輛，銷售77.7萬輛，但市場份額仍然很低。

有限公司戰略發展部總經理楊燕女士。，有限公司在啟動會上表示，要堅持市場主導與政府支持相結合，大力推進新能源汽車服務和自主創新。這個新能源汽車服務基地項目聚集了很多創新思路，主要集中在駕駛員培訓學校、駕駛員公寓、充電樁和售后服務等方面。她認為，在新能源汽車發展的道路上，要堅持自主創新，引入消化吸收“兩條腿走路”。一方面，要充分利用現有資源，結合自身優勢，積極發展新能源汽車產業，構建具有優勢的一體化產業鏈。另一方面，組合的wi……

作為駕校聯盟的基礎和經驗，我們將以服務為中心，加快形成新能源汽車一站式服務產業鏈。目前，迅宇新能源已在上海成功運營了10多個站點，擁有1000多名司機和成熟的充電設施，并建立了司機公寓和售后市場預設，包括汽車維修等一站式服務。

迅宇新能源自2017年開始開疆拓土，業務已擴展到10多個城市，包括上海、杭州、廈門、福州、海口、鄭州等首都城市。這種與小型客車的合作將加速更多城市的擴張。同時，迅宇新能源還推出了“迷你移動、便捷”展廳，結合駕校優勢，打造新的用戶體驗場景，并根據市場需求，推出具有較強競爭力的新能源汽車產品和顯示器。北汽新能源營銷公司華東事業部副總經理王耀斌先生表示，中國汽車行業正處于燃油車和新能源車之間切換、傳統汽車向智能網聯汽車升級的時期，這是行業的“窗口期”。無論是美國汽車還是國產手機，在行業初期都很受歡迎，而在經歷了一波又一波的大浪潮之后，幸存下來的少數人才是贏家。目前，新能源汽車行業的“大浪淘沙”主要包括補貼退坡、外資涌入和用戶需求增加三個方面。

北汽新能源營銷公司華東事業部副總經理王耀斌先生，中國新能源汽車行業正在積極從數量向質量轉變。數量的變化可以用一組數據來證明：從2017年初到今年3月底，工信部共發布了15批新能源推薦車型，其中236家企業的3706款。預計今年新車將像“餃子”一樣下線。從車展上可以明顯看出質的變化。同時，隨著車型的不斷豐富和用戶選擇的不斷提高，300公里的車輛續航能力已成為基本配置，主要車企已將400公里車型投放市場，年內500公里車型將越來越多。同時，L2自動駕駛、智能網聯、主動安全等前沿技術得到應用，軟硬件配置不斷完善。在不久的將來，超出用戶預期、性價比高的車型將不斷投放市場。北汽新能源在北京車展上發布的“達爾文系統”是以開放共享戰略為指導思想自主研發的。它結合了人工智能和深度學習等先進技術，是一個具有自我學習和自我成長能力的車載人工智能系統。它具有“解放人民”、“取悅人民”和“自我成長”三個特點，這將徹底改變我們對制造和使用汽車的思維方式。杭州是一個開放包容的互聯網之都，對汽車新時代的到來有著敏銳的感知。圓通新能源是北汽新能源最重要的合作伙伴之一。圓通新能源將通過在杭州的影響力和運營，以專業一流的高品質汽車生活服務，帶領杭州消費者進入綠色出行的新時代。

有限公司董事長胡衛東先生、有限公司董事長胡衛冬先生、嘉興車之聯信息技術有限公司董事長郭忠先生在啟動會上還表示，小巴與迅宇新能源聯合啟動“駕校聯盟”項目，并通過車智聯的在線駕校產業平臺，結合迅宇的運營，全力打造在線汽車培訓學校。通過合理科學的招聘程序和專業培訓課程，結合迅宇的操作系統，包括車輛操作、司機宿舍、c……

精樁匹配、汽車后市場等，為新能源汽車增添動力，擴大新能源網聯汽車產能儲備，為每一位車主提供一站式服務體驗。協議簽署儀式結束后，上海迅宇新能源汽車有限公司有限公司財務部總經理王延凱宣布了2018年迅宇新能量的產品計劃，并與渠道合作伙伴杭州白巖洞汽車集團有限公司、有限公司、臨安千鴻電動車有限公司簽署了戰略合作協議。，有限公司和杭州富陽佳龍電動車有限公司有限公司。

