CreditSights研究認為,特斯拉第二季度的現金流將更加緊張,燒錢將翻倍;與此同時,有分析人士指出,馬斯克個人銀行所欠金額巨大,特斯拉股價勢必承壓。馬斯克回歸巴菲特的熱情尚未過去,獨立金融研究機構CreditSights的分析師將矛頭指向特斯拉,認為特斯拉在第二季度不遺余力地增加Model 3的產量,同時“兌現了現金”。速度也將翻倍,特斯拉的高風險債券因此對投資沒有吸引力。CreditSights分析師詳細分析了特斯拉的負債情況,認為如果特斯拉在第二季度大力支持Model 3產能,現金流將更加緊張;只有當Model 3的產出得到根本性改善時,現金流才會反過來平衡。分析師Hitin Anand和Brendan Keevan在評論中寫道:特斯拉是否有能力通過大量訂單增加Model 3的產量非常重要。預計將于2020年推出的Model Y也需要注入更多資金。籌集更多資金發行新車以支撐其未來的高股價尤為關鍵。據報道,特斯拉在2017年成功籌集了92.3億美元,其中包括去年發行的18美元純債券。評級機構穆迪認為,特斯拉需要在2018年再融資20億美元。CreditSights分析師對特斯拉債券維持“賣出”評級,認為高風險、高回報的特斯拉債券對投資沒有吸引力;特斯拉需要持續的資本支出來支持其增長野心。正在前線與分析師“互動”的馬斯克已經“認識到”,馬斯克在上周三財報發布后的電話會議上明確表示,他不需要再融資,并短暫中斷了電話會議,因此特斯拉股價暴跌。然而,在特斯拉周一(當地時間)提交的最新10-Q報告中,據稱再融資可能不可避免。特斯拉報告稱,資本支出將與Model 3的生產狀況、盈利能力和運營現金產生相協調;將不斷評估資本支出需求,并有可能籌集額外資金來支持業務的快速增長。該報告還表示,任何負面觀點(甚至夸大甚至毫無根據)都可能損害特斯拉的業務,并使其在需要時更難籌集額外資金。該報告的措辭與馬斯克上周在電話會議上拒絕回答分析師的問題大相徑庭,他的態度也幾乎不同。除了給華爾街一個文字上的“解釋”,5月8日,據科技媒體Electrek報道,美國證券交易委員會(SEC)的一份文件顯示,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克增持了該公司3.3萬股股份,價值近1000萬美元(985萬美元)。2017年3月,馬斯克還要求在口袋戰爭中做空,并增持了價值2500萬美元的特斯拉股票馬斯克。市場買單嗎?從特斯拉的股價來看,投資者信心似乎得到了提振,特斯拉的股價已經從電話會議的暴跌中恢復過來。馬斯克增加特斯拉的資金來源于銀行信貸。外媒評論稱,下一次曝光可能是馬斯克向該銀行借款80億美元等重大新聞。據外媒評估,馬斯克要么通過“債轉股”償還貸款,要么通過增加股票來償還本金和利息。無論哪種方式,特斯拉的投資者都將受到影響。CreditSights研究認為,特斯拉第二季度的現金流將更加緊張,燒錢將翻倍;與此同時,有分析人士指出,馬斯克個人銀行所欠金額巨大,特斯拉股價勢必承壓。馬斯克回歸巴菲特的熱情尚未過去,獨立金融研究機構CreditSights的分析師將矛頭指向特斯拉,認為特斯拉在第二季度不遺余力地增加Model 3的產量,同時“兌現了現金”。速度也將翻倍,特斯拉的高風險債券因此對投資沒有吸引力。CreditSights分析師詳細分析了特斯拉的負債情況,認為如果特斯拉在第二季度大力支持Model 3產能,現金流將更加緊張;
只有當Model 3的產出得到根本性改善時,現金流才會反過來平衡。分析師Hitin Anand和Brendan Keevan在評論中寫道:特斯拉是否有能力通過大量訂單增加Model 3的產量非常重要。預計將于2020年推出的Model Y也需要注入更多資金。籌集更多資金發行新車以支撐其未來的高股價尤為關鍵。據報道,特斯拉在2017年成功籌集了92.3億美元,其中包括去年發行的18美元純債券。評級機構穆迪認為,特斯拉需要在2018年再融資20億美元。CreditSights分析師對特斯拉債券維持“賣出”評級,認為高風險、高回報的特斯拉債券對投資沒有吸引力;特斯拉需要持續的資本支出來支持其增長野心。正在前線與分析師“互動”的馬斯克已經“認識到”,馬斯克在上周三財報發布后的電話會議上明確表示,他不需要再融資,并短暫中斷了電話會議,因此特斯拉股價暴跌。然而,在特斯拉周一(當地時間)提交的最新10-Q報告中,據稱再融資可能不可避免。特斯拉報告稱,資本支出將與Model 3的生產狀況、盈利能力和運營現金產生相協調;將不斷評估資本支出需求,并有可能籌集額外資金來支持業務的快速增長。該報告還表示,任何負面觀點(甚至夸大甚至毫無根據)都可能損害特斯拉的業務,并使其在需要時更難籌集額外資金。該報告的措辭與馬斯克上周在電話會議上拒絕回答分析師的問題大相徑庭,他的態度也幾乎不同。除了給華爾街一個文字上的“解釋”,5月8日,據科技媒體Electrek報道,美國證券交易委員會(SEC)的一份文件顯示,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克增持了該公司3.3萬股股份,價值近1000萬美元(985萬美元)。2017年3月,馬斯克還要求在口袋戰爭中做空,并增持了價值2500萬美元的特斯拉股票馬斯克。市場買單嗎?從特斯拉的股價來看,投資者信心似乎得到了提振,特斯拉的股價已經從電話會議的暴跌中恢復過來。馬斯克增加特斯拉的資金來源于銀行信貸。外媒評論稱,下一次曝光可能是馬斯克向該銀行借款80億美元等重大新聞。據外媒評估,馬斯克要么通過“債轉股”償還貸款,要么通過增加股票來償還本金和利息。無論哪種方式,特斯拉的投資者都將受到影響。
Uber日前在其第二屆“ElevateSummit”年度峰會上公開了其“飛行汽車”的原型。該“飛行汽車”的原型看起來更像是大號無人機,而不是直升飛機。
1900/1/1 0:00:001、江淮汽車:將繼續就蔚來第二款車型展開合作江淮汽車6004185月8日晚間公告,蔚來汽車向公司發來確認函表示,鑒于此前合作的首款車型ES8項目的順利開展,雙方均有意進一步深化合作關系,
1900/1/1 0:00:005月8日,江淮汽車對外發布公告稱,經過前期的初步協商,蔚來汽車第二款車型確認繼續在江淮生產。雙方將盡快啟動關于ES6產品合作的商務談判,以期達成最終的合作協議。
1900/1/1 0:00:00“30年前,從上海《文匯報》發布了首輛中國制造桑塔納誕生的消息開始,大眾汽車集團攜旗下12個品牌,在中國市場共交付了大約3000萬輛汽車。
1900/1/1 0:00:00日前,北汽集團與滴滴出行及多家汽車產業鏈企業共同在京舉行“洪流匯聚共享智能出行”發布會。洪流聯盟DAlliance是滴滴出行與31家汽車產業鏈企業共同倡導的智能共享出行聯盟。
1900/1/1 0:00:005月9日,江淮汽車對外發布公告稱,目前雙方合作的蔚來ES8純電動SUV進展順利,同時確認其第二款車型ES6將繼續由江淮汽車生產制造。
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