上海迅宇新能源汽車有限公司有限公司財務部總經理王延凱（右一）與經銷商簽署了戰略合作協議。王延凱表示，中國新能源汽車的市場需求正處于螺旋上升階段，每年都有一大步。2016年為50萬輛，2017年為80萬輛。預計2018年產銷將超過100萬輛，2020年計劃累計產銷將超過500萬輛。為了充分響應國家號召，公司于2016年開始布局新能源汽車市場，在董事長劉俊江先生的帶領下完成了3000輛新能源汽車的首發。預計到2018年底，迅宇將向2萬臺的目標沖刺。我相信在不久的將來，新能源將崛起，成為主流的交通工具。享受低碳生活，開啟綠色未來。迅宇新能源堅信，通過不斷努力，新能源汽車對城市生態環境保護的影響將越來越大。綠色生活始于低碳出行！

5月12日，由上海迅宇新能源汽車有限公司主辦、北京新能源汽車股份有限公司、有限公司、浙江光大駕駛培訓有限公司承辦的新能源汽車服務基地項目啟動會在美麗的西子湖舉行。國網（上海）新能源汽車服務有限公司有限公司營銷部部長陶鵬先生作為特邀嘉賓出席了啟動會。同時，來自有限公司、臨安千鴻電動汽車有限公司、有限公司、杭州富陽佳龍電動汽車有限責任公司的領導和嘉賓

在新能源汽車服務基地項目啟動會上，上海迅宇新能源汽車有限公司有限公司董事長劉俊江先生和有限公司董事長胡衛東先生正式簽署了新能源汽車服務基地項目戰略合作協議。新能源汽車代表了該行業未來的發展方向，不僅可以解決能源短缺和環境污染問題，而且受到中國政府的高度重視，被列為中國戰略性新興產業和“中國制造2025”的重點領域。近年來，在政府相關政策的有力持續支持下，新能源汽車取得了突出成績。

國網（上海）新能源汽車服務有限公司市場營銷部部長陶鵬先生在啟動會上指出，我們應積極響應國家新能源政策的號召，落實國網公司綠色發展和上海市地方政府發展“智慧交通、綠色出行”的戰略，大力培育新能源汽車市場，做好示范和服務保障，積極推動新能源汽車的應用和發展。國網（上海）新能源正努力成為“全國聯網、標準化服務、綜合保障、智能化運營”的現代化一流服務企業、公共充電服務領域的領軍企業、綠色智慧交通建設的先行者和科技創新發展的排頭兵。國網（上海）新能源汽車服務有限公司依托汽車聯網平臺，實施“車、樁、網”一體化運營，以強大的充電保障能力促進新能源汽車銷售，與汽車公司合作開展新能源汽車租賃，助力新能源汽車應用，并與運營商合作開展新能源汽車的自主運營，以此為四大核心運營，充分發揮自身優勢，全面整合資源，將充電網絡建設與電動汽車推廣充分結合，建立基于平臺的“新能源汽車”新能源汽車已成為全球汽車行業的“發展共識”。中國已成為世界上最大的新能源汽車生產國和出口國，行業整體保持快速增長。據相關數據顯示，2017年中國新能源汽車產銷表現驚人，生產79.4萬輛，銷售77.7萬輛，但市場份額仍然很低。

有限公司戰略發展部總經理楊燕女士。，有限公司在啟動會上表示，要堅持市場主導與政府支持相結合，大力推進新能源汽車服務和自主創新。這個新能源汽車服務基地項目聚集了很多創新思路，主要集中在駕駛員培訓學校、駕駛員公寓、充電樁和售后服務等方面。她認為，在新能源汽車發展的道路上，要堅持自主創新，引入消化吸收“兩條腿走路”。一方面，要充分利用現有資源，結合自身優勢，積極發展新能源汽車產業，構建具有優勢的一體化產業鏈。另一方面，組合的wi……

作為駕校聯盟的基礎和經驗，我們將以服務為中心，加快形成新能源汽車一站式服務產業鏈。目前，迅宇新能源已在上海成功運營了10多個站點，擁有1000多名司機和成熟的充電設施，并建立了司機公寓和售后市場預設，包括汽車維修等一站式服務。

迅宇新能源自2017年開始開疆拓土，業務已擴展到10多個城市，包括上海、杭州、廈門、福州、海口、鄭州等首都城市。這種與小型客車的合作將加速更多城市的擴張。同時，迅宇新能源還推出了“迷你移動、便捷”展廳，結合駕校優勢，打造新的用戶體驗場景，并根據市場需求，推出具有較強競爭力的新能源汽車產品和顯示器。北汽新能源營銷公司華東事業部副總經理王耀斌先生表示，中國汽車行業正處于燃油車和新能源車之間切換、傳統汽車向智能網聯汽車升級的時期，這是行業的“窗口期”。無論是美國汽車還是國產手機，在行業初期都很受歡迎，而在經歷了一波又一波的大浪潮之后，幸存下來的少數人才是贏家。目前，新能源汽車行業的“大浪淘沙”主要包括補貼退坡、外資涌入和用戶需求增加三個方面。

北汽新能源營銷公司華東事業部副總經理王耀斌先生，中國新能源汽車行業正在積極從數量向質量轉變。數量的變化可以用一組數據來證明：從2017年初到今年3月底，工信部共發布了15批新能源推薦車型，其中236家企業的3706款。預計今年新車將像“餃子”一樣下線。從車展上可以明顯看出質的變化。同時，隨著車型的不斷豐富和用戶選擇的不斷提高，300公里的車輛續航能力已成為基本配置，主要車企已將400公里車型投放市場，年內500公里車型將越來越多。同時，L2自動駕駛、智能網聯、主動安全等前沿技術得到應用，軟硬件配置不斷完善。在不久的將來，超出用戶預期、性價比高的車型將不斷投放市場。北汽新能源在北京車展上發布的“達爾文系統”是以開放共享戰略為指導思想自主研發的。它結合了人工智能和深度學習等先進技術，是一個具有自我學習和自我成長能力的車載人工智能系統。它具有“解放人民”、“取悅人民”和“自我成長”三個特點，這將徹底改變我們對制造和使用汽車的思維方式。杭州是一個開放包容的互聯網之都，對汽車新時代的到來有著敏銳的感知。圓通新能源是北汽新能源最重要的合作伙伴之一。圓通新能源將通過在杭州的影響力和運營，以專業一流的高品質汽車生活服務，帶領杭州消費者進入綠色出行的新時代。

有限公司董事長胡衛東先生、有限公司董事長胡衛冬先生、嘉興車之聯信息技術有限公司董事長郭忠先生在啟動會上還表示，小巴與迅宇新能源聯合啟動“駕校聯盟”項目，并通過車智聯的在線駕校產業平臺，結合迅宇的運營，全力打造在線汽車培訓學校。通過合理科學的招聘程序和專業培訓課程，結合迅宇的操作系統，包括車輛操作、司機宿舍、c……

精樁匹配、汽車后市場等，為新能源汽車增添動力，擴大新能源網聯汽車產能儲備，為每一位車主提供一站式服務體驗。協議簽署儀式結束后，上海迅宇新能源汽車有限公司有限公司財務部總經理王延凱宣布了2018年迅宇新能量的產品計劃，并與渠道合作伙伴杭州白巖洞汽車集團有限公司、有限公司、臨安千鴻電動車有限公司簽署了戰略合作協議。，有限公司和杭州富陽佳龍電動車有限公司有限公司。

上海迅宇新能源汽車有限公司有限公司財務部總經理王延凱（右一）與經銷商簽署了戰略合作協議。王延凱表示，中國新能源汽車的市場需求正處于螺旋上升階段，每年都有一大步。2016年為50萬輛，2017年為80萬輛。預計2018年產銷將超過100萬輛，2020年計劃累計產銷將超過500萬輛。為了充分響應國家號召，公司于2016年開始布局新能源汽車市場，在董事長劉俊江先生的帶領下完成了3000輛新能源汽車的首發。預計到2018年底，迅宇將向2萬臺的目標沖刺。我相信在不久的將來，新能源將崛起，成為主流的交通工具。享受低碳生活，開啟綠色未來。迅宇新能源堅信，通過不斷努力，新能源汽車對城市生態環境保護的影響將越來越大。

標簽：日產東風軒逸

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